Kia Club CZ/SK

Zdravim, vcera jsem se vratil z prvni servisni prohlidky Ceedu SW. Az doma jsem listoval servisni knizkou, kde je vyznaceno u Prohlidky karoserie "Poskozeni". Technik se o nicem nezminoval. Prikladam obrazek ze servisni knizky a prislusny Zakazkovy list. Nevite, jestli je zaskrtnuto "Poskozeni" jen proto, ze probehla prohlidka nebo se toho primo tyka nejaka z polozek na fakture? O oprave nebo navrhu opravy technik nemluvil. Dekuji

na to bych se tam zašel podrobně zeptat. Možná jen překlep, jenže taky to může být trošku pojistka co kdyby náhodou.. Pokud nemáš auto po nehodě tak tohle je divný

Taky bych hádal, že to může být překlep. A pokud ne, tak bych čekal, že k tomu bude nějaký papír s obrázkem, kde bude vyznačeno, kde to poškození na autě je a případņě nějaký návrh na opravu. Jinak to nedává moc smysl...

Navíc když to byl servis po roce, kdy se dělá jen výměna oleje, tak proč dělali záznam o kontrole karoserie? Mě to dělali až druhý rok při hlavní servisní prohlídce.

Tchán měl teď první prohlídku na Hyundai i30 a taky mu dělali kontrolu karoserie, s tím, že si ji v servise musel nechat ošetřit ("navoskovat"), jinak by mu skončila záruka na karoserii. Podmínky jsou různé..

A měl jsem za to, že prohlídka karoserie je úkon, který se platí.

Každopádně listovat papíry hned na místě, díky za upozornění

mv12 píše:Navíc když to byl servis po roce, kdy se dělá jen výměna oleje, tak proč dělali záznam o kontrole karoserie? Mě to dělali až druhý rok při hlavní servisní prohlídce.

Souhlas, já byl nedávno taky na výměně oleje po roce provozu a nic jiného nežli olejový servis nikdo nedělal, tyto úkony by měly patřit na 1.servisní prohlíku čiliže po dvou letech (alespoň tedy u mého vozu) ...

Chlebik píše:Tchán měl teď první prohlídku na Hyundai i30 a taky mu dělali kontrolu karoserie, s tím, že si ji v servise musel nechat ošetřit ("navoskovat"), jinak by mu skončila záruka na karoserii. Podmínky jsou různé..

A měl jsem za to, že prohlídka karoserie je úkon, který se platí.

Každopádně listovat papíry hned na místě, díky za upozornění

Tady motas 2 ruzny veci, jelikoz jako vlastnik i30 pred Ceedem ti muzu rict nasledovne:

i30: kontrola karoserie kazdy rok pri garancce, povinna pro uznani zaruky na lak, nove tusim od roku 2016 zavedli pro auta prodana od tohoto roku jeste to povinny osetreni karoserie, ktery si zaplatis ze sveho, stejne, tak jsou rocni garancky "vice obsahove", maji kontrolovat o neco vic veci

Ceed: kontrola karoserie vzdy sudy rok od koupe (2, 4, 6...), pokud nemas velkej najezd, tak kazdy lichy rok mas pouze olejovy servis (vetsi servis se dela 2r/30tkm, 4r/60tkm... co nastane drive), bezny servis v podobe vymeny filtru, svicek atd. je vzdy pouze sudy rok, zase na druhou stranu ma kia drazsi prohlidky jak Hcko

Ted k 1. olejove prohlidce, kdy ji olda_b mel jako 0,5 normo hodiny, od kohosi jsem tady na foru ziskal dokument kde je rozpis jedn. casu rocnich prohlidek, no je zajimavy, ze me 1. olej servis v 1. roce pri prohlidce stal nejakych 1100Kc a to pouze za vymenu oleje (olej muj) a snad nauctovano 1,4 normo hodiny jestli si pamatuju dobre, uz tehdy mi to prislo divny, ale ten dokument jsem ziskal az po, porad premyslis jestli se zastavit do servisu popr. poslat do Kie jak je mozne, ze dealer dela 1. olej servis s vice jak 2x delsim casem prohlidky nez stanovuje vyrobce.

Telefonicky mi bylo vysvetleno, ze se jedna o drobne skrabance napr od nehtu kolem klik dveri...

Prosimte, jelikoz jsem taky z Brna, v kterym servisu si byl? Takovej kec poskozeni laku, pry drapancema od nehtu, no nevim mam je tam taky (pritelkyne gelovky) a opravdu nic takoveho zaznaceno nemam, asi mel technik ten den dobrej matros v sobe ne?

edit// jo uz vidim z razitka, no ja si to myslel, krpole, nejhorsi servis siroko daleko, a nemam to jen z vlastni zkusenosti, poptaval jsem u nich ceeda, kdyz jsem ho chtel kupovat, po telefonu absolutne nezajem, nemame cas pak se ozveme, volali za 2 dny, ve stylu rozhovoru ve vybave TOP co chcete nemame a sehnat uz nedokazame, ze by se snazili teda nabidnout neco ve srovnatelne vybave nebo lepsi vubec, regulerne mi to borec do telefonu oznamil a hovor ukoncil, rikam ok nechcete mych 400t jdu jinam

pak jsem u nich zkousel poptavat zasterky, kdyz uz jsem auto mel, do telefonu mi rekli, protoze jsem chtel videt dlouhy vs kratky nazivo, protoze jsem si je z foto na netu nedokazal predstavit, ze je na zadnym aute nemaji a pokud si chci neco domlouvat mam prijet, ze po telefonu nemuzou nic resit, rikam ok podruhe hovor ve stylu co je obtezuju

tim jsem s nima skoncil

nerikam, ze agrotec v modricich popr. pemm v bohunicich jsou zazrak, taky jsem mel u obou vystup ( u agrotecu dost velkej, radili mi s autem jak prasata a mel jsem vsechno zaznamenany pres GPS ), ale oba servisy skoncily, tak ze co jsem potreboval mam vyreseno

a jelikoz jiz se servisem asi po tomhle nehnes, za vcas bych udelal fotky tech udajnych poskozeni, udelal scany protokolu a poslal do kie k vyjadreni, protoze bych se nyni bal asi v budoucnu pri jakekoli korozi, aby nebyl dost velky problem uplatnit zaruku po tom jejich super zaskrtnuti v knizce

docela drsný přístup napsat poškození karoserie od nehtů. Jako že jsem tři CEedy měl a dva teď mám, tak i po 140 000km a poslední prohlídce nebylo nikdy napsáno poškození karoserie. no minimálně bych tedy asi chtěl protokol o té kontrole, kde to bude jasně napsané aby se pak nemohl někdo vyvinit, časem.

Přesně. Když už to tak dopadlo, tak trvat buď na opravě toho záznamu nebo aspoň na protokolu s popisem o jaké "poškození" jde. A příště se takovému servisu zdaleka vyhnout... Tohle opravdu lze jen těžko brát jako poškození laku. S tímto přístupem je prohlídka karoserie úplně zbytečná, protože by tam vždy bylo uvedeno jediné: že lak je poškozen. Neexistuje auto, které se chvilku projelo po cestách a má lak perfektní jak po výjezdu z fabriky....

ahoj všem,zeptám se tady,můžu si vyměnit sám olej?Nebude u Kie žádný problém,pokud na to přijdou?Mám to v plánu tak po ujetí prvních cca 1500km.

Můžeš.. nikdo na to samozřejně nepřijde a i kdyby, pokud splníš specifikaci výrobce není co řešit i kdyby si měnil olej po 1000km pořád, nejsi povinen jezdit ke KIE do autorizáku, pokud budeš chtít být jo nenápadnej, kup si origo filtr u kii.

Ten filtr bych tam originál dal každopádně. Taková položka to není. Ono se na 99% nic nestane, ale kdyby náhodou byl nějaký problém s motorem a byl by tam neoriginální filtr, za případné dohady to podle mě nestojí... (Nejen že poznají výměnu oleje - typ oleje by se asi snadno doložil z prodejního dokladu, ale mají se používat výhradně originál díly nebo díly stejné kvality. Takže jedině si být jistý stejnou kvalitou neoriginálního filtru...)
Pokud bys ho u kupoval, napiš kolik stál. Já kupoval před 3 lety za cca 190 Kč. Přitom na servisních prohlídkách mi píšou cenu asi 280 Kč (ale mám prohlídky v rámci akce 777 zdarma, takže to neplatím). Tak nevím jestli po půl roce od nákupu tak podražili, nebo mají nižší ceny na volný prodej a na povinné prohlídky druhé, mnohem vyšší ceny .

Když jsem přebíral nyní auto ptal jsem se jak se servisem a bylo my řečeno že můžu dělat úkony sám a nebo si zajet do jiného (neautorizovanému) servisu ale tím pádem přicházím o 7let záruky.

řešilo se to milionkrát, pokud splníš podmínky dané výrobcem a bude se ti o to starat odborný servis, který bude používat postupy a materiál předepsaný výrobcem záruka ti nezaniká. Jediné co se může stát je, že si budeš voje práva muset více obhájit a v případě sporu si je vyboxovat.