Kia Club CZ/SK

Zdar všem, položil jsem si otázku jestli na zbývající dva roky ještě jezdit na garančky. Záruku už mám jen na motor a převodovku. Najeto 83000km. Vše zatím v dobré kondici. Roční můj nájezd je cca 13000km. Co odchází na těchto km u Ceedů??
Garančka stojí 2400Kč + olej a fitry které si platím a vyměňuji sám. Pokus si dám vyměnit jen olej ta za práci zaplatím 300Kč. Tedy ušetřené cca 2100Kč za rok.
Co vy na to?? Ale zas přijdu o záruku.

Ty dva roky bych ještě na tu garančku jel. Sám mám najeto přes 77 tis. km, ke konci roku půjdu na 6. Náhoda je blbec, nepůjdeš a zrovna se něco podělá na motoru, nebo převodovce. Neříkám, že by to mohlo být na záruku, ale než ušetřit pár korun...

já to osobně neradím. mne odešel při nájezdu cca 105000 km(v lednu mělo auto pět let) el.snímač polohy/otáček klikového hřídele, pravidelně se se servisovalo, opraveno bezplatně, včetně náhradního auta od , doplatil jsem jen dny navíc, nechtělo jse mi vracet 100 km pro hotové auto, tak jsem jej měl celý víkend, servis na 1* , pro auto přijeli, náhradní přivezli k domu, to často neudělají ani vele značky (servis JAMRA Vimperk, v spolupráci s mojim mateřským ), zrovna zítra vezu auto na prohlídku a rovněž ošetření podvozku atd....po provozu na Šumavě

material zober svoj, zaplat iba pracu usetris a budes mat platnu aj zaruku

Ok díky pujdu na garančku..

Chtěl jsem vyměnit pískající turbo u druhého Ceeda co máme v rodině a nelze prý málo píská. Jsou to lumpové. A to mě řekli ve dvou servisech. Muselo by se asi úplně oddělat aby ho vyměnili. Přitom je dost slyšet.

zulyk píše:material zober svoj, zaplat iba pracu usetris a budes mat platnu aj zaruku

Musí ten materiál splňovat nějaké parametry? Např. filtry? Jaké by měly být značky, aby mi to vyměnili na garančce?

Mark77 píše:Chtěl jsem vyměnit pískající turbo u druhého Ceeda co máme v rodině a nelze prý málo píská. Jsou to lumpové. A to mě řekli ve dvou servisech. Muselo by se asi úplně oddělat aby ho vyměnili. Přitom je dost slyšet.

Turbo je diskutabilny problem kedze nevies dokazat ze si ho poctivo dochladzoval a za studena si mu nenakladal.ak ti uz piska turbo tak mas v ri*i loziska na oske cize by ti mal presakovat olej cez loziska do sania(demontuj hadicu sania a zkontroluj to pripadne si porob foto) co uz je dovod na reklamaciu a ked neuspejes skus postrasit SOI-kou mne to raz pomohlo sice som to aj nahlasil na SOI ale potom aj odvolal kedze zmenili nazor a reklamaciu uznali(neriesil som auto)
co sa tyka tych garanciek som jednoznacne za a urcite by som tie dva roky este isiel ale so svojim olejom, neni to az taka palka(u mna 200€) aby som sa trapil ci ist alebo nie lebo nahoda je blbec a cert nikdy nespi.ako uz pisal Stefi taky snimac stoji od 150-300€ a potom si budes hlavu buchat ze namiesto usetrenych 2100 zaplatis za malinky snimac 3x tolko @Stefi klobuk dole ako to u teba vyriesili tomu hovorim zaruka @konas neviem ci ti uznaju vlastne filtre kedze aj od nich zalezi na kvalite paliva ci vzduchu a potom to mozu otocit proti tebe(lebo ten filter nebol kvalitny a prepustil aj spinu atd) rozhodne si mozes vymenit napr. kabinovy/pelovy filter sam(manual od auta) a mas usetrene aspom nieco + vlastny certifikovany orig. zabaleny olej

Tak čau ,hele záleží vždy na servisu jak se k tomu postaví,mně turbo taky pískalo(měl jsem najeto 23 tisíc a v 20 tisících šel už trochu olej do sání asi zmetek) a servis okamžitě odstavit auto a nové turbo,dali náhradní auto a 3 den volali že je hotovo,filtr mam K-N a dával jsem ho asi po půl roce též nemají problém že když je čistý pohoda není problém,na garančku beru svůj olej vždy,když má tvůj servis problém jdi jinam přídou o kšeft ....tak čau..

Jo, s těmi filtry na olej a vzduch mě to taky napadlo. Ale na tom kabinovém se dá docela ušetřit a na oleji také. Díky za tipy.

v novembri mi končí záruka 5 rokov, tak končím s garančkami, ale servisovať budem ďalej, olej + filtre každý rok / resp. 15000 km / + ďalší servis v BJ , ak sa niečo pokazí tak navštívim starý dobrý servis v Michalovce , kde som chodil na garančky ...