Kia Club CZ/SK

Čau, neví někdo, jestli není nějaká zásuvka v nové KIA Ceed SW +12V zásuvka, která i po vypnutí kliče zapalování měla na sobě dané napětí?
Jde mě o to, že občas potřebuji dobít telefon nebo externí baterku, i když jsem mimo auto. Chápu, že když zapomenu vytáhnout zařízení, mohla by se vybít baterie, ale v případě telefonu by to nemělo nastat.
Doufal jsem, že v kufru bude +12V zásuvka stále pod napětím, kvůli třeba ledničce, ale bohužel i ta po vytáhnutí klíčků ze zapalování ztratila šťávu.

Díky za odpověď
Martin.H.

Já mám Kiu sw 2009 a zásuvka vpravo v zavazadlovém prostoru je pod napětím stále tzn. i po vytažení klíčku ze zapalování. Zásuvka vepředu je po vypnutí zapalování bez proudu. A tak by to mělo asi fungovat.

Nene, v druhe generaci se vypina i ta vzadu bohuzel. Taky sem na to cucel jak puk, kdyz sem si chtel nabit mobil a nemit pritom klic v zapalovani.

Ahojky,tak s tim nabijenim mob.opatrne,manzelka nabila sobe a jeste dvema kamaradkam mob.na zavodech a uz nenastartovala.

Já mám Ceed 2012 a řeším naopak jak ze 12V zásuvky v kufru, která je pod napětím permanentně udělat tu vypínací, stejně jako je tomu u 12V zásuvky vepředu. Nerad bych si autochladničkou při zamknutím vozu vybil autobaterii. Neví někdo zda to jde změnit či "přečipovat"?

@jezisek
melo by to jit, kdyz v pojistkove skrini pod volantem prepojis drat z pinu 12 (prurez 1,25 barva bila) z konektoru I/P-F do konektoru I/P-B na pin 7 (prurez 0,85 barva bila) coz je napajeci drat pro predni zasuvku

@Beda, díky Bédo, zkusím, snad si něco neodpálím

No max. si odpalis pojistku, kdyz napojis neco hodne "zraciho" do obou zasuvek naraz

Tak to nechápu, já řeším přesně obrácený problém.
Já mám zásuvku v kufru pod napětím až při klíčku v zapalování na první polohu. Potřeboval bych jí mít stále pod proudem, protože v autě kempujeme, k nabití telefonu musím mít klíček zasunut. Jak by to šlo udělat?

@elkan
U dvojkoveho cee'du je zadni zasuvka pripojena pres konektor I/P-A do pojistkove skrine pod volantem (pin c.8, drat barvy ruzove, prurez 1,25). Jestli na ni chces mit trvalych 12V, tak se muzes s tim dratem napojit treba na modry ci cerveny drat od konektoru I/P-C, akorat doporucuji vrazit mezi ten spoj solo 20A pojistku v drzaku, protoze ty draty maji jisteni 60A a to by nemuselo prospet kabelazi k te zasuvce, kdybys ji pretizil.

Google hledej… : drzak autopojistek

Díky za super podklady. Nastuduju to. Nevim, jestli se do toho pouštět kvůli záruce.....

Přesně kvůli tomu jsem si nedávno koupil Powerbanku - doma nabiju a pak v kempu až 5x (30 000 mAh) nakrmím mobila

Tak to je dobrej nápad......

Děkuji
Ne vážně, myslím, že i když je to investice navíc tak je to stále lepší řešení nežli si něco předělávat v elektrice a pak se strachovat aby nedošlo k nějakému zkratu či nedej bože k požáru
Já to mám teď úplně bez problémů a ty PowerBanky už nejsou tak drahé jako dřív když to byla horká novinka

Ziadny problem

http://www.ebay.com/itm/USB-A-Male-To-1 ... SwR29ZJUYn