Kia Club CZ/SK

Kamarád si v lednu 2012 zakoupil Kia Ceed SW 1.4. V únoru v těch mrazech si stěžoval, že mu auto někdy nenastartuje, lépe řečeno ani se netočí startér po otočení klíčku. Navštívil tedy servis, kde mu sdělili, že je to v pořádku, že Ceedy po faceliftu musí mít při startování vyšláplou spojku. Já má to stejný auto, r.v. 2010, také po faceliftu, startuji sice vždy s vyšláplou spojkou, ale teď jsem párkrát zkusil startovat bez vyšláplé spojky a auto startovalo bez problémů. Neví někdo o tomto více?

neviem, ako CEED, ale ak má kamarát r.v.2012, tak je to určite to isté ako na Sportage od roku 2011. Proste ak nie je spojka úplne na podlahe, otočíš klúčom a auto a palubovka ani necukne. Spojka musí byť vyšlapnutá úúúúúúúúúúúúúplne na podlahe, inak nie je šanca. Ale hovorím, tak je to na Sportage, ale myslím si, že aj na Ceede, lebo je to z bezpečnostného hladiska.(aby pri štarovaní bez spojky pri zaradenej rýchlosti auto neskočilo 0,5 m dopredu, dozadu)

Mám ceed sw r.v. 2011 a tiež musím vyšliapnuť spojku inak nenaštartujem.

... jsem si hnedka vzpomněl jak jsem si v Japonsku půjčil Toyotu, z letiště odletěl v poho a druhej den ráno, když jsem pospíchal na schůzku, tak ne a ne nastartovat ... dohadovat se s japoncema po telefonu tou jejich angličtinou byla hrůza děs, takže asi po 5minutách jsem pochopil, že mám držet spojku a startovat

U Ceeda 2012 to je taky tak, ale musím říci, že snad jen na to první ranní nastartování .. když mám motor teplej, tak mi to jde bez spojky ... už jsem si párkrát cuknul dopředu

Já musím u svýho ceeda vždy sešlapnout spojku, když chcu nastartovat. To sem si užil legrace než jsem na to přišel, čím to je, že se tomu někdy nechce

Tak to me nenapadlo,ja po kazde startuji se seslaplou spojkou,takze mi to ani neprislo.Vzhledem k tomu ,ze mam auto z vyroby koupene 1.12.2011 ,tak to rano vyzkousim jak pojedu z prace.

djtomy1 píše:Tak to me nenapadlo,ja po kazde startuji se seslaplou spojkou,takze mi to ani neprislo.Vzhledem k tomu ,ze mam auto z vyroby koupene 1.12.2011 ,tak to rano vyzkousim jak pojedu z prace.

tak to budeš zítra slavit "narozeniny"

Zdravím, mám SW 1,4 8/2010 FL a také jde startovat bez vyšlápnutí spojky.Je to asi novinka od roku 2011 , že se musí spojka vyšlápnout.Po roce používání u mého SW jsem si toho ani nevšiml, už v autoškole nás učili startovat s vyšlápnutou spojkou.
Honza

Tak jsem to skousel a nenastartuju,musim spojku seslapnout,koupeno 1,12,2011.Dokonce nejde nastartovat dokud si nesednete do auta.Chtel jsem nastartovat aby se zahral motor a neslo to .Musel jsem se posadit.

Tak já jsem vždy u všech aut startoval s vyšlápnutou spojkou. Tak nás to učili v autoškole.

máš pravdu, tento ukon již mám rovněž nacvičen, stále si říkám, vyskouším to bez te spojky, ale asi se mi to nepovede, nebo ji automaticky sešlapuji

Já také vyšlapuji spojku a dělám to automaticky, dnes ráno jsem to chtěl zkusit bez vyšlápnutí,ale jak jsem usedl tak jsem ji stejně vyšláp. Až po nastartování jsem si vzpomněl, že jsem to chtěl zkusit.

tak sem to ověřil, byl jsem přeparkovat aby mi nepadnul na auto roztávající led se sněhem, co se drží na střeše, vzpoměl jsem si, že to chci ověřit, nemusím mít vyšláplou spojku a startuji v pohodě

Asi jo, ale nám říkali v autoškole, když startuješ s vyšláplou spojkou, tak nehoníš převodovku. Tak nevím, nejsem automechanik.

spido11 píše:... lebo je to z bezpečnostného hladiska.(aby pri štarovaní bez spojky pri zaradenej rýchlosti auto neskočilo 0,5 m dopredu, dozadu)

Já startuju zásadně a automaticky se sešlápnutou spojkou. Přesto jsem jednou v roztržitosti po nastartování tu spojku pustil a poskočilo to víc než o 0,5 m. Bezpečnostní hledisko je tedy nedomyšlené. Já bych měřil rychlost pouštění pedálu a vyhodnocoval bych záměr se rozjet od mimovolního a iracionálního aktu. Když se brání lidské blbosti, má se jí bránit důsledně , no ne?