Kia Club CZ/SK

Zdravim,
v pristim roce... kolem leta se chystame s pritelkyni vymenit Cerato za neco "modernejciho" neb Cerato je predpotopni bestie... sice bez poruch, ale nejak mi neprirostlo za celou dobu co ho vlastnim k srdci.
Ti kdo procitaji toto forum casteji mozna vi, ze jsem se hodne zameroval na Vengu, ktera mi prirostla k srdci... bohuzel do doby, nez KIA vybalila svuj cenik... a tak jsem zacal uvazovat prakticteji (proc kupovat male auto, kdyz za stejnou cenu mohu mit kombi o tridu vyse, ze )
V soucasne chvili s poritulkyni premyslime o FL Ceedu SW... v krasne bile barve, popripade cervene Infra... (a taky trochu o Meganu Grandtour )

Ale zpet k otazce... (jeste nez si to projedu osobne) je nejak vyrazne znat rozdil mezi 66 a 93kW??? Ma nekdo uz FL poznatek s motorem 66kW?
Procetl jsem si plno informaci na netu... a sveho casu se tvrdilo, ze 1.4 neni se svymi 80kW o tolik horsi, nez 1.6 s 90kW... ale ted pri teto FL vykonove konfiguraci???
Diky za odpovedi.

no asi takhle ještě se nikde neobjevili informace kdy se začnou dávat ty 1.4 66kW zatím se tam pořád dávaj ty 81kW motory, ale kdyby už tehdá kdy jsme kupovali SWčko měly 1.4 66kW bral bych tu 1.6... Možná bude někdo oponovat na, ale na SW a 66kw NIKDY NIKDY NIKDY, stačí se podívat na fabku co máme 1,4 44kW a aby se to trochu hejbalo musí se trošku točit a to má za násladek, že spotřeba je téměř totožná s SW s 2x takovým výkonem

Závěr: 1,4 81kW je nejideálnější motor pro ty co chtějí rodiné auto a ví, že plně naloženi budou tak max 10x do roka, protože tomu motoru vůbec nevadí 2 dospělí, 2 caparti a jeden ten kufr plný hraček (děti zatím nemám jen přirovnávám )

Pokud už by se prodávala ta nová méněvýkonná 1.4 rozhodně bych bral tu 1.6...

Takze se FL SW dodavaji stale s 80kW motorem i kdyz je v ceniku 66kW??? To by bylo skvele...
Kazdopadne jsem si na netu vycetl, ze tech 66kW je jen softwarem priskrceny motor... bez zmeny kroutaku a ztprevodovani.Z toho by se mi jako laikovi zdalo, ze jedine co se zmeni je maximalni rychlost.
No, ja bych ale tu 1.6 radsi... pritelkyne by zase radsi vybavu Comfort... ale deti zatim nemame a nalozeni budeme skutecne jen vyjimecne... bude to slozity vyber... teda pokud nam neco vyznamneho nenarusi plany...

Zkušenost nemám a neviděl jsem ani výkonové křivky toho motoru, ale laicky - selským rozumem - vzhledem k tomu, že krouticí moment je skoro stejný a jeho max. je při stejných otáčkách, bych si tipnul, že to bude při normální jízdě stejné auto s nižší spotřebou, ve kterém si ale člověk neužije ten pocit, že při 170ti dupne na plyn a ono se to ještě o něco snaží. A s tím souvisí také ten rozdíl ve zrychlení: prostě nebude mít cenu vytáčet dvojku na 80 km/h (nebo kolik to na ni vlastně jede).

A ty mas 66kW nebo 80kW... po faceliftu?

... ale vlastně nebýt u cee'du 1,4/80 kW toho, čemu já říkám F1-efekt (když za váma někdo hodně prudí, tak tam prostě ten nižší kvalt necháte dýl a vono ho to přejde - v těch chvílích lituju, že cee'di nemaj na zadku napsanou kubaturu: to by se asi leckdo namístě vodpráskl přímo za volantem svý oktávky), tak by to bylo motoricky dost tuctové auto. Račte prominout můj dialekt

čili: mám starou verzi 1,4/80 kW.

Jasan rozumim... no specialisty ve Skodovkach nemuzu taktez vystat Bohuzel moje Cerato je neskutecne urvany a zravy lenoch, takze u nej neni zadna moznost jak nekoho vyklepat A kdyz uz na nekoho takoveho narazim, jenom si tise zavzpominam na ty casy, kdy jsem mel svoji jetou Veky 2.2 benzin... to jsem taky par TDIckaru podusil Ale prechodem z Cerata si chci hlavne pomoct k lepsi spotrebe a vetsimu kufru... respektive k celkove lepsimu vozu... mnohonasobne.
Tata ma ve svem Ceedu taky tu 1.4... jede fajn, jezdi s ni za 6.2... ja se s tou svoji bestii nedostanu pod 7,7... a to ani pri te nejekonomictejsi jizde, kterou zvladam.
Ale docetl jsem se, ze ty 1.6 taky zrovna minispotrebou neoplyvaji... a zase je to kvuli zprevodovani... KOrejci by ne tom meli vazne zapracovat.

Kryshna píše:Ale docetl jsem se, ze ty 1.6 taky zrovna minispotrebou neoplyvaji... a zase je to kvuli zprevodovani... KOrejci by ne tom meli vazne zapracovat.

Ja mam 1.6 (tusim 93kw) a dlouhodobou spotrebu mam 7 litru a to ho moc nesetrim (casto vyhanim pavouky z motoru a zenu to az do omezovace ). O skoleni skodovkaru jsem uz psal na starem foru ... kdyz to zkratim, tak snad nejrozsirenejsi 1.9TDI nema sanci.

taky mám 1.6 CVVT 93kW a nemůžu si vůbec stěžovat, auto je živý a spotřeba je taky rozumná, myslím že by ses mohl dostat v pohodě pod 7l, já teď jezdím za 7.9 ale to je tím, že jezdím většinu město, ale i na to je to taky celkem dobrá hodnota

Tak to zni fajn... ta 1.6 mi lezi v hlave... jen doufam, ze mi do leta nezrusi KIA akcni cenik to by me zamrzelo...
Spotreba je taky solidni... verim, ze pri standardni jizde az ekostylu je tech 6,7 realnych, ze... to je pozitivum, skoda jen, ze tam neni ten 6 kvalt.

jj jak řikám, pokud by byla ta 1.4 66kW tak berem 1.6, ale jelikož těch 13kW (furt to není tolik jako 27kW ) už nám tolik nechybělo tak jsme ten cenový rozdíl dali do výbavy vozu a můžu taky směle říct, že 1.9 tdi občas proháním a tím myslím tu výkonější 1,9

Má osobní dvouletá zkušenost s swečkem 1.6 cvvt je ta, že dosáhnou kombinované spotřeby 6.7 l/100 km a případně ještě nižší je nereálné. Dá se jezdit na hranicí sedmi litrů. Dále jsem toho názoru, že 1.6 ke kombíku sluší více než 1.4. Přeji dobrý výběr.
Štastné a veselé

Kryshna píše:Tak to zni fajn... ta 1.6 mi lezi v hlave... jen doufam, ze mi do leta nezrusi KIA akcni cenik to by me zamrzelo...
Spotreba je taky solidni... verim, ze pri standardni jizde az ekostylu je tech 6,7 realnych, ze... to je pozitivum, skoda jen, ze tam neni ten 6 kvalt.

Zkus objednat ted s odberem v lete.
Sestikvalt do 93kW benzinu je zbytecnost.

Pokud jsem dobře četl, pro náš trh by i nadále měla být k dispozici i 80 kW verze, kterou mám a jsem s ní absolutně spokojen.
Ta "uškrcená" je údajně určena především pro německý trh kvůli pojištění. Rozhodně bych však chtěl šestistupňovou převodovku.
Mám dlouhodobou spotřebu 6,3 l, ale jen proto, že nejezdím po dálnici, protože při rychlosti 130 km/hod s pětistupňovou převodovkou
jsou otáčky zbytečně vysoké a tím i spotřeba. Jinak dle mých zkušeností je tohle auto víc než dobrá volba.