Kia Club CZ/SK

Dobrý den,

u 2 roky starého Ceeda SW 1,5 Tgdi, najeto 20t, se v rychlostech cca nad 110 km/h ozývá někde na straně spolujezdce pravidelné souvislé rachocení, slyšitelné při vypnutém radiu. Nedovedu to identifikovat, ale čím větší rychlost (asi spíš bez ohledu na povrch dálnice), tím to rachotí víc. Jak píšu, není to nic šíleného, ale děje se to bez přestávky.

Nějaký tip/ zkušenost s něčím podobným (než případně oslovím servis)?

Předem díky

" (asi spíš bez ohledu na povrch dálnice),"dám hlúpu otázku ,robí to len na diaľnici?

No, jinde víc než 110 jet ani nemohu. Takže ano, na dálnici.

nebude to akustická plná čiara? "Tento bezpečnostný prvok má vodiča upozorniť zvukovým aj vibračným efektom, že opúšťa jazdný pruh."
110 možeš v pohode isť aj na okreske.Nie je to smrteľná rýchlosť

Ne, čára to skutečně není. je to takové rachocení, jako kdyby se něco mlelo ve dveřích nebo pod kapotou. Nejsem schopný identifikovat, odkud to jde. Je to protivné, když o tom člověk ví a vnímá to.

to su len také hlúpe otazky ,lebo vždy sa s takéhoto niečoho vykľuje uplná blbosť čo by nikto nečakal.
P.S. Ja sa vždy zlaknem ked nabehnem na tú čiaru

Jasně. Někdy člověka napadne cokoli a dokonce se pak i zjistí, že to je skutečně ono. Zkoušel jsem různě lézt pod autem, koukat v rámci možností do motorového prostoru a tak a napadlo mě, že by to mohla být i krytka tažného oka v nárazníku. když se na ní poklepe (tzn.vítr ve vysoké rychlosti), trochu “chrastí”. Ale zase že by to bylo slyšet až do kabiny?

Já třeba řešil několik rachocení....docela slušný rachot dělají některé brýle u středového světla v kastlíku, pak jsem musel podlepit středovou loketní opěrku, a nejvíc mi vadilo klepání zadních sedaček, coz odstranili v servisu. Takže třeba koukni do kastlíku na brýle, otevři loketní opěrku a sklop sedáky a uvidíš...

Pokud to souvisi s rychlosti , zameril bych se nejdriv na stav šusplechu podvozku.