Kia Club CZ/SK

Ahojte, chcel by som sa opýtať od niekoho kto už má skúsenosť, je potrebné pri výmene zadných bŕzd ( kotuce + dosky) na Ceed SW 2019 ktorý MÁ EPB ( elektroniku park. brzdu) ísť na výmenu do autorizáku kvôli kalibrácií EPB na nové bzrdy, alebo to nieje treba?

Aktuálne mám také info že niekto tvrdí že áno, niekto že netreba a dá sa to cez soft hocikde ( len treba mať soft samozrejme)

Podotázky:

Ak to treba nakalibrovať, viem im do servisu priniesť svoj materiál a nech mi to vymenia a nakalibrujú, poprípade stačilo by keby auto doveziem do servisu len na kalibráciu a dovtedy ručnú nepoužijem?
Viem je to možno trošku vymýšlanie, ale dávať auto do autorizáku a zaplatiť 300€ za výmenu a kalibráciu čo trvá 5min. Alebo si kúpim brzdy za polovicu od inej značky ako KIA/HYU, a spravím si to doma sám je predsalen pár € ušetrených, ktoré im tam aj tak nehám neskôr na výmene oleja.

Ďakujem vopred za radu.

Ak by to niekto na západe vedel kalibrovať, pomohlo by. Tie zadné brzdy síce majú hrubky v poriadku ale ich stav po jazdení v zime je žalostný, nebrzdia celou plochou a vydávajú všemožné zvuky.

Ahoj,

mozno by ti stacilo brzdy len precistit!

Tipujem, ze netreba kalibrovanie. Na youtube su videa, kde si to robia bez akejkolvek diagnostiky/kalibrovania. EPB sa tam po vymene brzd nastavila automaticky. Princip je rovnaky na vsetkych videach, tak zrejme aj ceed to tak bude mat.

https://www.youtube.com/watch?v=Ewpyci9KNO8 VW asi
https://www.youtube.com/watch?v=_2zln6D7aYY Kia Telurid
https://www.youtube.com/watch?v=gYcN45FtWOI MG HS
https://www.youtube.com/watch?v=foDa6YnHZEo VW Golf 7
https://www.youtube.com/watch?v=o11MROKQEOI VW Tiguan

Bohuzel uz nemam dostupny manual na ceed treti generace, ale kdyz koukam do manualu druhe generace na ukony vymeny s EPB na tom starsim modelu, tak se bez diagnostiky, ktera umi ovladat EPB, neobejdes, protoze je ji treba pouzit pred samotnou demontazi brzdice, pak je treba pres specialni klic (ktery se da koupit i jako univerzalni sada) zatlacit ten pistek a po vymene opet provest nastaveni pres diagnostiku. Jestli by mohl fungovat treba ten postup od Teluride nejsem schopny rict, protoze jsem nastesti jeste toto nemusel resit sam, takze nemuzu poreferovat, jak je to proveditelne Stinger ma nastesti uplne jinak resenou EPB.

No muzes byt prvni prukopnik, co to zkusi bez diagnostiky a nebo vem svoje dily a odvez je do servisu, at ti to vymeni.

PS: diagnostiku mam, akorat jsem na severozapade jineho statu

Ahojte, ďakujem za rady, i keď zase som skončil na 1:1 treba/netreba
Len už keď si vezmem postup, tak po zhodení kolesa a zhodení prasiatka treba roztlačiť čeluste a tam neviem či by ma pustila EPB, a zrovna prepájať nejaký plus minus pol, neviem ci je cesta pre mna.
Napísal som do slovakia auto, vyslovene som napísal do mailu že by som poprosil naceniť iba prácu na výmenu zadných bŕzd, ze materiál mám vlastný (kotuce a dosticky)

Samozrejme som dostal jednoduchú odpoveď že výmena zadných bŕzd ( materiál + práca) stojí 450€.
Chápem ,že asi im chodí veľa emailov, chápem ,že to pani odpovedá asi tabuľkovo, ale to je fakt tak namáhavé čítať s porozumením a možno napísať aj odpoveď štýlom ( práca= 200€ , materiál= 250€).
Idem to skúsiť dať najprv naceniť do viacerých servisov, poprípade máte niekoho v okolo BA, koho by ste odporúčili ,že by to mohol zvládnúť?

To očistenie ma napadlo tiež, lenže aj brzdná plocha kotúčov je nerovnomerne ošúchaná, nevedno či tie brzdy auto využíva pri normálnom jazdení ( nežným pohlavím) a sú skrátka len nepoužívané a preto tak vypadajú alebo sú zle sadnuté dosky.) Videl som že viacerí sa stažovali na tie zadné brzdy že vypadali ako keby auto stálo polroka v mokrej tráve. Pritom sa auto denne využíva.
Keby tomu zo 100+ dupnem na brzdu, na hrane núdzového brzdenia, prebudí sa aj zadok? že by som najprv vyskúšal oživiť styčné plochy na brzdách, povrchovú hrdzu z okraja prípadne zo stredu kotúča neriešim to chce šmirgel, antikorozny sprej a čas.

Zlatá svätá klasická ručná brzda, za jazdy si to pomaly pritiahol a pekne sa očistili kotúče aj dosky, plus si vedel pekne diagnostikovať či máš krivé kotúče vzadu

posielam link, je to v nemcine, ale chrome ma translator (prekladac).

https://www.kceedde.com/hinterrad_schei ... -1219.html