Kia Club CZ/SK

Ahoj mám dotaz, za jízdy se mi rozsvítili 2 oranzove kontrolky a hlásilo to nízký tlak v pneu. Ale neukázalo se na které pneu. Když jsem zastavil všechna kola byla v cajku. Jak mám správně postupovat? Mám manuálně zkontrolovat všechna kola a dohustit dle tabulky? Tlačítko SET mám v autě takže to je skrze ABS? Poraďte mi prosím v manuále jsem nic moc nenašel jak toto řešit. A hlavně sem si myslel, že uvidím která pneu to je. Děkuji moc za všechny rady vedoucí k vyřešení problému

Stačí když klesne teplota a tlak jde dolů. Pokud se neukazují hodnoty, je potřeba změřit každé kolo a dofoukat i o trochu víc.

Žiadny problém nemáš.
Píšeš, že máš tlačidlo SET. Áno, je to nepriame meranie cez ABS.
Máš si pravidelne kontrolovať tlak v pneumatikách a po každom dofuknutí alebo upustení vzduchu alebo po prehodení druhej sady kolies je potrebné stlačiť SET, kým sa nezobrazí hlásenie “Tlaky v pneumatikách uložené”
A musíš sa zmieriť s tým, že to občas robí falošné poplachy.
Rada, že máš nafúkať na trochu viac platí pre priame meranie tlaku so snímačmi v kolesách.

stava sa to aj u nas na Stonicu, pocitam celkovo 2x rocne. Potom si to zvycajne sadne.
v zasade staci po vychladnuti skontrolovat tlak a nastavit cez SET -- toto meranie u ABS sposobu (tz nie TPMS ventilkov) mera rozdielnu rychlost a tak aj keby si mal vsetky 4 podhustene naprr na 1,9 system sa bude tvarit v poriadku. V podstate nema moc pridanu hodnotu (ja som za to rad), spominam si ze manzelka bola vytlacena na krajnicu protiiducim autom kde bola ostra hrana, takze cice pneu prezila ale ohol sa disk z ktoreho sycal vzduch ako prasa, domov este dosla (bolo to asi 3km od baraku) a nic sa nerozsvietilo. Ja som to auto dal hned na zdvihak, vymenil rezervu.

Nasledna cesta do servisu (v dojazdovke su myslim 4tam a je aj vyssia) a kontrolka tlaku sa rozsvietila az poo dalsich cca 4km. Takze asi tolko k vyuzitelnosti toho systemu
Ja by som samozrejme taky system nepotreboval ale paradoxne je lepsi ako TPMS ktory stoji extra love, musis riesit ked prezuvas (tz dvoje diskov-dve sady) atd, atd. Pre ludi s lavymi rukami asi okay, pre cloveka s nejakym zakladny povedomim o staranie sa o auto (proste si raz mesacne auto obidem, skontrolujem olej, kvapalinu v ostrekovacoch, tlak v pneu, atd) zbytocnost

Mě to týden po výměně kol na zimáky také hlasilo nízký tlak v pneu. Pneu jsem změřil a mělo 2,2 bar. Říkal jsem si, že by to švára míň dofouknul. Kolo na pohled ok. Tak jsem to dofouknul, vynuloval setem a jezdil. Pak náhodně koukám na kolo co se to tam leskne v dezénu. A on tam vražený šroubek .

... A on tam vražený šroubek ...

Asi bol uvolneny, staci dotiahnut.

Přesně, dal jsem pod něj pérovou podložku proti vytočení a je pokoj.