Prvni servisni prohlidka

[mv12]

Přidávám část textu z naší emailové komunikace:

Jako autorizovaný servis vozů KIA nemůžeme nést záruku na díly, nebo náplně dodané zákazníkem a tudíž i na komponenty, které s nimi úzce souvisí a to z důvodu, že jsme byli upozorněni přímo výrobcem olejů Shell na vyskytující se padělky olejů v originálním balení , nejen firmy Shell,ale i dalších známých výrobců. Ani přijímací technik neumí rozpoznat, jestli olej dodaný zákazníkem je v požadované kvalitě i když je láhev originál zabalena a zapečetěna.
Z tohoto důvodu jsme se rozhodli od 1.9.2014 neprovádět výměny oleje dodaného zákazníkem v rámci garančních prohlídek při platné záruce vozidla.

Jestli to ale stále platí, tak to nevím.

Na díly a náplně donesené zákazníkem samozřejmě záruku nést nemůžou a nenesou. Záruku nese prodejce těch dílů Záruku na komponenty a díly, které s nimi úzce souvisí nést musí a nesou (tedy prodejce auta respektive s její 7 let zárukou). Myslím že by si na nich kontrolní orgány pěkně smlsly, kdyby ti dali písemně, že pokud tam naleješ jiný olej, než dodaný přímo od tak ztrácíš záruku na motor nebo dokonce celé auto (motor přece zase souvisí s dalšími díly, ty s dalšími atd. atd. - prostě absurdita).

[crui5er]

Souhlasím s vámi, ale dohadujte se pak soudně se servisem. Pokud se postaví na hlavu, můžete být i několik měsíců nepojízdní a to určitě nikdo nechcete. Každý servis má samozřejmě individuální přístup, ale kvůli pár stovkám se nebudu stresovat.

Konkrétně tuto nehezkou poznámku mi původně zapsali do servisního protokolu:

[Beda]

Mimo to si stejne tak dobre muze nakoupit ten padelany olej i jakykoliv jiny servis, kdyz pujde po cene a bude brat od nejakeho prekupnika a ne primo distributora konkretni znacky

[Mirse]

OK - Asas tedy z dotazu vyjmu ..., já ani nejsem nijak přesvědčený, že si ho koupím a donesu na výměnu sám ale docela mě zajímá servisní reakce když tu tak čtu jejich většinou odmítavá stanoviska

[plasta]

Mimo to si stejne tak dobre muze nakoupit ten padelany olej i jakykoliv jiny servis, kdyz pujde po cene a bude brat od nejakeho prekupnika a ne primo distributora konkretni znacky

To sice může, ale ručí za případná poškození.

[spacirx]

Pemm Brno měl jednou akci na servis s cenou oleje 50kč/l , předpokládám, že pod nákupku by nešli....

[Benny2]

Zdravím Vás ,máte někdo zkušenosti se serviskou u Auto Matulka? Děkuji

[Pavkol]

Dnes první olejový servis u Auto Hlaváček v Prostějově, celková cena 2570kč, filtr 399kč a olej shell hel. ultra 5W-40 1789kč práce 382kč. Velká spokojenost, olej čistý jako víno a žádné přelití .

[t0x!n]

neni nad spokojeneho zakaznika, ktery oceni vymenu oleje za 2,5 litru to se pak nedivim tem vetsim rocnim garanckam, kdy tam lidi nechaji 10 litru a nic se v podstate nedela

[only_one]

tOxine je to jednoduché, zaplatíš jejich fakturu a jejich materiál a pak nebude problém až dojde na lámání chleba kdyby někdy něco. Prostě reklamace a postarejte se, tady jsou klíče a já jako uživatel jsem splnil vše do puntíku, takže šup šup. Pokud to tak nebude, největší ojeb je pak lítat okolo nějakých soudních znalců a domoct se svého práva a to stojí čas i peníze.. A to sem už taky zažil. Uživatel sice vyhrál a auto bylo opraveno, ale stálo 4 týdny a to je ten problém třeba u mě, kdy auto denně potřebuju k práci.. Takže kdo chce ušetřit a věří technice, nebo má pak případně chuť a čas to řešit může. Ta záruka není prostě zadarmo. Podle mě je největší zlo jen ta cena oleje. Do dneška nepochopim, proč to ty servisy mají takhle nesmyslně okatě provokativně

[t0x!n]

ja to chapu, ja zazil srani auta taky (i30), olej jsem nosil obe servisky svuj a kdyz se menil motor na zaruku, tak nemel absoutne nikdo zadnej problem... takze tak

ted pri prvnim servisu po roce mi u kie taky vzali muj olej bez kecu, az na rypnuti jak muzu vedet, ze ten total co tam chci nalit je tam i z vyroby stejnej (jeste ze je tady Nole, ktery o tom psal), nemel jsem chut resit, protoze pani v servisu, tak mozna vedela, ze olej se do auta leje, ale proc to uz by na ni bylo moc narocny

vidis a k reklamacim, u ceeda sem resil zatim jednu po pul roce, kdyz nepocitam hned na zacatku spatny sterace z vyroby, takze jeste nebyla ani zacna garancka a zajimave problem byl, zavada se neprojevila, pri dalsi opakovane, jedna se o standardni chovani u vsech ceeedu, 3ti reklamace bla bla opet to stejne, az jsem to resil tady se snikem (ktery ma znameneho v kii) a stezoval si xkrat primo na importu, tak dojeli kluci primo ze Ziliny a rezonujici okno mi opravili vymenou vsech dilu v ramci zaruky, v servisu se strasne podivovali, jak je kontaktovala kia misto aby to bylo obracene z jejich strany...

takze pausalizovat tim, ze reknu jo budu platit servisu premrsteny castky za servis a oni mi pak vyjdou vstric pri reklamaci, haha, tak mozna nekde v pohadce, v dnesni dobe je to o tom te co nejvice ojebat v podobe premrstenych cen servisu a naopak pri uplatnovani reklamaci, aby stebou meli co nejmin prace a byl si co nejrychleji pryc, auta se prodavaj jak pecivo...

P.S. predpokladam, ze taky platis full servisni prohlidky jejich matros, vem si jak dlouho si resil problem s DPF a nevyresil co jsem cetl, pomohl tomu nejak jejich premysteny placeni servisu, ne

jen k jedne story co jsem jeste zazil v servisu, pan 3. servis se sportage, vymena kotoucu a desek (asi jezdil jak drak na tu dobu, ze to museli menit), samozrejme vymena placena behem servisni 3 lete prohlidky, full cena byla 16000, pan strasne nadsene podekoval, zaplatil kartou a odchazel, ja se jen v duchu rezal smichy, hold jsou lidi co jsou vdecni za oskubani, kdyz je to tesi a dela jim to radost jejich vec, pochopil bych to, kdybych mel nejakou A8 a litr sem litr tam, mesicne zarobim tezky prachy tak co to budu resit, ale nechat se oskubavat u Korejcu, no to urcite

[only_one]

No, DPF - ten problém v podstatě nebyl ze strany servisu. On jen regeneroval časteji a protože to holt byl mladý SW, dýl trvalo než KIa vydala opravu, servis to nahrál a byl klid. Jinak se to chovalo zcela normálně, jen časteji regenerovalo a jakákoliv diagnostika hlásila že vše OK.. započato, zregenerováno, dokončeno.. nicméně zatím vše řešíš v záruce zákonné dvouleté (i u hyu), kde se přeci jen ochrana spotřebitele prokazuje snadněji. Co bude klíčové je to, co se bude dít pak, právě v tom intervalu 3-7 let.. jak se bude servis chovat v téhle jeho volitelné nabídce značky a jak ochotně bude třeba měnit motor ve 140 tis km. Já mám přeci jen o něco menší náklady díky DPH, takže to bolí o pětinu méně a díky fakt hodně najetých km je servis v podstatě "zanedbatelná položka" i tak to ale žere.. Cena za olejový servis je přemrštěná a je to škoda. I když třeba originální brzdy a destičky jsou taky za randál.. zbytečně

[t0x!n]

k DPFku jsem to myslel tak, ze to neresil servis (kdyby tam byla mechanicka zavada a ne "vlastnost") stejne jako vse, pokud se jedna o jakoukoli vymenu at uz tlacitka ci motoru, tak schvaleni musi projit procesem importu, tzn. tady bych se moc (jak jsem jiz psal) nespolehal na akceptovani nejake reklamace 3-7 let, kdyz se jim proste nebude chtit a to at si platil olej servisu nebo nosil vlastni, tak to proste neprojde a muzes se leda soudit

jinak o deskach, jestli dojdu do stadia, ze to auto budu jeste mit kdyz se budou menit desky nebo kotouce (nejak se mi ted ceed zacina srat, tak uvidim jak dopadnu s reklamacema), tak pocitam s tim, ze sezenu vlastni, paradoxne jiste lepsi jak ten odpad co tam montuje kia a necham je tam dat nekde mimo autorizak, stejne kdyz vymenim tyto 2 komponenty za "neoriginalni", tak nemaji pricinou souvislost s nicim co by se nasledne na aute jeste v zaruce mohlo posrat a na co by neuznali zaruku...

[joko59]

U mňa v piatok druhá garančka, Motor Car Lamač - Ba. 27000 km. Výmena oleja, brzdovej kvapaliny, chladiacej zmesy a dvoch filtrov - cena 214,99 E. Zdalo sa mi to veľa, aj som sa ohradil, no nevyhral som . Cena za hod sadzbu 40E je abnormálne. A keď takto to bude každý rok kôli záruke, tak majú zaručený príjem aj bez opravy.