Zkušenosti s LPG u CEE´D SW druhé generace

[spacirx]

Tak se taky musím s něčím podělit co jsem teď při výměně svíček zjistil. S plynem jsem pořád spokojený na maximum, ale že mi při montáži lpg zalomili na svíčce na druhém válci ten plastový klíč a nechali ho tam, je naprostá prasárna. Ten plast se tam pěkně zapek a nešel ven. A to mi po montáži říkali:"svíčky jsme kontrolovali a jsou v pořádku!" přitom na tu druhou se ani nepodívali!
Takže 1-lpg.cz, Brno - Komárov, zase takový machři nejsou, spíš tam mají nějaký ***!
Ještě jedno info, když máte lpg přímo z , tak vám budou každých 30.000km kontroloval vůli na ventilech čož je asi 1000-1500kč navíc, jak mi řekli.

[tomasz]

Ahoj všichni,
mám čerstvě Ceeda 1,4 s LPG - celkem najeto 550km a jsem zklamán ze spotřeby. Včera jsem tankoval LPG do plna (něco zbylo v nádrži) cca 27,5l a najel jsem asi 325Km, což mi vychází kolem 8,5l/100km (+ nevím co to bere benzínu). Netuším, zda je někde problém, nebo to bude normální spotřeba. Mám sice najeto tak málo, ale čekal jsem spotřebu tak kolem 7,5l/100km, když si vezmu udávané hodnoty. Snažím se jezdit na dálnici do 110km/h, jinak řadím přibliž jak vyzve počítač. Jezdím jen Praha - Kladno po R6 a kousek města.
Jinak je motor na LPG trochu hlučnější, takový klapot jak od ventilů. Chtěl bych se zeptat, když zastavíte s teplým motorem, vypnete, příjdete za chvíli, jak dlouho vám trvá po nastartování, než vám to přepne zpět na plyn? U mne je to tak 20-30s. Ráno po dosažení 50-60 stupňů...
Díky za případné info - rady.
Tom

[mv12]

S LPG nemám vůbec zkušenost, tak mě ber s rezervou, ale co vím, tak je spotřeba LPG vždy o něco vyšší než na benzín. O kolik nevím, ale na http://www.denik.cz/autosalon/kia-cee-d ... 30405.html uvádí u Ceeda o cca 2 litry víc, takže to vypadá, že to je asi normální (jinak jsi ještě o půl litru na tom líp než oni). Ale třeba se ještě ozve někdo s praktickou zkušeností

... několik zkušeností se spotřebou je zmíněno v této diskuzi (spíš ke konci) http://www.autoweb.cz/kia-cee-d-sw-1-4- ... -k-clanku/

[spd001]

Ahoj všichni,
mám čerstvě Ceeda 1,4 s LPG - celkem najeto 550km a jsem zklamán ze spotřeby. Včera jsem tankoval LPG do plna (něco zbylo v nádrži) cca 27,5l a najel jsem asi 325Km, což mi vychází kolem 8,5l/100km (+ nevím co to bere benzínu). Netuším, zda je někde problém, nebo to bude normální spotřeba. Mám sice najeto tak málo, ale čekal jsem spotřebu tak kolem 7,5l/100km,

svokra ma ceed1 po FL 1.4i a zere jej to 7 L normalne tak nechapem preco si sklamany zo spotreby 8,5L na LPG.sak ked to preratas na dukaty si na tom lepsie ako diesel.

[tomasz]

...tak máme Peugeot 5008 1.6 HDi (těžké, velké MPV) a bere to kolem 5,6 nafty v létě a v zimě přes 6l, když si koupíme skoro o 300kg lehčí auto, které má mít kombinovanou spotřebu dle papírů 6,5l a žere 8,5l LPG + přistřikuje (přimazává) benzín, což může být 0,5 - 1,5l benzínu, tak rozdíl proti tvé "svokre", která jezdí za 7l, je znatelný ne? A rozdíl mezi naftou a LPG už není takový Nezbývá mi než doufat, že to trochu pujde dolů, až si to celé sedne.
Spíš jsem to nadhodil kvůli těm startům (teplého motoru) a přepnutí systému z benzínu na plyn.

[mv12]

Jestli to chápu správně, tak svokra jezdí 7 litrů na benzín, takže tvých 8,5 na LPG je asi dost dobrých
Když dodává auto rovnou na LPG, tak nějakou spotřebu na plyn nedeklarujou? Mohlo by to být vodítko, ale stejně reálná bývá bohužel vyšší...

[Nogger]

Já mám Cee´d SW 2014 na LPG od března letošního roku a po 500 km jsem měl stejné pocity ...spotřeba lehce nad 8l/100 . Jelikož jsem byl v záběhu a snažil jsem se motor učit se hýbat do otáčet (samozřejmě až po důkladném zahřátí ), tak jsem tu spotřebu neřešil. Dnes už mám naběháno 5.000 km a spotřeba LPG se pohybuje celkem stabilně kolem 7,25-7,5 l/100 při každobenní jízdě cca 50 km rychlostí 110 km/h. Na PP mi to ukazuje mezi 6,2-6,5 l, takže připočítávám litr a vím na čem jsem. Dojezd se mi vytrvale na LPG prodlužuje a nejdále mi to ujelo cca 430 km....ale fakt to postupně roste. Jinak klepání neslyším absolutně žádné a po nastartování teplého motoru to LPG opět naskočí do 15 s. Jediné s čím jsem tak nepočítal, tak je spotřeba přimazavacího oleje VAP-SAVERu. Půllitrová nádržka vydržela asi 3.000 km, takže jsem musel jít do servisu a koupit si litrovku za 440 Kč, měla by vydržet asi na 6.000 km, při koupi auta mi bylo řečeno, že 0,5 l je tak na 10.000 km, takže se potvrdilo, když ptáčka lapají... Ale jinak naprostá spokojenost

[spd001]

když si koupíme skoro o 300kg lehčí auto, které má mít kombinovanou spotřebu dle papírů 6,5l

never tomu co pise vyrobca, kedze som este nepocul ani nevidel vyrobcu ktory by neklamal co sa tyka spotreby a objemu bat. priestoru(a PP u ukazuje o 0,5l menej aby to vyzeralo krajsie).realna spotreba je pre tvoj motor 7l uz len preto ze v lete klima a v zime studene starty.ako si sam pisal auto mas nove motor surovy a ta spotreba urcite jemne klesne no necakaj -1L.ja osobne nikdy neporovnavam naftu a benzin co sa tyka spotreby ale iste je ze keby moje auto zerie 8,5 LPG som spokojny aj ked neviem/nevies kolko popri tom cucne benzinu na primazavanie.ja jazdim za 7l pricom v papieroch je 6,3 kombinovana tak si sam urci aky je realny rozdiel a co pozeram typkov na splitmonitore jazdia za 8L.Mna stoji 100km/10,2€ rovnako aj "svokru" u teba podla nasich cien LPG + 1L benzinu na primazavanie to vychadza na 7,5€/100km a u diesla so spotrebou 5,6 to vychadza na 8,4€/100km tak mi nevrav ze ti to nezerie s LPG menej ako diesel

[Beda]

Staci se podivat po internetu a je vzdy uvedeno, ze spotreba LPG je vyssi nez benzinu viz. treba http://www.novinky.cz/auto/234277-porov ... a-lpg.html

[spacirx]

Já mám Cee´d SW 2014 na LPG od března letošního roku a po 500 km jsem měl stejné pocity ...spotřeba lehce nad 8l/100 . Jelikož jsem byl v záběhu a snažil jsem se motor učit se hýbat do otáčet (samozřejmě až po důkladném zahřátí ), tak jsem tu spotřebu neřešil. Dnes už mám naběháno 5.000 km a spotřeba LPG se pohybuje celkem stabilně kolem 7,25-7,5 l/100 při každobenní jízdě cca 50 km rychlostí 110 km/h. Na PP mi to ukazuje mezi 6,2-6,5 l, takže připočítávám litr a vím na čem jsem. Dojezd se mi vytrvale na LPG prodlužuje a nejdále mi to ujelo cca 430 km....ale fakt to postupně roste. Jinak klepání neslyším absolutně žádné a po nastartování teplého motoru to LPG opět naskočí do 15 s. Jediné s čím jsem tak nepočítal, tak je spotřeba přimazavacího oleje VAP-SAVERu. Půllitrová nádržka vydržela asi 3.000 km, takže jsem musel jít do servisu a koupit si litrovku za 440 Kč, měla by vydržet asi na 6.000 km, při koupi auta mi bylo řečeno, že 0,5 l je tak na 10.000 km, takže se potvrdilo, když ptáčka lapají... Ale jinak naprostá spokojenost

Přimazávání si můžeš nastavit. Cca 1 kapka za 10s. Také to má jednu zvláštnost když naplníš nádobku plnou, tak ze začátku ubývá velmi rychle, takže ji plním pouze do poloviny a úbytek je stabilní.

[tomasz]

Díky "Nogger", za info ohledně té spotřeby a budu doufat, že si to sedne a (já se s tím "naučím") budu jezdit tak kolem 7,5l LPG + benzín. Dlouho jsem měl nafťáky s turbem, tak to jelo jinak. Ty máš auto s LPG přímo od KIA nebo jsi si to tam nechal montovat někde mimo? Když jsem se zeptal na přimazávání ventilů (to co máš ty) pomocí "olejíčku" přímo v KIA, tak mi bylo řečeno, že montují systém LOVATO a pokud bych si chtěl přimazávání dodělat, tak že oni to nedělají a pokud na to šáhne někdo jiný, tak ztratím záruku. Takže mi to navíc žere i benzín a vůbec není jisté, že to dostatečně maže ventily... Koupím si aditivum do benzínu a bude.
Jinak PP mi v tuto chvíli ukazuje 6,3l za 600km, co mám auto.

Samozřejmě, že jsem věděl, že udávaná spotřeba nikdy nesouhlasí s reálnou a počítal jsem cca 0,5l navíc a s použitím LPG se připočítáva dalších cca 10%.

[Nogger]

Kupoval jsem Cee´da i s přestavbou na LPG. Ve faktuře byla zmíněná nějaká příprava z fabriky a po dodání to LPG kluci z Autobondu OV už jen za den namontovali. Ten VAP-SAVER jsem při podpisu kupní smlouvy tak nějak ukecal a namontovali ho rovnou s tím plynem, takže 7 letá záruka je na vše a navíc bez příplatku . Systém je to opravdu LOVATO, s tím že docházející olejíček je signalizován červenou LEDkou, která je hned vedle ukazatele množství plynu. Říkal jsem si, že přimazávání benzínem nebude úplně ono, tak doufám, že ten VAP SAVER to promazává důkladněji, pokud mi má litr vydržet na 6.000 km, tak to vychází na 0,07 Kč/km, takže by to mělo být i levnější než mazání benzínem.

[tomasz]

Hmm, tak to je super. Taky bych to chtěl přimazávat radši "olejíčkem" než benzínem. Myslím si, že ten benzín nemá takové mazací schopnosti jako přípravek pro to přímo určený. A pokud se budeme bavit o ekonomice, tak určitě to bude vycházet i levněji než s benzínem... Zkouším se domluvit v Autoschwab v Kladně, že by mi to tam domontovali, když montovali celý systém a já neztratil záruku. Uvidím, jak to dapadne.
Máš zaplé přimazávání benzínem třeba při zvýšené zátěži (např nad 4000ot./min) nebo to jedeš čistě na ten wap-saver?

[Nogger]

Ahoj, odpovědět na to neumím, protože to prostě nepoznám. Benzin to bere jen při startu, ale po přepnutí na LPG se už ukazatel benzinu ani nehne. Na delší trase, kterou jsem jel ( cca 200 km ) bych to musel vidět, ona se potvora hejbe při jízdě na benzín strašně rychle

[tomasz]

Spíš jsem myslel, zda nevíš od technika, jestli je tam stejně nějaké přimazávání nastavené (např. při vysokých otáčkách) nebo benzín jen při startu atd. Ale díky.