Kontrola tlaku v pneumatikách

[jookas]

Áno, ak budeš kupovať druhé disky tak musíš kúpiť aj senzory. Takže sa to trochu predražuje. Ja som zatiaľ kúpil len gumy zimné lebo sa mi žiadne disky nepáčili viac ako tie čo mám.
Tu sa oplatí kúpiť disky z bazošu aj so senzormi. Len tam nie vždy je niečo zaujímavé.
A teoreticky by mali fungovať aj neoriginálne len sa musia nakalibrovať ale nemám s tým skúsenosti.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[snike]

@smehjak. ... jestli mas v aute tlacitko SET pak mas mereni pres senzory ABS. Mam to ted ve svem novem XCeedu a dle mne to maji i modely Ceed Ve Sportagi mam senzory TPMS bez tlacitka SET a tlaky jednotlivych kol se mi ukazuji v PP.

[jookas]

Pozerám popis výbavy a mám tam doslova napísané snímače, viď screen.
Tak mrkni svoj je to asi možné že Kia dáva aj s nimi aj bez aby ušetrili. To by mi nenapadlo že to môžu deliť podľa výbavy u iného výrobcu som to nevidel.

[snike]

@jookas ... jsou dva typy mereni tlaku Ty mas zrejme pres senzory v pneu, tak jak i ja ve Sportagi a pak nemas kalibracni tlacitko SET a druhy zpusob je pres senzory ABS a pak je tlacitko SET ... tento zpusob mam v novem XCeedu

Screenshot_20210130-225951_OfficeSuite~01.jpg

[Mikk]

Podle mě nebudeš mít senzory v pneumatikách ale měření bude probíhat přes ABS, jako to mám já. Jen se pro jistotu podívej na kolo jaký máš ventilek a jestli s nim lze zakvedlat. TPMS ventilek je kovový a ani s ním nehneš já mám originál alu kola a ventilek je gumový.

[jookas]

Áno viem len sa čudujem že dávajú aj senzory aj meranie cez ABS do jedného modelu podľa výbavy.
Ford to napríklad nerieši tam máš senzory bez ohľadu na výbavu.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[smehjak]

Děkuji všem moc za ujasnění, podívám se na ventilek.

@snike ... tekže když máš měření skrz ABS, palubní PC ti nezobrazí jednotlivé tlaky kol, ale pouze pozná, že je něco špatně a dále je to na uživateli?

Napadá ještě někoho nějáká situace, při které by mohl indikátor nízkého tlaku se zapnout aniž by došlo (podle přeměření) ke snížení tlaku? jediné co mne napadá je rozdílnost teplot, včera byl venku asi 1 stupeň, pak jsem vjel do podzemní garáže na 20 minut, kde bylo cca 18-20 stupňů a pak znovu ven ... ale to mi příjde jako dost extrém pro to aby se ozvalo TPMS

Dneska zkusím ufouknout kola a znovu je nafouknout tak uvidíme jestli se to ještě projeví... mezi prvním případem a druhým to trvalo měsíc.

[snike]

Pri mereni pres senzory ABS se ti pri poklesu tlaku v kole ukaze na kterem kole je problem. Upoustet tlak z kol nemusis, staci nahustit a zkalibrovat tlacitkem SET Pokud ti to i nadale bude hlasit, tak zajed do servisu to nechat zkontrolovat. Je mozne, ze muze byt i problem s nejakym senzorem ABS.

[Mirse]

Je to tak, Ceed MY 2020 má měření přes ABS a to ukazovat konkrétní tlaky neumožňuje, pouze výstrahu ...
Tlačítkem SET se pouze "nakalibruje" nový respektive aktuální tlak v pneu, taky jsem to nevěděl a vyzpovídal prodejce

[disius]

Ceed MY'20 a viac ma podla vybavy 2 druhy merania tlaku. Meranie cez ABS do vybavy Gold, vybava Platinum ma meranie cez senzory. To znamena, ze spominane tlacitko SET je spojene len s ABS meranim u nizsisc vybav, u vyssich vybav cez senzory ukazuje aj presny tlak cez palubny pocitac... K diskusii o znizenom tlaku, ked mrzne a rano vychadzam z domu ukazuje mi aj 28psi, po zahriati gum za jazdy sa tlak zvysi na 32-33 psi. Cize kludne to moze byt sposobene vecsim chladom. Treba trosku nadhustit gumy a malo by to byt OK...

[MP1]

disius, ty si zvyknutý na psi? Ja mám nastavené na kpa. Ale zákazníkom nastavujem na bar.

O TPMS som tu už popísal asi všetko.

A áno, po čase sa kvôli cene prešlo na nepriame meranie tlaku cez ABS .

Výhoda cez ABS je, že nepotrebujete snímače do kolies - 8 ks leto/zima.
Nevýhoda sú falošné poplachy. Nestretávame sa s tým často.

Výhoda priameho merania cez snímače je jasná. Hneď vidíš, ktoré koleso má problém. Tlak si kontroluješ "za jazdy". Nevýhoda je cena. Falošný poplach môže spraviť aj meranie cez snímače, stretol som sa s problémom pri veľkých mrazoch. Lebo baterka v snímači.

[smehjak]

Děkuji všem za rady a za objasnění TPMS systému, dneska jsem dofoukal kola (děs a hrůza ty fukary na bezinkách jsou naprd lepší je to pomalu foukat pusou) znovu jsem nastavil tlaky v autě a teďka budu čekat jestli se to objeví pokud ano, zkusím zajet do ať si s tím pohrajou ...

určitě sem potom napíšu co zabralo, a jak jsem situaci vyřešil, pokud by se to někomu stalo taky aby věděl

[MatesK1]

@smehjak. ... jestli mas v aute tlacitko SET pak mas mereni pres senzory ABS. Mam to ted ve svem novem XCeedu a dle mne to maji i modely Ceed Ve Sportagi mam senzory TPMS bez tlacitka SET a tlaky jednotlivych kol se mi ukazuji v PP.

Omlouvám se, ale jsem z toho trochu zmatený. A nevím jestli jsem to správně pochopil.

Mám v kolech senzory (fyzicky jsem je viděl při přezouvání kol v servisu). Nemám tlačítko Set, tlaky v pneumatikách se mi nezobrazují, pouze kolo, kde je problém. Viz. fotka.

Mám tam tedy senzory navíc?

IMG_20210201_091423.jpg

[Beda]

Záleží asi model od modelu, moje Sorento ma taky TPMS ventilky, ale tlaky neukazuje

[smehjak]

Když to shrnu co jsem tedy já pochopil od lidí tady.

Pokud máš tlačítko SET měření probíhá přes ABS.

Pokud ti je schopný palubní počítač přesně říct, které kolo má problém, (ovšem co jsem pochopil, nemusí všechny ukázat tlaky přímo, ale jen jak je na fotce ukážou kolo, kterého se to týká) máš v kolech speciální ventilky, které zaznamenávají tlak každého kola zvlášť. To měření tlaku skrz ABS neumí, ten je schopný pouze říct že je něco špatně, ale už ti neřekne co a kde ...