Zámek zpátečky pouze do manžety???

[thomassson]

Ahoj klubáci,
rád bych do CEEDA SW MY 15 zámek zpátečky, ale nechci ho do manžety řadící páky (defend/construct)
Dnes mi v servisu řekli, že do CEEDa MY 12> už se to jinak nedělá, že to do tunelu nejde. Můžete mi někdo tuhle informaci potvrdit nebo vyvrátit?
Na stránkách constructu jsou opravdu jen fotky v manžetě, v tunelu je to jen u automat. převodovky. Já mám samozřejmě manuál...
Díky za reakce..

[Nogger]

Ahoj, ja mam Medvedblok a zamackavaci zamek je umisten prave na tom stredovem tunelu. Je tam na nej misto jako usite . Montovali mi to v servise v Ostrave primo do noveho auta a chteli za to rovnych 6 tis. Jsem s tim maximalne spokojen.

[dong]

Mam Defend a je taky v tunelu (taky zamackavaci - PIN Lock). Auto kupovane 12/2012. Zamek byl normalne v nabidce a namontovali to taky v pri koupi.
Je mi divny, ze by to najednou prestali delat.

[thomassson]

No je to nesmysl. Psal jsem přímo tech. řediteli společnosti defend lock a samozřejmě to dělaj!
Spíš si myslím, že tam, kde jsem se ptal, defend nemuměj (montujou totiž jen construct a ten mi i nutěj) a proto se ničím jiným ani nechtěj zabývat aby to náhodou nezvorali....
Na druhou stranu z hlediska pohodlí je fakt lepší montáž do manžety, než se pořád natahovat dolů, jen se trochu bojím, aby se ta manžeta nezačala časem, nejlépe po záruce trhat

[dong]

No zase tolik se natahovat nemusis...pri zamykani staci lehce pootocit a zamacknout, to zvladam v pohode i poslepu a otevirani klicem vlastne taky.
V ty manzete by me stvalo, protoze bych na to videl, takhle na to cuci akorat spolujezdec

[S.M-A-RT]

Jedina vyhoda montaze do manzety je možna to, že si toho člověk všimne, že je to zamčený nebo aspoň ho napadne to zkusit. Snad vždycky na zamčenou páku přijdu až po nastartování, dokonce i k novýmu autu dávali naviják na klíč (něco jako jojo na permice), aby člověk nemusel vyndavat klíč ze spínačky, když zapomene odemknout páku. Ale jinak to vypadá divně, do tunelu je to dle mého názoru lepší