Kia Club CZ/SK

Dobrý den.Mém Ceed 1,4 77kw,2011.Nájezd 98000.Servisováno komplet loni na podzim.
Během jízdy se projevila ztráta výkonu motoru,přestal táhnout a nejde do otáček.Situace se postupně zhoršovala.Momentálně nastartuje bez problémů,dá se popojet,cca po 3 minutách pokles volnoběžných otáček,otáčky na max2500,dusivý zvuk motoru,žádná síla.Kontrolka žádná nesvítí.
Setkal se někdo s takovým problémem?
Děkuji.

Na diagnostice jsi byl? Obcas tam muzou byt aktivní chybové kody, které nerozsviti chybové kontrolky viz. moje zkusenost z kontrolkou na 4WD.

Chystám se,jen,že to vyšlo na svátky a auto 100 km od domova.Ale díky.

nejedna sa sice o kiu ale mne kedysi tiez auto nechcelo ist do otacok.... stupnovalo sa to postupne a cim dalej bolo auto lenivejsie a pomalsie... nakoniec som z auta nedal viac ako 60km/h... pricina bol rozpadnuty katalyzator z ktoreho zvysok upchal vyfukove potrubie a auto uplne stratilo tah

Kruci,tak to už mne taky napadlo.Díky.

Mě se naprosto stejně projevoval rozpadnuty katalyzátor, stejný motor i rok jen najeto 120 000 km, napřed vyměnili katalyzátor a obě lambda sondy a za 14 dní jsem jim to vezl zpět s extrémní spotřebou oleje a měnili celý polomotor naštěstí to bylo půl roku pred koncem záruky.

Pekoš píše:Dobrý den.Mém Ceed 1,4 77kw,2011.Nájezd 98000.Servisováno komplet loni na podzim.
Během jízdy se projevila ztráta výkonu motoru,přestal táhnout a nejde do otáček.Situace se postupně zhoršovala.Momentálně nastartuje bez problémů,dá se popojet,cca po 3 minutách pokles volnoběžných otáček,otáčky na max2500,dusivý zvuk motoru,žádná síla.Kontrolka žádná nesvítí.
Setkal se někdo s takovým problémem?
Děkuji.

Vem diagnostiku za 150kc , nahrej do mobilu treba torque a hod sem hodnoty oxy sensoru 1 a 2 a hodnoty fuel trim short a long. A bude jasne hned odkud vitr vane...