Kia Club CZ/SK

Beda píše:Mel bys tam hledat chyby oznacene jako Cxxxx za xxxx muzou byt cisla od 1101 az po 2413 samozrejme, ze ne po jedne, ale chyb rizeni je cca 19.
Z tech 19 jen techto 5 -> C1290, C1603, C1604, C1704, C1705 rozsviti kontrolku EPS a zaroven omezi funkci EPS

Zdravím, mám podobný i když trochu odlišný problém. Posilovač řízení mám zapnutý neustále (i když nemám klíček v zapalování). Hrozně mi to žvýká baterii. Když delší dobu nejedu (stačí cca 7 hodin) tak kontrolka EPS bliká, dokud neotocim volantem. Pak jen svítí. V diskuzích jsem nic podobného nenašla... nějaká rada? Diagnostika mi vyhazuje C1555 a P0504. Díky

Tady je tema od cee'da, kde se jednomu clenovi taktez nevypinal posilovac rizeni a vybijel tedy baterii: viewtopic.php?t=3541

P0504 je chybova hlaska od chyb patrici k motoru, ale v tomto pripade poukazuje na brzdovy spinac, na ktery byla na urcitych modelech svolavacka na vymenu. Takze jaky model, rok, motorizaci, prevodoku vlastne mas?

Ahojky, díky. Mám Cee'd SW ED 1.4 CVVT, 66KWh, rok 2010.
Brzdový spínač jsme měnili loni, protože jsem nesvitila. Teď svítím, ale na druhou stranu mi svítí EPS kontrolka.

Tak zde je manual k overeni chyby P0504, kdyz jsem to letmo proletl, tak auto hodi tu chybu pokavad detekuje, ze je zaroven stlaceny i uvolneny pedal a nebo naopak ... z toho mi plyne fakt, ze je treba zjistit, zda je spravne nastaveny, zda se vraci pedal do spravne polohy a nebo opet menit ten spinac

Zahadou je mi ten kod C1555, ten jsem vubec v manualech nenasel, neni tam o nem nic v cele rade cee'da i u novejsicho. Jakou diagnostikou byl ten kod vycten, byl to original Kia nebo nejaka jina znacka?

Používám obyčejný OBD 2 přes bluetooth k telefonu.

A chyba mi hlásí přesně toto, C1555 [Mitsubishi] Steering angle SNS. out of range.

Beda píše:Tak zde je manual k overeni chyby P0504, kdyz jsem to letmo proletl, tak auto hodi tu chybu pokavad detekuje, ze je zaroven stlaceny i uvolneny pedal a nebo naopak ... z toho mi plyne fakt, ze je treba zjistit, zda je spravne nastaveny, zda se vraci pedal do spravne polohy a nebo opet menit ten spinac

Zahadou je mi ten kod C1555, ten jsem vubec v manualech nenasel, neni tam o nem nic v cele rade cee'da i u novejsicho. Jakou diagnostikou byl ten kod vycten, byl to original Kia nebo nejaka jina znacka?

Při zjišťování a hledání této chyby jsem objevila vide,a kde měli lidé stejně nebo podobné problémy. Vyřešili to tak, že mezi motorem posilovačem a řídící tyčí je něco jako převodovka a v nem je ozubené plastové kolečko, které po rozebrání bylo kompletně zničeno. Jenom ho vyměnili a problém byl vyresen. Po zkopletovani chyba byla odstraněna.

Ano i Kia mela problem s pruznou spojkou, ktera je v rizeni a rozpadala se a pak rizeni vydavalo neobvykle zvuky. Jenze mi to nejak nesedi na to, ze by to melo spojitost s tvym problemem neustale beziciho se posilovace a vybijeni baterie, tamto je totiz mechanicky problem.

Jestli si pouzila "levny" bluetooth OBD modul, tak ty umi cist vetsinou jen kody z motoru, to jsou ty co zacinaji "P", takze ten C kod muze byt uplne nejaky nesmysl, neni pro Kiu. Steering angle sensor sice je namontovan na tyci rizeni a hlida natoceni ty tyce a posila pak signal do RJ treba pro ABS a ESP, ale asi bych obetoval nekolik stovek nebo kolik si reknou v Kia servisu na nacteni chyb ze vsech ridicich jednotek a nebo u nekoho, kdo ma lepsi diagnostiku Koukam misto bydliste Ostrava, nebyt to tak daleko ode mne, tak jsem ti mohl nacistty chyby ja, jsem na to vybaven.

Dobrý den,

Jak byl prosím vyřešen ten problém že neustále svítí brzdové světla.

P0504