Kia Club CZ/SK

Len by som chcel dať do pozornosti moju skúsenosť s pružinami (strunami) uloženia tlmičov v Ceede CVVT 1.4 rok výroby 2009. Mám jedného z prvých Ceedov I po FL, vyrobený v júli 2009.
Už minulý rok vo februári sa mi stala taká vec, že zrazu sa od pravej prednej nápravy začal šíriť nepríjemný kovový zvuk (ako keď narážajú o seba 2 kusy kovu). Pri plnom vytáčaní kolies (napr. cúvanie, prejazd cez kruháč) bol zvuk ešte výraznejší. Myslel som, že odišla tyčka stabilizátora. V servise však zistili, že praskla struna. Vraj sa ešte s takým niečím nestretli. Strunu vymenili spolu s uložením tlmiča, lebo to bolo od tej struny tiež poškodené. Všetko bolo riešené ešte v rámci 5-ročnej záruky. Takže som nič neplatil.

Na moje prekvapenie tento týždeň sa podobné kovové zvuky začali šíriť od ľavého predného kolesa. Povedal som si, tak teraz to už musí byť tá tyčka stabilizátora, lebo mám najazdené cca 84000 km a ešte mám pôvodné tyčky od výroby. Dnes idem do servisu a už tušíte správne, že sa porúčala aj druhá struna teraz na ľavej strane. Jednoducho sa zlomila. Záruka na auto mi skončila v septembri minulý rok, takže si tentoraz všetko cvaknem zo svojho. Auto ostalo v servise, žiadna struna momentálne na centrálnom sklade nie je. Som zvedavý dokedy budem čakať na opravu. Pri výmene som sa však rozhodol nechať vymeniť aj tie tyčky stabilizátora, aj keď tie sú zrejme ešte stále v poriadku.

Prvýkrát som to pokladal za náhodu, ale keď sa mi to stalo druhýkrát na náhodu už neverím. Zrejme urobili súdruhovia z KIE niekde chybu. Alebo sa vtedy montovali nejaké nepodarky. Nemáte niekto podobné skúsenosti? Som veľmi opatrný a "šetriaci" vodič. Nejazdím rýchlo, snažím sa vyhýbať všetkým jamám a výtlkom. Auto nebýva preťažované ťažkým nákladom. Väčšinou sa vozím sám alebo s manželkou. S autom zaobchádzam ako v bavlnke.

nejsi první, komu praskly obě pružiny. viz např Branor na Venze - viewtopic.php?f=186&t=5074

achiles:ďakujem za odkaz. Presne môj problém. Obidve pružiny v priebehu 11 mesiacov. Šľak aby to trafil. Branor spomína, že sa mu to stalo na retardéri. Možno tie retardéry, môžu byť príčinou. Prechádzam cez ne každý pracovný deň, aj keď vždy opatrne. Asi únava materiálu.

unava materialu po 80tkm skor si myslim ze nekvalitna varka od subdodavatela, len je smutne ze to nedali na zvolavacku

Ahojte, ja ten retarder (v mojom prispevku) prechadzal tak pomaly ze to mohlo prdnut aj na hociakej inej nerovnosti, to musela byt jednoducho vadna seria...
Keby retarderi nicili pruziny tak ako sa stalo v tychto 2 pripadoch tak servisy by menili more pruzin, ked si pomyslim kolko retarderov je vsade namontovanych... a to nie kazdy vodic cez ne prechadza opatrne...

spd001 píše:unava materialu po 80tkm skor si myslim ze nekvalitna varka od subdodavatela, len je smutne ze to nedali na zvolavacku

to je pravda, a uz ked je clovek v tom servise mohli menit obe strany naraz

figaro píše:Len by som chcel dať do pozornosti moju skúsenosť s pružinami (strunami) uloženia tlmičov v Ceede CVVT 1.4 rok výroby 2009. Mám jedného z prvých Ceedov I po FL, vyrobený v júli 2009.
Už minulý rok vo februári sa mi stala taká vec, že zrazu sa od pravej prednej nápravy začal šíriť nepríjemný kovový zvuk (ako keď narážajú o seba 2 kusy kovu). Pri plnom vytáčaní kolies (napr. cúvanie, prejazd cez kruháč) bol zvuk ešte výraznejší. Myslel som, že odišla tyčka stabilizátora. V servise však zistili, že praskla struna. Vraj sa ešte s takým niečím nestretli. Strunu vymenili spolu s uložením tlmiča, lebo to bolo od tej struny tiež poškodené. Všetko bolo riešené ešte v rámci 5-ročnej záruky. Takže som nič neplatil.

Na moje prekvapenie tento týždeň sa podobné kovové zvuky začali šíriť od ľavého predného kolesa. Povedal som si, tak teraz to už musí byť tá tyčka stabilizátora, lebo mám najazdené cca 84000 km a ešte mám pôvodné tyčky od výroby. Dnes idem do servisu a už tušíte správne, že sa porúčala aj druhá struna teraz na ľavej strane. Jednoducho sa zlomila. Záruka na auto mi skončila v septembri minulý rok, takže si tentoraz všetko cvaknem zo svojho. Auto ostalo v servise, žiadna struna momentálne na centrálnom sklade nie je. Som zvedavý dokedy budem čakať na opravu. Pri výmene som sa však rozhodol nechať vymeniť aj tie tyčky stabilizátora, aj keď tie sú zrejme ešte stále v poriadku.

Prvýkrát som to pokladal za náhodu, ale keď sa mi to stalo druhýkrát na náhodu už neverím. Zrejme urobili súdruhovia z KIE niekde chybu. Alebo sa vtedy montovali nejaké nepodarky. Nemáte niekto podobné skúsenosti? Som veľmi opatrný a "šetriaci" vodič. Nejazdím rýchlo, snažím sa vyhýbať všetkým jamám a výtlkom. Auto nebýva preťažované ťažkým nákladom. Väčšinou sa vozím sám alebo s manželkou. S autom zaobchádzam ako v bavlnke.

Daj potom vedieť cenu opravy, čo staly pružiny a tyčky v oridžo servise

Pozerám že nás je takých viac. Práve sa mi vrátilo auto zo servisu. Dôvod - prasknuté obe predné pružiny. Mám Kia Ceed SW 1,6 2010. Najazdených 136000km. Pružiny mi praskli z ničoho nič keď auto stálo pred domom. Večer som prišiel domov bez náznaku problému a na druhý deň ráno už boli prasknuté. Obe naraz. V servise mi to nevedeli vysvetliť. Vraj na týchto Ceedoch sa to vôbec nestáva a už vôbec nie obe naraz. Podozrievali ma že som musel niekde nabehnúť (ani sa im nečudujem. Tiež by som len ťažko uveril keby to nezažijem na vlastnej koži). Keď však zistili že všetko ostatné je nepoškodené tak mi pružiny vymenili zadarmo v rámci záruky. Na nové pružiny som musel čakať týždeň pretože ako náhradné diely sú veľmi ťažko k zohnaniu.

no a kto vie preco asi sa tak tazko zhanaju.zeby praskali o dusu na kazdom druhom aute ?? skus sa ich opytat nabuduce preco sa tak tazko zhanaju, lepsie povedane preco sa tak rychlo minaju.este ze si to stihol v zaruke

Otcovi praskla jedna zadná pružina na Hyundai Elantra Sedan po cca 10 rokoch a 200 000km a auto nešetrí. Opravoval mu to kamoš súkromník a nebol problém zohnať diely. Cenu už neviem ale nič strašné.

Taký istý problém bol na C3kach . Vadný materiál z ktorého boli vyrobené!

Tak mi o víkendu taky praskla pružina. Žena chtěla ráno vyjet autem a ozývalo se strašné bouchání od předního kola, jako by někdo mlátil do plechu. Přitom včer když jsme parkovali tak bylo vše v pořádku a žádný podezřelý zvuk se neobjevoval. Ještě že jsem byl na dnešek objednaný na 5. garanční prohlídku. Mám najeto něco kolem 80 tisíc km. Technik říkal že by to mohli vyměnit v rámci záruky. Tak uvidím

Tak teď mi volali ze servisu, že jsou prasklé obě a bohůžel je nemají skladem. Takže si asi chvíli počkám

Tak vyměněno. Nakonec to ale nebude jako záruční oprava, protože mám cca 2 měsíce po pětileté záruce....ale prý poslali nějaký návrh ( "goodwill" - dobrá vůle) na vedení a prý by mohli zaplatit část, nebo i celou výměnu. Tak jsem zvědavý jak to dopadne.

tak to vidim, ze sa nas pocet zvacsuje.... ja len dufam ze tie nove su uz lepsie...