Kia Club CZ/SK

Zdravím.Rád bych znal vaše zkušenosti se zadní nápravou. U mého auta je zadek auta strašně svěšený a kola rozjetá do stran jak bych měl kufr plný věcí a to je auto prázdné. Máte někdo zkušenost s únavou pružin na tomto typu auta? Auto má najeto 116000km
Co jsem sledoval stejné auta,tak mají zadek rozhodně výš tak o 3cm.

Na tendle neduh mne upozornoval jiz prodejce pri koupi, ze Cee'dy maji docela odklon zadnich kol a pokavad mas siroke gumy, tak je to jeste vic videt a o to vic se sjizdi vnitrky gum. Stelovatelne to pry normalne neni. Jestli se od te doby neco zmenilo a nebo jestli tim trpi jen nektere cee'dy nevim.

Docela překvapení že to je už od výroby To si dělají srandu. Jediné co to může ovlivnit je pružina.Její délka. Asi budu muset zjistit zda někdo nedělá jiné pružiny.Tvrdší asi ne ale nějaké progresivní.Každopádně zklamání.Auto se mi líbí ale nějak mi přibývají věci co mi vadí a docela podstatně.Vůbec by mi nevadila obyčejná zkrutná náprava mnohem méně prvky. Asi jsem konzervativní ale jednoduchost se mi u aut líbí nejvíc.

správný postřeh ... dal bych kratší a měkčí pružiny ... po naložení kombíka pak budou mít kola odklon na opačnou stranu a pláště se pak budou sjíždět z druhé strany čímž se to srovná a jako bonus navíc budou kola škrtat o podběhy .

Né vážně ... u kombíků je to takto řešeno záměrně protože se předpokládá zatížení nákladem a tedy srovnání odklonu. Spousta jiných značek má toto u kombíků řešeno ještě více brutálně . Neřešil bych to.

No nevím,při větším zatížení auta se kola ještě víc vytlemená a zadek auta sedí jak kachna na zemi Sjíždí se vnitřek pneumatik. Tak žádně srovnání kol při zatížení. Stojí mi tady u firmy hodně aut v kombi verzi ale tohle je fakt nejhorší svěšení Hlavně vycházím z toho že dvojka kia ceedu to tak svěšené nemá.

Ptal jsem se v servise co s tím, no, nic,no Kia nenabízí různé tvrdosti pružin, bohužel. Není to únavou pružin, prostě odklon kola bude takový jaký je a zadek auta bude svěšený. Buď se s tím smířit a nebo najít výrobce co udělá pružiny na míru.