Kia Club CZ/SK

Ahojte, chcel by som sa opýtať, či mi viete poradiť s mojím problémom mám KIU CEED SW r.v. 2021, 1.4 TGDi, 103 kW, auto ma najazdených cca 26 000 km a v poslednej dobe mám problém s brzdami hlavne, keď sa na ne vyvynie väčšia záťaž.
V normálnej prevádzke po rovinkách alebo v meste nieje s autom ani s brdzami problém, avšak ak prejdem napr. aj keď len menší horský prechod tak počas klesania ako sa brzdy zaťažia v určitom momente po uvolnení brzdového pedála mi začnú hučať resp. čúchať kolesá ... ak jemne zošlapnem brzdový pedál šuchanie prestane, akonáhle opätovné pustím brzdový pedál šuchanie je naspäť a kolesa hučia a niečo v nich šuchá až kým sa brzdy navychladia .... viete mi poradiť čo s tým mám robiť a či je to pri novom aute a nájazde 26 000 km normálne ?
Ďakujem za všetky rady

Je to úplne normálne. V Kii. Začalo mi to tak isto robiť zhruba po roku a pol. V servise sa ma opýtali či som v zime umýval auto. Že to musím lebo sol. Takéto keci. Ked som mal predchádzajúce autá asi sa ešte u nás nesolilo. Že to je hrdza a že pri dalšej prehliadke tie brzdy bude treba robiť. Pri dalšej som ich nespomenul a servisák po prehliadke sám od seba že brzdy máte v poriadku. Proste dávajú ruky preč od toho. Opotrebovatelná časť auta. V skratke je to tým že platničky nezasahujú až na okraj disku a robia sa tam lemy a riadne šúplaty hrdze ktoré keď brzdy zahreješ robia tento zvuk. Šúchajú o strmeň. Moji dvaja kamaráti mali/majú rovnaký problém. Zhodiť kolesá dole a tú hrdzu z lemov kotúčov obrúsiť!

Aj to ma zaraža, že auto bolo v začiatkom apríla na druhej prehliadke a už som im to tam povedal, a oni, že my sme to pozreli vyčistili všetko je v poriadku. Predtým som nemal žiadnu premijovku mal som nového Renault Megane IV a brzdy bez problemov vydržali 65 000 km tak som pri Kii čakal aspoň obdobný interval bezproblemovej jazdy.
Ďakujem pekne za radu. Skúsim na to pozrieť.

Bohužiaľ nové brzdy v dnešných autách sú "des"... Či je to škoda, Kia, Hyundai alebo BMW... Tie ich originálne brzdy sú ťažký podpriemer, pritom stoja "originály" veľké peniaze. Pri výmene bŕzd dajte kotúče aj doštičky aftermarket (napr. DBA, EBC, Rottinger, ATE...) a bude výrazne menej problémov a ešte vás budú stáť polovicu.
Netreba zabudnúť, že brzdy sa NEMUSIA meniť v autorizovanom servise. Na záruku auta to vplyv nemá

Předpokládám, ze mas servisní interval 30tis. km (krom oleje), takze ti jeste nikdo nejspis nerozebiral a necistil brzdy. Destičky uz nemusi chodit v ulozeni volne a muzou se kosnout na miste, takze jako prvni bych je nechal vycistit

Martin3121 píše:Ahojte, chcel by som sa opýtať, či mi viete poradiť s mojím problémom mám KIU CEED SW r.v. 2021, 1.4 TGDi, 103 kW, auto ma najazdených cca 26 000 km a v poslednej dobe mám problém s brzdami hlavne, keď sa na ne vyvynie väčšia záťaž.
V normálnej prevádzke po rovinkách alebo v meste nieje s autom ani s brdzami problém, avšak ak prejdem napr. aj keď len menší horský prechod tak počas klesania ako sa brzdy zaťažia v určitom momente po uvolnení brzdového pedála mi začnú hučať resp. čúchať kolesá ... ak jemne zošlapnem brzdový pedál šuchanie prestane, akonáhle opätovné pustím brzdový pedál šuchanie je naspäť a kolesa hučia a niečo v nich šuchá až kým sa brzdy navychladia .... viete mi poradiť čo s tým mám robiť a či je to pri novom aute a nájazde 26 000 km normálne ?
Ďakujem za všetky rady

Proste ti na hrane kotouce "narostla" rez a ta pri zahratem kotouci ktery zvetsi svuj objem drhne. Staci tu hranu srazit smirkem nebo pilnikem a je klid.

Martin3121 píše:Ahojte, chcel by som sa opýtať, či mi viete poradiť s mojím problémom mám KIU CEED SW r.v. 2021, 1.4 TGDi, 103 kW, auto ma najazdených cca 26 000 km a v poslednej dobe mám problém s brzdami hlavne, keď sa na ne vyvynie väčšia záťaž.
V normálnej prevádzke po rovinkách alebo v meste nieje s autom ani s brdzami problém, avšak ak prejdem napr. aj keď len menší horský prechod tak počas klesania ako sa brzdy zaťažia v určitom momente po uvolnení brzdového pedála mi začnú hučať resp. čúchať kolesá ... ak jemne zošlapnem brzdový pedál šuchanie prestane, akonáhle opätovné pustím brzdový pedál šuchanie je naspäť a kolesa hučia a niečo v nich šuchá až kým sa brzdy navychladia .... viete mi poradiť čo s tým mám robiť a či je to pri novom aute a nájazde 26 000 km normálne ?
Ďakujem za všetky rady

Zdravim Martin,

Rovnaky spravanie som zacal pozorovat i ja pri 33.000 KM 1.4TGDi.
Po prudkom brzdeni pocujem suchavy/kovovy zvuk. Poradilo sa ti to odstranit ?
Este som nebol prezut auto, takze kotuce/platnicky som nepozeral. Snad sa dostanem co skoro.

Vdaka

Ahojte
Mal som ten istý problém na ceed 2016 rozobral prečistil premazal a zatiaľ mam kľud

Od najazdenych cca 30000km sa nedalo zist vacsie klesanie bez buchotaveho ci suchotaveho doprovodu od kolies. Po vychladnuti brzd po par kilometroch zvuk zmizol. V servise asi zrazili hrany na kotucoch alebo doskach, a bolo na cas OK. Teraz pri 40000km nema servis ine riesenie, ako vymena brzdovych komponentov. Predpokladam, ze to nebude najlacnejsie, take skore vydavky som neocakaval. Prikladam link na video, kde je to v niektorych usekoch jasne pocut.
https://photos.app.goo.gl/QyZbbqBsvXsQEEzt7

no pokiaľ sa tie, priedpokladám, že zvlnené kotúče nebudú meniť z nejakého dôvodu na záruku
(čo asi ťažko, a mimochodom Kia tam fakt dáva *** z blata, tak ako aj zadné struny na kombíkoch),
tak sa na servis vybodni a vymeň si to sám, prípadne u "garážistu" a bude to lacnejšie a kúpiš si lepšie, ako tie "origo" kotúče a doštičky, za premršťenú cenu zo servisu...

Úplne rovnaký problém som mal aj ja. Prvýkrát sa to búchanie bŕzd prejavilo pri ceste do Chorvátska pred 2 rokmi keď som schádzal do Baška Voda z tunela sv. Ilija. Zostal som zaskočený, čo sa deje, že to bude pokazená dovolenka. Po telefonickej konzultácii so servisným technikom som zostal pokojnejší, vraj je to bežné a brzdy bude potrebné vyčistiť. Po návrate z dovolenky som ich dal vyčistiť do servisu. Odvtedy mi ich čistili ešte raz a pred 2 mesiacmi som po 75k km vymenil komplet brzdy za nove (kotúče+platničky).

Da se to minimalizovat odstavenim auta se suchymi brzdami.

Brzdy sa snazim vzdy zahriat pred odparkovanim, ked je mokro, ale parkujem vonku, takze to zrejme nema ziadny ucinok, hrdza je badatelna. Co sa mysli pod pojmom vycistit? Zrazit hrany na kotucoch kde nedolieha oblozenie? Pomohol by sustruh? Je nejaky zadrhel zhodit kotuce v domacich podmienkach, dbam hlavne na bezpecnost? Kolko vysla komplet vymena v autorizovanom servise, nech som v obraze, buduci tyzden som objednany s autom, dakujem.

@trso7 No celkovo som zaplatil aj s prácou za nové brzdy 844 €.

Koukam, ze ty temata o brzdach se opakuji ve vsech modelech viz. Stonic viewtopic.php?f=203&t=9926&p=180408 ... kdo je bohaty muze jezdit menit brzdy do Kia servisu a kdo je rozumny a chce i lepsi brzdy, tak je dokaze sam za 1/3 ceny vymenit (pokavad je na to vybaveny a castecne zrucny) a kdo ne, tak si to necha vymenit v neautorizovanem servise za 1/2-2/3 ceny co dostane nabidku v autorizaku