Zavady sumarne

[vladislav]

Ahoj...Někde jsem četl bud to bylo tady u nás nebo někde jinde ,že právě nefungující radio dokáže vycucnout baterku..Chová se jako takříkajíc mrtvé ,ale naopak odebírá proud z baterie....A tu garanční prohlídku si určitě můžeš udělat u jiného prodejce..

[MP1]

1. Garančná prehliadka - už sa to tu rozoberalo. Robí sa u autorizovaného predajcu. Nikto Vám nemôže prikázať u ktorého predajcu.

2. No teoreticky na to môže mať vplyv rádio. Čo ak ostalo v nejakom blbom - zapnutom stave?

[andyf]

Co se mě dneska nestalo, dojdu do garáže, zmáčknu dálkové ovládaní a NIC. Totálně vybitá baterie. Přitom před 2 dny jsem s tím normálně jel a žádná známka toho, že by baterie byla slabá.

Pokud se spatne zavre kufr, sviti uvnitr svetlo a muze baterii vybit. Stalo se mi to pri predavani u prodejce. Ale pak by se nemelo auto zamknout, takze by si toho clovek mel vsimnout. Cili to muze byt neco jineho...

Takže jsem musel nastartovat přes kabely. A doufám, že se to po cestě do práce nabije ( 50 km, uvidím odpoledne ).

Me stacilo i dojet k vedlejsi pumpe, kde jsem musel vzit naftu (s bezicim motorem :cool: ) a zase zpatky k prodejci, kde jsem resil reset ESP. A stacilo to k nabiti baterie tak, abych uz normalne startoval.

A ještě jedna otázka: Je problém nechat si udělat garanční prohlídku u jiného prodejce než jsem kupoval auto (důvodem je vzdálenost od bydliště) ?

Problem by to byt nemel. Prohlidku delas u servisu a ne u prodejce Asi to zpravdila je spojeno, ale z principu nemusi. Musi to byt autorizovany servis...

[Tony]

ja napřiklad nechal zaplé stropni osvětleni jak sem se hrabal v aute a zapomel sem ho vypnout a jak pises sel sem k autu za dva dny a bylo po baterce.

a to radio si zajed vymenit. byla to spatna serie.

[Joey]

Díky všem za rady. S tím rádiem je to zajímavé. Začínám se přiklánět k názoru, že by to mohlo být tím :-) Nu uvidíme, jestli se to ještě vybije.
Během měsíce půjdu na garančku a tak jim to s tím zamrzávajícím rádiem řeknu, snad ho vymění.

[Návštěvník]

Co se mě dneska nestalo, dojdu do garáže, zmáčknu dálkové ovládaní a NIC. Totálně vybitá baterie. Přitom před 2 dny jsem s tím normálně jel a žádná známka toho, že by baterie byla slabá.

Pokud se spatne zavre kufr, sviti uvnitr svetlo a muze baterii vybit. Stalo se mi to pri predavani u prodejce. Ale pak by se nemelo auto zamknout, takze by si toho clovek mel vsimnout. Cili to muze byt neco jineho...

Takže jsem musel nastartovat přes kabely. A doufám, že se to po cestě do práce nabije ( 50 km, uvidím odpoledne ).

Me stacilo i dojet k vedlejsi pumpe, kde jsem musel vzit naftu (s bezicim motorem :cool: ) a zase zpatky k prodejci, kde jsem resil reset ESP. A stacilo to k nabiti baterie tak, abych uz normalne startoval.

A ještě jedna otázka: Je problém nechat si udělat garanční prohlídku u jiného prodejce než jsem kupoval auto (důvodem je vzdálenost od bydliště) ?

Problem by to byt nemel. Prohlidku delas u servisu a ne u prodejce Asi to zpravdila je spojeno, ale z principu nemusi. Musi to byt autorizovany servis...

Já ti řeknu co mě se stalo.Zajel jsem do garáže vystoupil a šel domů.V půlnoci jsem šel do garáže a auto uvnitř svítilo.Tak jsem ho zamknul dálkovým a znovu odemknul a po chvili zhaslo.,Kdybych tam šel ráno nebo odpoledne bylo by po baterii.Takže elektronický modul zřejmě blbne dnes mam jiný a mam zatím klid.

[Návštěvník]

jejda díky za informace - přemýšlím ,že si koupím v pondělí startovací kabely

[Joey]

jejda díky za informace - přemýšlím ,že si koupím v pondělí startovací kabely

No to si raději kup :-) Ale vážně, docela by mě zajímalo, jestli by přijela asistenční služba, kdybych ju zavolal ( KIA asistance, či jak se to jmenuje )

[andyf]

Co se mě dneska nestalo, dojdu do garáže, zmáčknu dálkové ovládaní a NIC. Totálně vybitá baterie. Přitom před 2 dny jsem s tím normálně jel a žádná známka toho, že by baterie byla slabá.

Pokud se spatne zavre kufr, sviti uvnitr svetlo a muze baterii vybit. Stalo se mi to pri predavani u prodejce. Ale pak by se nemelo auto zamknout, takze by si toho clovek mel vsimnout. Cili to muze byt neco jineho...

Takže jsem musel nastartovat přes kabely. A doufám, že se to po cestě do práce nabije ( 50 km, uvidím odpoledne ).

Me stacilo i dojet k vedlejsi pumpe, kde jsem musel vzit naftu (s bezicim motorem :cool: ) a zase zpatky k prodejci, kde jsem resil reset ESP. A stacilo to k nabiti baterie tak, abych uz normalne startoval.

A ještě jedna otázka: Je problém nechat si udělat garanční prohlídku u jiného prodejce než jsem kupoval auto (důvodem je vzdálenost od bydliště) ?

Problem by to byt nemel. Prohlidku delas u servisu a ne u prodejce Asi to zpravdila je spojeno, ale z principu nemusi. Musi to byt autorizovany servis...

Já ti řeknu co mě se stalo.Zajel jsem do garáže vystoupil a šel domů.V půlnoci jsem šel do garáže a auto uvnitř svítilo.Tak jsem ho zamknul dálkovým a znovu odemknul a po chvili zhaslo.,Kdybych tam šel ráno nebo odpoledne bylo by po baterii.Takže elektronický modul zřejmě blbne dnes mam jiný a mam zatím klid.

Ty v garazi auto nezamykas?

[snike]

No to si raději kup :-) Ale vážně, docela by mě zajímalo, jestli by přijela asistenční služba, kdybych ju zavolal ( KIA asistance, či jak se to jmenuje )

Kia assistance funguje dobře, vím to bohužel z vlastní zkušenosti :-(

[Návštěvník]

Co se mě dneska nestalo, dojdu do garáže, zmáčknu dálkové ovládaní a NIC. Totálně vybitá baterie. Přitom před 2 dny jsem s tím normálně jel a žádná známka toho, že by baterie byla slabá.

Pokud se spatne zavre kufr, sviti uvnitr svetlo a muze baterii vybit. Stalo se mi to pri predavani u prodejce. Ale pak by se nemelo auto zamknout, takze by si toho clovek mel vsimnout. Cili to muze byt neco jineho...

Takže jsem musel nastartovat přes kabely. A doufám, že se to po cestě do práce nabije ( 50 km, uvidím odpoledne ).

Me stacilo i dojet k vedlejsi pumpe, kde jsem musel vzit naftu (s bezicim motorem :cool: ) a zase zpatky k prodejci, kde jsem resil reset ESP. A stacilo to k nabiti baterie tak, abych uz normalne startoval.

A ještě jedna otázka: Je problém nechat si udělat garanční prohlídku u jiného prodejce než jsem kupoval auto (důvodem je vzdálenost od bydliště) ?

Problem by to byt nemel. Prohlidku delas u servisu a ne u prodejce Asi to zpravdila je spojeno, ale z principu nemusi. Musi to byt autorizovany servis...

Já ti řeknu co mě se stalo.Zajel jsem do garáže vystoupil a šel domů.V půlnoci jsem šel do garáže a auto uvnitř svítilo.Tak jsem ho zamknul dálkovým a znovu odemknul a po chvili zhaslo.,Kdybych tam šel ráno nebo odpoledne bylo by po baterii.Takže elektronický modul zřejmě blbne dnes mam jiný a mam zatím klid.

Ty v garazi auto nezamykas?

Není důvod zamykat v garáži

[Rcredbull]

Ohladom : presalo hrat rádio - bolo to sice ine auto (sesterský HUNDAI)
Vracal som sa z Chorvátska - zrazu ticho - (budeme si spievať) :-D o pár desiatok kilometrov začalo auto koktať- PRÍČINA= odišiel alternátor-a tým sa vycucla bateria- ja som nadával -žena hysterčila-mladý plakal-(vždy to músi byt dohodnuté čo kdo robí ,aby nebol zmetok) :-D takže ALTÍK v škodovici to bol zas regler v ???

[Návštěvník]

[quote="Laskyx"][font=Arial Black:47de0fbecd] [/font] [font=Arial Black:47de0fbecd] [/font]

- [font=Arial Black:47de0fbecd] [/font]


3. Problém s digitální klimatizací : Třetí a docela otravný problém, který je též přičítán též řídící jednotce je problém s digitální klimatizací a zejména s automatickým nastavením teploty. Jelikož mám již třetí auto kde byla aut. klima, tak tato je nejproblémovější. Při nastavení např. na 19 st. C v autě se mi zdálo, že je zde mnohem víc, tak jsem začal laborovat. Měnil jsem teploty od nejnižších, až po nějakých standartních 21 st. C a prostě auto se pořád jak jsem zjištil podle externě přineseného teloměru přehřívalo. Při nastavení na nějakých 17 st. C ve vozidle se toto při automatickém nastavení vyhřálo na nějakých 24 st. a z dutin pro šíření vzduchu stále vyfukoval teplý vzduch. A to jsem při opakovaných měřeních teploměr ponechal na zadních sedačkách. Tak uvidíme co změní nová řídící jednotka. Každopádně, abych v autě při plný dig. klimatizaci musel při teplotě na automat : 17 st. C otevírat okénka, abych se mohl nadechnout a zchladit se mi zdá dost divný.

!!!! K O N E Č N Ě - problém s klimatizací vyřešen !!!

Tak protože byl autíčku rok, byl jsem na garančce samozřejmě v autorizovaném servisu KIA a nenechal jsem se odbejt. Nasliboval jsem jim hory doly, postěžoval si a tentokrát auto důkladně prohlédly a zjistily, že v místě kde se nachází čidlo snímající teplotu se nacházela pouze plastová záslepka a čidlo nikde. Nevěřily vlastním očím, čidlo dodaly vyčistily klimatizaci (nějaké filtry) a konečně si můžu sice po roce, užít klimatizatice a skutečně funguje tak jak má ....

Jimmy.T

[snike]

............. a tentokrát auto důkladně prohlédly a zjistily, že v místě kde se nachází čidlo snímající teplotu se nacházela pouze plastová záslepka a čidlo nikde. Nevěřily vlastním očím, čidlo dodaly ................

Tak to je slušný Asi nějaký chlapec na Slovensku v Žilině trpí velikou sklerózu, že zapomněl ti tam to čidlo namontovat

[Aifell]

Tak to je slušný Asi nějaký chlapec na Slovensku v Žilině trpí velikou sklerózu, že zapomněl ti tam to čidlo namontovat

A nebo nějaký chlapec na slovensku trpí a to jinou nemocí :-) kleptománií ...