1.6 Gdi-Páli olej,karbon,repas motoru

[Pedrosito]

Dobrý den,
prosím všechny o jejich rady a zkušenosti.
Momentálně mám najeto okolo 120 000 km na svém ceedu 1.6Gdi. Posledních 20 000 km se mi zvedla spotřeba benzínu a oleje, ten na cca 1litr oleje na 10 000 km.
Zatím jsem provedl chemické čištění motoru prostředky
BG Products 109 - BG EPR. a také BG 120 ENGINE PURGE.
Tento proces možná částečně pomohl ale rozhodně problém nevyřešil.
PVC ventil, lambdu ani tlaky válců jsem zatím neměřil nemám na to prostředky ani postup.
Děkuji za vaše poznatky a zkušenosti s tímhle problémem. Jsem z Vysočiny, pokud by se našel někdo kdo by mi mohl pomoci s diagnostikou budu moc rád.
Fórum jsem prošel, topic na téma repas motoru jsem nenašel.
Děkuji

[therion]

Jak jsi provadel konkretne ten proplach?

[Pedrosito]

Do starého jsem oleje jsem dal prvně tu 120 myslím, nechal působit podle návodu, po určitou dobu a otáčkách motoru.
Pamatuji že z výfuku šli pěkné saze.
Olej vylil a dál nějaký levnější olej a ten druhý přípravek.
Zase podle návodu. Nakonec nový filtr a olej Shel Helix ultra 5w40.

[therion]

Pokud uz motor bere olej je nutne na to jit razantneji. Odpojit aku , vyjmout svicky odpojit vstriky a strikackou zalit kazdy pist cca 40-50cc dekarbonizeru. Nechat pusobit alespon 8 hodin (podle poteby doplnit pokud prosakne zkrz krouzky. Po 8 hodinach odsat VSECHEN (nesmi se dostat do katalyzatoru) v nouzi i pomoci strikacky s brckem dekarbon , nacpat hadry misto civek a protocit 3x po sobe motor (staci 5s). Nasledne to slozit a az potom provest klasiky vyplach. Vysledek je zavisly na stupni zalepeni krouzku karbonem a jejich poskozeni nasledkem omezene hybnosti. Nezapomenout na vyplach nebo vymenu pcv ventilu. Vycistit dosedaci plochu a prostor za skrtici klapou. Pokud pri beznem provozu jde hned po startu dym , jsou spise unavena tesneni driku ventilu.

[Pedrosito]

Máte nějaký tip co na ty písty nalít za odkarbonovac?

[therion]

Klidne neco od liqui moly nebo K2 a podobne. Ale kdyby se zadarilo sehnat , tak tohle:

61rh7DhyyPL._AC_SL1400_.jpg

Na pisty neredeny a nasledne do motoru dle navodu. Ma velkou vyhodu ze nesnizuje mazivost oleje a je setrny k tesnenim , pritom solidne rozpousti usazeniny.

[jula1967]

[Pedrosito]

Děkuji moc za užitečné rady. Máte poslal jsem vám zprávu.
Díky