H7 LED

[patro16]

ich spotrebu som pisal tu, za mna je to za tieto peniaze momentalne na trhu stale velmi dobry legalny upgrade svetiel voci halogenom samozrejme pokial ponukne nejaky vyrobca nieco lepsie nikto nebude proti.

[therion]

To je ale spotreba i vcetne proudoveho zdroje, kolik tece do samotne led je otazka. Ano souhlasim ze v teto chvili stejne jina legalni moznost neni , ale technicke provedeni proste za tu cenu pokulhava.

[4sAd]

therion: Nezlob se na mne, ale uvádíš věci, které nejsou pravdivé či srovnatelné.

- LUXEON Go je řešení, které využívá čipy Altilon a přidává k tomu chladič. Takže parametry samotného čipu jsou zcela stejné. Navíc Altilon opravdu není zastaralý čip, nýbrž aktuální produkt v několikáté generaci.
- Kde vidíš těch 10 %/50 °C? Koukal jsi do datasheetu? V rozsahu 0 až 85 °C je svítivost v rozmezí 95-102%-100%.
- 350 lm/1 A je při velikosti 1 čipu 1.05×1.05 mm úplně v pořádku. Proč? Tebou uváděný model xhp35 je tvořen 4 čipy o ploše 3×3 mm s celkovou svítivostí 440-590 lm/350 mA dle kvality, pro 1 A je to cca 990-1325 lm. Vyděl si to na jeden čip a jsi pod úrovní Altilonu.
- Těch 3000 h. je garantovaná životnost celého modulu H7 včetně driverů, navíc s třiletou zárukou. Nikde není dané, že to nevydrží mnohem déle, stejně jako halogen žárovka.

Jak už jsem psal. Pohybuji se v oboru, takže opravdu vím, o čem mluvím. A ne, nedělám ani pro Philips, ani pro Osram .

patro16:
Pro retrofit žádný renomovaný výrobce momentálně nenabídne nic lepšího. Problém je paradoxně chlazení elektroniky, nikoliv LED čipu, které je omezené jednak typizací H7 a pak hlavně tím, že se to musí vejít do světlometu. Čínské bazmeky to řeší obřím chladičem, který čouhá ven tak, že nejde zavřít krytka světlometu. Už jsem viděl i řešení, které mělo driver mimo světlomet, ale musela se pak vrtat krytka, aby se protáhl původní kabel s konektorem ven a druhý kabel od driveru k led dovnitř.

[therion]

Pokud mam 2 pozdra 3x3 mm a zvolim pro aplikaci to horsi neni to nic jineho nez chyba vyrobce. Ten interposer u luxeonu je imho uplne zbytecny

Pokles svitivosti z 1090 na 968 pri 50°C : https://lumileds.com/wp-content/uploads ... asheet.pdf vic jak 10%

Vzhledem ktomu ze jsem nenasel udaj o cri , tak beru u obou nejlepsi bin:

390lm x3-1170lm

600lm - 230% - 1380lm

Podle realnych mereni xhp35 dava az 1600lm pri 1A

bUGKoqh.png

Takze cree aplikacne porad vychazi lip nehlede ze luxeon udava v podtate udaje jen pro pulsni proud coz nema s realnym vlivem tepelnych odporu v praxi moc spolecneho.

[Anulu]

Taky přispěju s hodnocením. Mám na ceedu SW JD, namontovány LED H7, do potkávacích i do dálkových světel. V potkávacích světlech svítí LED H7 cca jako nejsilnější halogenové H7 (Night Breaker), ale rozdíl je tady v tom, že svítí krásně bíle. Tak jako moderní auta. Auto vám vyloženě omládne. V dálkových světlech je ale ten rozdíl markantní. Až bych řekl Wow efekt. Takže, ten kdo jezdí po okreskách mimo město, rozhodně doporučuji i dálkový. Mě dává právě ta kombinace obou světel smysl pořízení. Jsem naprosto spokojený. Musel jsem si je nechat namontovat v servisu, (je neskutečně obtížná montáž na levé řidičové straně), tudíž je mám i seřízené, abych nikoho neoslňoval.
Halogenový H7 už bych nechtěl. Doufám, že se k nim nebudu už muset vrátit a budou brzo na seznamu schválených aut, stejně jako u našich sousedů.

Poslední informace o schválení:
Dobrý den,
seznam kompatibility je již od března 2023 neměnný. Kdy budou další modely vozů na seznamu? Kdy budou na seznamu vozy Kia? Na německém seznamu už jsou od června 2023.
S pozdravem XXXXX

Dobrý den,
snažíme se o rozšíření - aktuálně je to mezi zkušebnou (TÜV Süd ČR) a ministerstvem dopravy.
XXXXX

[Anulu]

Od dnešního dne už je na českém seznamu Philips taky KIA !!!! Konkrétně modely ceéd JD, CEED CD, Picanto 2 gen. a 3 gen.
https://www.philips.cz/c-e/au/svetla-do ... t/kia.html
https://www.philips.cz/c-e/au/svetla-do ... -list.html
Už jezdíme legálně !!!!

[therion]

Co znamena poznamka u toho mezikruzi (for LB only) ?

[Anulu]

LB = Low beam = potkávací světla, HB = High beam = dálková světla. Znamená to tedy že adaptér - kroužek typu H je nutný pouze do potkávacích světel. Pro dálková světla být nemusí.

[therion]

jj trochu me matlo ze v 1 bode index odpovida , ale ve 3 uz ne. Tak jsem si rikal, ze jestli ta redukce je nutna u obou. Ok takze jen potkavacky. dik

[mv12]

A co znamená ta poznámka u Ceed JD u dálkových světel: [17.5 3)]
A k tomu vysvětlitlivka 3) Uvedený index dálkových světel I'M with H4-LED nebo H7-LED se odchyluje od specifikace na světlometu. Přípustný součet kontrolek dálkových světel všech dálkových světlometů nesmí překročit 100.
?

[jula1967]

Jsou tam 4 typy led H7,které ?
Asi bych šel do Ultinon Pro9100+Adaptérové kroužky, typ H

[BigFoot007]

Vsetky dokumenty ohladom instalacie a homologizacie sa ale tykaju len Philips Ultinon Pro6000. Vsetky ostatne LEDky su nie su urcene na verejne pozemne komunikacie.

[MatesK1]

A co znamená ta poznámka u Ceed JD u dálkových světel: [17.5 3)]
A k tomu vysvětlitlivka 3) Uvedený index dálkových světel I'M with H4-LED nebo H7-LED se odchyluje od specifikace na světlometu. Přípustný součet kontrolek dálkových světel všech dálkových světlometů nesmí překročit 100.
?

Teda, dalo mi to asi 3 hodiny hledání na netu než jsem to našel, protože mě to taky zajímalo. Prvně, český předklad je dost zprasený, lépe je to popsané v anglické (např. u Slovenska) nebo něměcké verzi k žárovkám.

V hranaté závorce je číslo 17,5. A k tomu pak 3) - jako poznámka číslo 3. V německé verzi jsou i další čísla (tedy i jiná než 17,5) pro jiná auta.
Jedná se o MARKING ILLUMINANCE REFERENCE NUMBERS nebo taky Beam Peak Intensity Reference Number.
Podrobnosti jsou v dokumentu http://danielsternlighting.com/images/Codes.pdf

Zkusím překlad:
Toto označení se nachází pouze na předním osvětlení schváleném podle ECE/EHS zařízení, která produkují vysoký („horní“, „hnací“) paprsek a vyjadřuje maximální intenzitu světla v paprsku. Toto označení NENÍ ukazatel výkonu nebo kvality lampy. Neuvádí, kde se toto maximum v paprsku nachází, ani to neimplikuje nic o tvaru paprsku.

Označení je číslo jako 10, 12.5, 17.5, 20, 25, 27.5, 30 atd. Maximální povolená celková špičková hodnota intenzity dálkového světla na vozidlo podle předpisů ECE je 225 000 kandel při 12 voltech a mnoho zemí, které dodržují předpisy ECE nebo EEC, používá toto označení k určení legálnosti osvětlení vozidel v provozu. 225 000 kandel odpovídá celkovému referenčnímu číslu intenzity vrcholu svazku 75, takže mnoho zemí stanovuje, že všechna referenční čísla intenzity vrcholu svazku nalezená na všech zařízeních na jednom vozidle nesmí dohromady přesáhnout více než 75.

Chcete-li se dozvědět svítivost vrcholu svazku lampy s žárovkou standardního výkonu pracující na 12 voltech, vydělte referenční číslo na lampě 37,5, poté výsledek vynásobte 112 500. Ale pamatujte, lampa s vyšším referenčním číslem není nutně lepší než lampa s nižším číslem.

A ještě doplnění z jiného zdroje:
V Německu jsou povoleno maximálně čtyři současně zapnuté dálkové světlomety, a referenční číslo 100 nebo 480 lx je maximální hodnota, která nesmí být překročena.


Z toho celého dovozuju, že jedno dálkové světlo s H7 led má hodnotu 17,5 a celková intenzita všech dálkových světel nemá být vyšší než 100. Takže v klasickém případě (dvou žárovkách na autě) člověk nic nemusí řešit. A pravděpodobně je na světlometu v JD uvedené jiné číslo než 17,5.

Codes.pdf

http-dl4-joxi-net-drive-2021-02-27-0026-0018-176-2.jpeg

[4sAd]

Pokud mam 2 pozdra 3x3 mm a zvolim pro aplikaci to horsi neni to nic jineho nez chyba vyrobce. Ten interposer u luxeonu je imho uplne zbytecny

Pokles svitivosti z 1090 na 968 pri 50°C : https://lumileds.com/wp-content/uploads ... asheet.pdf vic jak 10%

Vzhledem ktomu ze jsem nenasel udaj o cri , tak beru u obou nejlepsi bin:

390lm x3-1170lm

600lm - 230% - 1380lm

Podle realnych mereni xhp35 dava az 1600lm pri 1A

bUGKoqh.png

Takze cree aplikacne porad vychazi lip nehlede ze luxeon udava v podtate udaje jen pro pulsni proud coz nema s realnym vlivem tepelnych odporu v praxi moc spolecneho.

Čip 3x3 mm do tvaru H7 nedáš tak, abys to rozumně připojil a uchladil. Proto tam Philips dává to, co tam dává. Kdyby to bylo zbytečné, tak by to zcela určitě nedělali ;⁠) .

Proč koukáš do datasheetu k luxeonu go? Ten v těch ultinonech není. Musíš koukat na datasheety čipu Altilon. Nemluvě o tom, že při běžném provozu mají samotné čipy mnohem větší teplotu, než 50 °C. Proto je u Altilonů referenční hodnota 100 % právě na 85 °C.

A už vůbec nepočítej s tím, že by jakýkoliv výrobce dal do druhovýroby nejlepší čipy. Ty dostanou ti, kteří si je královsky zaplatí.

[4sAd]

Co znamena poznamka u toho mezikruzi (for LB only) ?

Má to jednoduché vysvětlení. Potkávací světla (low beam) jsou s ohledem na zamezení oslnění ostatních účastníků provozu citlivé na přesnou pozici zdroje světla. Proto ten adaptérový kroužek. Samotný ultinon do potkávacího světlometu jde dát i bez adaptéru, ale neprojde to přes stk.

U dálkových světel (high beam) je to tak nějak fuk, proto bez adaptéru.