Kia Club CZ/SK

Zdravím, dá se pořídit na Ceeda záslepka přední masky chladiče, aby se motor lépe zahříval v mrazech? Vidím s tím jezdit hodně octavií a vypadá to hezky, tak na Ceeda by snad taky mohlo něco existovat ni? Jestli někdo zná, tak prosím link.

Pro jakou motorizaci a verzi ceeda to máš? Hodí se to akorát tak k dieselům, protože benzíny se zahřejou podstatně rychleji a tenhle, dle mého názoru, nesmysl není třeba.

Vydeľ som to na jednej Ruskej stránke (už si nepamätám) u nás to asi nezoženieš. Prikláňam sa k názoru 4sAd

Myslim ze som nasiel ponuku na bazosi... https://auto.bazos.sk/inzerat/82199789/ ... spodna.php

A po 20 minutach na dialnici sa ti zavari motor... Uplna zbytocnost, motor sa dostane na prevadzkovu teplotu do 4-5 kilometrov aj v zime. Ked uz by som nieco take hladal, tak automaticky regulovatelne klapky, ktore sa zatvaraju a otvaraju automaticky podla teploty. Ale to nebude stat 7 eur no...

Když je ráno - 5 a odpoledne +15 tak je to naprd... Taky bych se bál přehřívání a to DIY provedení??? To bych si fakt zkusil radši vyrobit sám

Na benzín zbytočné. Aspoň v strednej európe. Možno tak na auto niekde za Uralom...

Ak má motor v poriadku termostat tak hentie tuzérske vtákoviny nemajú zmysel.

Smysl to ma velikej, ale omezuje to uživatele a proto to není pro každého. Auto je udělaný univerzálně pro použití plošne na ruznorode klimatické podmínky, ale to neznamená že tato konstrukce to je to nejlepší pro techniku. Jak do masky proudí stovky kubíků ledového vzduchu tak to chladi brutálně i pasivně přes malý okruh. Pro úměrně taky vzrůstá délka ohřáti a kdo jezdí kratší mrazivé tratě tak i spotřeba.

aj keď je "záslepka" na hornej časti chladiča , chladenie pokračuje intenzívne v spodnej časti chladiča, ako aj motora a olejovej vane , čím nie je poriešený problém rýchlejšieho nahriatia v zime , lebo termostat aj tak otvorí až pri 80 st. / cez chladič / , na to slúži nezávislé kúrenie ...

Ktovie prečo to výrobcovia neponúkajú aspoň ako voliteľnú výbavu do horších klimatických podmienok.

Netvrdim, ze je to uplne genialne riesenie, len uz som videl ludi co si na masku, resp. za masku nacpu vselijake kartonove kusky a tvaria sa ze poriesili zimnu prevadzku auta a prospeli autu. Toto je urcite lepsie riesenie ako kusky kartonu, ale ja osobne by som to na benzin nedaval urcite a na naftu je to na diskusiu...

A v čom je toto lepšie riešenie ako kartón za 0,00 €? Okrem vzhľadu samozrejme.

"vo.ba" píše " aby se motor lépe zahříval v mrazech? " , tak sa budem opakovať , vyhriata garáž , alebo nezávislé kúrenie , lebo keď je vonku -15-20 st. tak je celé auto premrznuté na kosť ako keby bolo v mrazáku , a tu nepomôže žiadna zaslepka chladiča a auto sa skôr nezahreje ...

No je zbytečné se opakovat, ale vymrzlej motor s omezeným vstupem vzduchu ohřeješ citelně rychleji jak ten, který trvale ofukuje ledovice z venku. Je to zbytečný to dál rozebírat. Ten kdo má soudobé Crdi dobře ví, že jeho tepolota ohřátí alespon vody na provozní teplotu je někdy i více než 15km zrovně dneska ráno když bylo - 15 tak to trvalo Ku**a dlouho než se vubec ohřála alespoň voda když se auto snažilo zoufale alespoň ohřívata kabinu a i zahřátá voda při stání na semaforech z 80°padla behěm 3 minut na 60 ...