Zástěrky

[vladislav]

Zástěrky jsou sice fajn, ale u kii ty přední nejsou vůbec funkční, jsou tam jaksi jen na parádu.Prahy jsou stejně zliskané jak sviňa.

Já jsem rád ,že tam jsou.... ;) ;) Například na peugeot 307 jsem si je musel dokupovat...Nejsou sice velké,ale má to výhodu,že je zase jen tak neutrhneš třeba v zimě o sníh..jako se mi to už také na předchozích autech stávalo..Díky za ně

[mony79]

Snike má pravdu, jezdí tady spousta aut bez zástěrek. Já sama znám několik lidí, kteří je nemají a to je pak úžasné jet za nima v po dálnici i po silnici.

[mino666]

Podla mna su zasterky absolutne prakticka a uzitocna vec. Hlavne v jesennych alebo jarnych mesiacoch, ked je vela vody. V meste pri jazde do zakruty nemate potom bok auta cely zaspliechany. Co sa tyka zadnych treba ist na dialnici ked prisi za niekych co ich nema a za tym co ich ma a uvidite rozdiel.

Milan

[MP1]

Volal som svojmu predajcovi. Sada predných a zadných zásteriek stoji cca 1200 Sk ( 2ks predné + 2 ks zadné).

Silne uvažujem o montáži. Na všetkých predchádzajúcich autách sme mali zásterky a asi ani KIA nebude výnimkou.

Inak na Slovensku som ešte namontované zásterky nevidel.

[mino666]

Inak aj mna dost prekvapilo, ze na slovensku ich nema pomerne vela vozidiel. Nie je to povinna vybava? Ja som ich na mojom picante mal.

[MP1]

Nie. Nové autá sú už homologované bez nich.

Inak aj mna dost prekvapilo, ze na slovensku ich nema pomerne vela vozidiel. Nie je to povinna vybava? Ja som ich na mojom picante mal.

[Návštěvník]

Tak Vám něco povím o zástěrkách....Přední jsou malé a zadní nemakaj taky. Vozejk jsem měl zasr... jako pras... . Ale to bych si musel asi dát dozadu pruh PVC aby nic nelétalo...no co stím? Asi vemu nejtovačku a přidělám tam pruh lina..blééééé

[filo]

Moje řeč.Přední jsou celkem k ničemu a zadní na SW jsou taky k ničemu, zadní dveře jsou jak prase

[nocnik511]

Tak Vám něco povím o zástěrkách....Přední jsou malé a zadní nemakaj taky. Vozejk jsem měl zasr... jako pras... . Ale to bych si musel asi dát dozadu pruh PVC aby nic nelétalo...no co stím? Asi vemu nejtovačku a přidělám tam pruh lina..blééééé

...anebo vozééjk zapřáhnout dopřédu

[Jakub]

...anebo vozééjk zapřáhnout dopřédu

Není už jednodušší to celé odcouvat ?
Ale to se bude zase špinit auto. Já bych dal vozejk vedle auta jako sajdkáru...

[nocnik511]

...anebo vozééjk zapřáhnout dopřédu

Není už jednodušší to celé odcouvat ?
Ale to se bude zase špinit auto. Já bych dal vozejk vedle auta jako sajdkáru...

... ta sajdka je lepčí než coufat, protože by to musel odjet celý na "couvací" jedničku a do sajtkárky by šla uložit pěkná svačinka...byla by pěkně po ruce , jen stáhnout okénko....

ale dost srandiček -> u picanta jsou taky všechny 4 zástěrky a taky fcelku na lejníčko, jak kapánek sprchne , auťák je saméj cákanec...hlavně u CRDi, má totiž ve vínku širší obuv 175 proti benzínkům 165,155

opravuji má šest(slovy 6) zástěrek....na zadních kolech z obou stran ....to asi rákosníčci couváj, jako vlafi jezdí dopředu

[mino666]

Podla mna je urcite lepsie mat zasterky ako nie. Aj ked nie su ako "paravan" na MBckach, urcie je to lepsie ako bez nich. Ako klasik vravi "NIE JE TAK DOBRE S PENIAZMI AKO JE ZLE BEZ NICH".

[Návštěvník]

Podla mna je urcite lepsie mat zasterky ako nie. Aj ked nie su ako "paravan" na MBckach, urcie je to lepsie ako bez nich. Ako klasik vravi "NIE JE TAK DOBRE S PENIAZMI AKO JE ZLE BEZ NICH".

Plne s tebou suhlasim. Na dialnici to je o zivot ak ide pedo mnou niekto co ich nema. Zadne dvere by boli aj tak spinave, aj ked by boli zasterky az po zem :razz: . Splecha to tam totiz aj od podvozku, nie len od kolies. Vzduch tam vyri ako das. Sklo sa da trochu ochranit kridlom, strhava to dalej za auto.

[hansk]

Zástěrky povinné nejsou - u vozů které tímto kusem pryže (potažmo plastu) nejsou vybaveny z výroby, povinné nejsou.

[Návštěvník]

Dozadu určitě zástěrky a zase zástěrky ! Nejde o špínu na mojem autě. Jde o to, aby ten, co jede za mnou měl vůbec šanci vidět. Nechci, aby na mou hlavu padaly nadávky. Kdysi platilo v technické způsobilosti vozidel, že úhel mezi vozovkou a tečnou jdoucí od místa styku zadního kola s vozovkou a spojující nejnižší bod karoserie na zádi (blbě se to popisuje, snad lepší nakreslit...) nesmí být větší než 15 st.