Kia Club CZ/SK

Zdravím,tak se mi na přístrojovce udělali bouličky (jako kdyby se pod to černý nalepený dostal vzduch )asi 6-7 hlavně vpravo u airbagu a je to tam celé takové jakoby zvlněné,rozhodně esteticky u nového auta nepřípustné,což mi potvrdili i v servisu,ale že musí počkat na vyjádření KIA.Tak se ted modlím,aby mi ji vyměnili,ale jsem z toho docela zklamán,čekal jsem to zpracování kvalitnější.Měl jste někdo něco podobného,nikde nevrže,vše OK,jen prostě tyhle malé bouličky.

viewtopic.php?f=22&t=1857

Není to poškrábené,prostě se dělají bouličky,jako když se to odlepuje nebo co a je pod tím vzduch nikde nic nevrže,jen prostě tohle,nepřijde mi to normální u měsíc starého auta

V tom vlakne, ktore sem dal hermenet, by si sa dozvedel, keby si ho dočital do konca, že dragymu, ktory povodne reklamoval prave tie "škarabance" na pristrojovej doske, ju vymenili v zaruke prave preto, že na nej našli aj tebou opisovane bublinky.

Tak jsem po výměně přístrojové desky kvůli bublinám,které vznikají jakoby odlepením toho povrchu od té pěny,ve středu jsem dal auto do servisu a dnes jsem ho přivezl,ale při převzetí jsem myslel že mě odvezou,jelikož nad větrácím otvorem na středovém panelu,boule větší než byli ty ostatní,sice jediná,ale vyditelná hned zvenčí,kdy jsem auto odemykal.Při prohlídce 2 vystavených modelů na shopu jsme zjistili,že ty bublinky měli i ty vystavené modely tak se mi to samozřejmě nelíbilo a v týdnu mi mají dát vědět co jim řeknou v

Tak to je dost nepříjemné a máš pravdu, že u nového auta naprosto nepřijatelné - ale ani u 2 roky starého bych to nebral.

Jinak jak píšeš o tom vrzání, tak tě nechci děsit, ale ve 2 tisíci km mi taky nic nevrzalo, ale od cca 5 t km začalo občas v přístrojovce něco vrzat. Ale záleží jakým "terénem" jezdíš - já to mám přes středočeský kraj a tam je to dost na ho*...

jen by mě zajímalo,jestli jsem sám,nebo je nás více,musí to být nějaká vadná série,nebo nevím,je to fakt neestetický,prostě bublina,hrbolek velikosti kovové padesátikoruny,viditelný už z dálky,fakt nechápu,že mi to mohli takhle předat a mé dojmy ze značky KIA značně klesly a nikdy by mě nenapadlo si už takové auto koupit a to jsem se rozmýšlel mezi C4,ale zvítězilo nulové navýšení u splátek a ted to doma od manželky schytávám ... no snad se to vyřeší,ale nečekal jsem takové nervy u nového auta,proto jsem si ho koupil,abych byl bez starostí a ted tohle..

William píše:mé dojmy ze značky KIA značně klesly

Bohužel tě asi zklamu, ale to se budeš muset vyhnout všem automobilům, kterým přístrojovky dodává stejná firma. Což jsou téměř všechna v Evropě vyráběná auta. Každé auto je dnes již jen takové lego ze součástek různých výrobců. Doba kdy každá značka byla originál se svými plusy i nedostatky jsou pryč. Dnes jsou všechna auta stejná.

Co se týká té vadné série, tak to nejspíš bude pravda. Cee'd před FL takové problémy neměl.

Pravdu dí, ten chlapec

Je fakt, že po tom faceliftu se objevůjí závady které u předchozího nebyli.

Musím se přidat.Ty malé bouličky se mi taky vyskytly.Po roce byla jen jedna, tak jsem to nechal v klidu, ale v letošním roce jich začíná přibývat.V září jedu na 3. garančku tak to oznámím v servisu a uvidím co se bude dít.SW jsem koupil v roce 2007.

Jen tak mimochodem,faktura na tu přístrojovku byla 18841,- (z toho práce 1110,-),,-ještě,že to je v záruce,ale každému komu jsem to ukázal tak nechápe,na jiném voze jiné značky to nikdo nikdy neviděl,prostě kvalita dodavatele těch přístrojovek nebude dobrá a vůbec ty plasty se mi zdají nekvalitní-v kufru ty plastové malé přihrádky jsou po přejetí vysavačem samá čára a škrábance a to se jen luxovalo plastovou hubící,u předešlích aut nic takového,že by se člověk bál na to šáhnout... no jsem zvědav co mi zítra poví,mají volat co bude dál,ale zatím jsem z velmi zklamán a to jsem se rozmýšlel docela dlouho..

Wiliam: Mohl byste prosím napsat, jak se k tomu KIA postavila? Já jsem u spolujezdce také objevil jednu vzduchovou bublinu. (Prozatím) malou, ale štve mě to.
Já jsem se také rozmýšlel dlouho a také jsem z zklamán - viz má témata v závadách. Dneska už bych si ji nekoupil, v červnu 2010 jsem si řekl, že jde o pragmatické rozhodnutí a že nebudu řešit případné problémy s krádeži nebo vykradením Octavie II, která se mi líbila víc.
Chapu, že tak do 300 000 jde o skvělou volbu, za 400 000+ se ale dají koupit lepší auta.

Zatím čekám na odpověd ze servisu,muselo se to znovu nafotit a oni to posílají někam na k posouzení.Bylo to foceno v úterý,tak doufám,že se to po neděli vyřeší,opravdu bych si už také to auto nekoupil (ještě mi něco drnčí někde zezadu a to zatím nemůžu odstranit) a v pátek jsem byl v Praze na svatbě menželčínnýmu bratránkovi a po shlédnutí té přístrojovky svatebčany nikdo nechápal a i tam někdo o koupi Cee´da uvažoval a ihned si to rozmyslel,při dnešní konkurenci a výběru,je to opravdu velmi negativní takováto viditelná závada uprostřed přístrojové desky.A už vůbec nikdo nechápe,že je to po výměně s tím samým problémem a že mi to mohli takhle předat...

Díky, budu rád, když sem potom vyjádření servisu zkopírujete.
Vidím, že jsme na tom stejně, už jsem dalším 3 lidem koupi CEEDu rozmluvil. A to nejsem nijak náročný, protože náš Accent z roku 2004 žádné větší problémy nikdy neměl, takže jsem (bohužel) neměl předsudky vůči korejským autům.

To štrachání vzadu - jen tip, mně se podivně ozýval zámek kufru, pak jsem zjistil, že ose občas nerozsvítí světlo v kufru ani kontrolka otevření kufru na palubce. Po výměně zámku podivný zvuk zmizel.
Jako průšvih u KIE vidím i to, že nemají na skladě skoro žádné náhradní dily - náhrada za vadné čidlo ESP u zpátečky byla v Německu a to prosím prý jediný kus v celé Evropě.