Kia Club CZ/SK

ahojte,
za tri tyzdne ma caka STK a EK, pri poslednej servisnej prehliadke - najazdene 54tis km mi servisny technik povedal, ze na buducej servisnej prehliadke (84tis) uz budeme musiet vymenit brzdove platnicky.
Auto mam kia c'eed II 1.4 CRDi, aktualne najazdene 69tis. Na internete je vela druhov brzd. platniciek, ktore pred koncom zivotnosti vydavaju akusticky zvuk opotrebenia.
Vedeli by ste mi poradit, ci aj v tychto modeloch su taketo typy brzdovych platniciek? ci to ma vyznam vlastne nechavat skontrolovat pred STK alebo sa vykaslat nato? Auto zatial brzdi normalne, ziadny zvuk pri brzdeni nevydava. Dakujem za rady.

Sundej kolo a podívej se kolik tam máš ještě hmoty, nové mají cca kolem osmi mm ve předu, zadní o něco míň a u uvidíš, jestli vyměnit. Jinak já vždy auto dám před STK do servisu a ten vše zajistí a auto mi přivezou domů / bere jej tam mechanik ze servisu / ukol, zkontrolovat, opravit chyby a udělat emise a STK a nestarám se o nic jen o zaplacení a tak jsem praktikoval i servisní kontroly, interval 30 tisíc km jsem měl taky, ale oleje jsem vždy měnil cca po 15 tisících, včetně filtrů a hlavně pokud se často jezdí krátké trasy a ne po dvou letech ale po roce

Desticky udelaji klidne i 100tis. zalezi od stylu jizdy. Zvukovou signalizaci opotrebeni maji (je to takove perko na konci) jenze uz se mi stalo, ze jsem nic neslysel, perko uletlo a desticka byla skoro pred smrti, mela posledni 1-2mm pred zelezem. Nejjednodussi je opravdu sundat kolo a podivat se, zatim u vsech Kii se mi sjizdi vice zadni desticky nez ty predni

Dakujem za rady Vedeli by ste mi povedat, na co si dat pozor pri STK? samozrejme ziarovky, brzdy, okna, dezen na pneu.
Geometria sa na STK nekontroluje, vsak?

Nie, nekontroluje. Ale záleží od stanice, niekde sa kontroluje doslova všetko (stierače, el. okná, pásy...) a nesmie svietiť žiadna kontrolka (ani prázdnej nádržky ostrekovačov), niekde sú ešte normálni.

A hlavne si sundat poklice, mas-li plechace

Puklice mam, avsak to su tie original, ktore su primontovane na kolesach so srobami, musel by som odmontovat vsetky kolesa a znova namontovat.
https://www.bazos.sk/img/1/110/108741110.jpg

Bohuzel budes muset, mel jsem stejnou zkusenost, neakceptuji to

Vie mi niekto napísať prečo?

Odoslané z Mi 9 Lite pomocou Tapatalku

myslis, ze na slovensku je rovnaka situacia?

puklice preto dole , aby ti mohli skontrolovať rozmer disku podľa TP , ale ked som na STK povedal , že mám origo disky z výroby a sú priskrutkované , NO PROBLEM a to som bol už na STK s 4x ...

Tak u mna je to ptm OK, tiez mam origo disky + puklice

Zalezi na osazenstvu STK, ja si to uzil na ceedu prvni generace a zimnich plechacich, kdy mne donutili prisroubovane poklice sundat TEd uz tam maji asi minimalne tri papiry o nutnosti sundani poklic a jeste se hned pri prebirani auta na poklice ptaji

Taky jsem poklice musel sundat (před cca dvěma měsíci). Originál neoriginál...

Odesláno z mého Xperia Z1 Compact pomocí Tapatalk

Zdravim ja som bol na STK z plechaćmi aj puklicami,bez problemov som preśiel,v februari 2019,tak neviem potom.