Kia Club CZ/SK

Ahoj kolegové,

chci si nainstalovat plasicku kun, takovou, co těm sviním dá i léčbu elektrošokem.
Nejsem žádnej elektrikář, ale k plašičce vedou 3 kabely: +, - a pak kabel na tzv. Svorku 15. Má to být kabel, který vede od zapalování a teprve po zapnutí klíčku se v něm objeví šťáva. Bez tohodle kabelu mi plašička nefunguje, zatím jsem to připojil na - pól baterky a plaším tedy i za jízdy, což mi zase tolik nevadí.
Přesto bych se vás zkušenějších rád zeptal, kde se na tu svorku 15 (kabel od zapalování) můžu u svýho auta CRDI napíchnout?

Diky moc za rady

Kolega z prace riesil tiez taku rusicku, no on to zapajal na kabel k stieracom kde tiez po otoceni kluca v spinacke sla stava do kabla

Pravdepodobne to pujde zapojit na jakykoliv vodic, kde se objevi +12V po nastartovani. Akorat nechapu trochu tu tvoji vetu, ze to bez jeho zapojeni nefunguje a funguje to, kdyz to mas na - polu, to by pak trosku nedavalo smysl. Mas schema zapojeni, muzes to sem poslat jako obrazek?

Jsou k ni 3 draty
+
-
Svorka 15 (plus od zapalovani)

Myslel jsem to tak, ze kdyz zapojim jenom + na baterku (ma to pojistku) a minus na baterku, ze to nefunguje. Prave jsem zjistil, ze ten plus od zapalovani je pri vypnutym klicku vlastne minus - protoze s tim ta plasicka funguje.

No, udelam to se zkouseckou, ze napichnu prvni kabel, na kterej dosahnu a bude tam proud s klickem a zadnej proud bez klicku.

Předpokládám, že to funguje podobně jako dodělávky denního svícení, tzn. když je na ovládací kabel přivedeno napětí, zařízení to vyhodnotí jako logickou 1 a vypne se. Je ovšem zajímavé, že to nefunguje s nezapojeným ovládacím kabelem. Jediné, co mě napadá je to, že by to zařízení nemělo vyřešeno tzv. pull-down a tím striktně vyžadovalo nějakou formu ukostření ovládacího kabelu pro logickou 0.

Já jsem se domníval,že to tu havěť má rušit když se s autem nejezdí

Svorka 15 je u mýho ceeda výstup z skříňky jednotky řízení autostopu ( ISG) umístněné pod palubní deskou .