Kia Club CZ/SK

HonzaPardubice: Taky mi trochu uniká pořizování SUV do měst a ještě v 2WD. Já mám chalupu na horách a bez 4x4 je to vždy otázka zda z chalupy odjedu. Ale úplně by mi stačilo zvýšené kombi, něco ala VOLVO XC 70. Jenže takových je v nabídce pomálu a nebo jsou šíleně předražené. Třeba Subaru Forester, ale ten je dost poruchový. Takže není moc z čeho vybírat. Nakonec tedy těžké a zbytečné SUV od KIA/Hyunday je finančně nejlepší volba. I když v dnešní době je trhákem Dacia Duster a Suzuki SX4. A nebo třeba Mitsubishi ASX 1.8D, která byla v plné výbavě před vánoci v akci za 440tis.

!	"mir.jar" píše:
	prispevok som presunul do novej temy

!	"mir.jar" píše:
	Mali sme tu par dotazov v nespravnej teme, tak zakladam novu, nech mi tu nenadavate, ze nic nerobim .

Ako som tu uz niekde pisal, ono to ma zmysel pre nas a verte, alebo nie, nic si nekompenzujeme.
Jazda s SUV je o uplne niecom inom, je to ovela pohodlnejsie, clovek ma vyhlad a neboji sa obruvnikov, pripadne vie s tym vybehnut aj na luku bez toho aby urval naraznik, alebo vyfuk.
Ja sam som to uz vyuzil velakrat.
4x4 chybalo jedine v zime, cez leto mi zatial vzdy stali predny nahon.

No, když už mluvíme o té světlosti, tak když jsme kupoval Sportage 2.0CRDI, tak jsem myslel, že bude mít světlost cca 20cm. Ale když jsem pak viděl, jak pod auto trčí filtr pevných částic ze kterého trčí sonda s dvěma dráty, tak čekám, kdy ji kde utrhnu. Fakt pitomý řešení.

Pokud jde o ty obrubníky, tak nevidím rozdíl v nájezdu na obrubník s osobákem nebo SUV, když oboje má kola 215/65R16. I u SUV ala Sportage se bojím poškození geometrie.

Jediná výhoda je ten vyšší posez, ale zase za cenu tvrdšího podvozku a větších náklonů. Před pár lety jsme byl ve Skandinávii s Mondeem a najel 6500km za 14 dnů. S KIA Sportage si to nějak nedokážu představit, když vidím jak poskakuje na nerovnostech.

Já bral Sportage hlavně kvůli 4x4 ale musím přiznat, že už jsme si zvykl i na vyšší posez.

je to aj inymi naraznikmi. Tym, ze su kratie a skosene ich tak lahko nebuchnes.

Na passate som aj v meste suchal podvozok a narazniky, so sportage ani raz.
A na chalupe ak je vela aut treba parkovat trochu viac na luke a tam by osobak ostal vysiet, so sportage prejdem ako nic.

Ja to skratka vyuzijem, je mi sice luto v zime, ze tam nieje 4x4, ale na to uz neostali peniaze a povedali sme si, ze to az tak casto nevyuzijeme.

Já si myslím, že pokud pravidelně nejezdím v zimě na hory, tak je čtyřkolka zbytečná, resp. je neúměrná k ceně pořízení vozidla. Pokud někdo jezdí v zimě v normálních podmínkách, postačí dobré zimní pneumatiky. Rozhodující pro mě je, že SUV je robusní, budí respekt a cítím se v něm více bezpečně než v běžném autě. Občas jezdím s manželčinou Corsou a je tom opravdu o ničem jiném.

Mozno by som sa nemal zapajat do tejto debaty s mojim autom . Ale je to podobnej stavby a je to dvojkolka . Keby som si znovu vyberal auto, bolo by to opat auto s vyssim posedom. Ci by to bolo MPV, SUV ci Crossower je jedno ako sa to zaskatulkuje. Hlavnou vyhodou takejto stavby, pre mna, je prave ten vyssi posed. Okrem vyhody lepsieho prehladu a pohladu na cestu, pocitu vyssej bezpecnosti je aj nezanedbatelne pohodlne nastupovanie a vystupovanie. Nedavno som si vyskusal nasadnutie a vysadnutie ( ak sa to da tak vobec nazvat ) z Toyoty Celica pri obrubniku. Je to mozno extrem , ale dalsi krat to nepotrebujem skusat. Ten vyssi posed je aj o pohodlnom sedeni. A teraz mam na mysli, ze v Soule prejdem dlhsie cesty (800 - 1000 km v kuse) bez toho, aby ma bolel chrbat, krcna chrbtica ci ramena. Neviem, si to vysvetlit nicim inym, ako prave tym posedom, lebo podobne cesty som absolvoval v roznych autach a vzdy to bolo to iste, unava, stuhnutie a bolest . Tato vyhoda je vykupena vyssim odporom vzduchu, pri SUV aj hmotnostou a teda vyssou spotrebou. 4WD by som si nekupil, ale jazdil som. Preto lebo to nepotrebujem. Zatial som sa dostal vzdy kam som potreboval, chatu v nepristupnych horach nemam, na lyzovacky nechodim.
A este k tej svetlej vyske, ktoru ma aj Soul vyssiu. Velmi prijemna vec. Z casu na cas sa nevyhnete aj jazde cez nespevnene cesty (vyskusane na Sardinii), ale je to vhodne aj do mesta. Ako sa spominali vyssie obrubniky, myslim, ze problem nie je na ne vyjst aj s beznym sedanom, ale problem je v "zahacnuti" spojlera o tento obrubnik pri parkovani a naslednom vyparkovani. Kto ma Octaviu (starsiu, a nie len toto auto) dobre vie o com hovorim. Tolko som "hackoval" az som ho definitivne odtrhol .
SUV 4WD vnimam, prevazne v Bratislave, skor ako image ludi, aby sa vyzualne zaclenili do urcitej spolocenskej vrstvy, aby mimoverbalnou kominikaciou s ostatnimi dali najavo svoje postavenie (casto v rovine chceneho postavenia) mocneho a nedotknutelneho, pricom cena auta ma symbolizovat postavenie v spolovnosti a vykon, vplyv. Samozrejme taketo zhodnotenie je velmi skreslujuce a nepravdive, zial sedi na mnohych ludi.

Mě u těch vysokých aut akorát vadí, jak poskakují a kývou do strany. Dokonce se mi na Sportage vytrhlo kolo z nosiče a to se mi ještě za 35 let nestalo. Příště bych volil spíše nižší auto s pohonem 4x4, něco jako Volvo XC70.

A pokud jde o pocit bezpečnosti, tak se líp cítím třeba v Mondeu. U Sportage mám pocit, jako bych seděl na korbě pickupu na židli. Prostě mám pořád pocit, že se to auto převrátí. Ale je pravda, že mi teď všichni uhýbají.

Nedá mi a odpoviem na otázku v názve témy.

Prečo ?
Lebo som chcel !!!

To je ten najlepší dôvod na svete a každý si o tom môže myslieť čo chce - je mi to ukradnuté !!!

jeeej to je ale zbytocna tema je to modna vlna, tak ako bola v usa a teraz to prislo k nam (som rad ze u nas nepresla ta vlna pick-up-ov to by bolo v mestach veselo ..skoda ze v USA uz ficia na malych autach kazdy si obhaji svoju volbu ako mu pasuje takze take otazky ako biele alebo cierne, benzin vs. nafta atd ci predokolko vs. zadokolka su uplne zbytocne, robia iba flame

mne sa len paci ze ludia si kupuju najprv chatu zastrcenu bohvie kde panu bohu za chrbtom a potom k tomu musia dokupovat SUV...ale vedia ti muzi tie zeny pekne ***** (dobehnut) dvakrat umyselne zapadnu a uz len ta povestna veta: "Som ti vravel, toto by sa s SUV nestalo!"

tema mozno je zbytocna, ale dost sa to zacalo rozpiplavat v nespravnej, tak som zalozil novu a cele to presunul sem.

Dolezite je, ze my co sme sa rozhodli pre sportage, sme s volbou spokojni aj po roku-dvoch

No, je uhorkova sezona, aj bulvar ide na dracku , niecim sa treba zabavit.

než SUV bez 4x4 to raději nějaké MPV

a je to tu...gong oznamil prve kolo

Radsej poriadny bicykel ako Duster.

sem se někoho dotknul že by nějaká ješitnost to se omlouvám, kolo je dobré pro ty co mají SUV 2WD, protože tam kde já zapnu 4x4 oni vyndají to kolo a pokračují dál se tu přeci nebudeme urážet tak to berte trošku s nadhledem a jenom pro zajímavost http://www.auto.cz/cesky-trh-pololeti-2 ... -4x4-68536