Kia Club CZ/SK

zdravime mal niekto uz aj benzinovu aj diselovu kiu?? s ktorou bol spokojnejsi???

neviem ci je toto vhodna otazka. skor sa pozri ake motory ponukaju a co od toho chces.
Su ludia co maju oblubene benziny a su ludia, napr. ja, co radsej jazdia s turbo dieslom.
Dalsia vec je, ze ci jazdis kratke, alebo dlhe trasy. Diesel nieje vhodny ak jazdis kratko, ma radsej dlhe trasy.

Napr. co sa tyka sportage:
Benziny maju v objemoch 1.6l a 2.0l. Ta 1.6 staci len do mesta a pre tych nenarocnych na vykon. Ma sice 99kW, ale aby si dosiahol ten vykon musis riadne tocit motor.
2.0 uz ma tah, ale zase vacsiu spotrebu. Myslim, ze beha kolo 9-10litrov, pricom u 1.6 to maju ludia na fore kolo 6-7litrov.

Ak mas rad diesel, tak tu mas 3 moznosti. Slabu 1.7 ktora sice niekomu postaci, ale mne osobne sa moc nepaci. Stredna je to co mam ja, to ma 2.0l motor a 100kW.
Ten isty objem robia aj so 135kW.
Ak chces tahat vlecky a karavany isiel by som aspon do 100kW.
Ak chces 4x4 tak na 1.7 zabudni, s tymto motorom sa nerobi.
135kW je pre tych co chcu vykon.

To iste sa da povedat o ostatnych modeloch.
Musis sa rozhodnut medzi benzin a diesel podla toho s cim sa ti lepsie jazdi a potom vykon podla tvojich narokov.
Vzdy mas v ponuke slabsie a vykonnejsie a kazdemu pasuje nieco ine.

jejeej, to bude flame

ono taky záleží do jakého typu auta,každý má jinou váhu,a jinak pojede 1.6 v Riu a nebo v Sportagi, tak to upřesni.... a pak už jenom kolik toho najezdíš , jestli málo tak benzín....

Tohle je pouze věc pocitu řidiče, já osobně bych benzínem nikdy nejezdi, nemá to ten správnej zvuk a charakter projevu.

No a já to postupně střídal, trabanta na mix, Fiata,Š120, Dacii na benzín, Peugeota405 na LPG a teď Ceeda sw na naftu. Se všemi jsem byl spokojený a dovezli mne kam potřebuji. A vo tom to je.

Každej motor má něco do sebe. Jezdím s 1.4 Rio sport benzín a 2.0 CRDi Magentis. Jde o zvyk, taky jak a kolik člověk najezdí. Ale mohu jednoznačně posoudit že Rio je žravější a to je o polovinu menší než Magentis

To je zase dotaz. Jaky model, jaky benzinovy a jaky dieselovy motor atd.?
Kazdy model je jiny, ruzne jsu i motory pro ne nabizeny, i kdyz se samozrejme cast prekryva. Srovnavat treba 1.4 benzin v jednom modelu s dvoulitrovym dieselem v uplne jinem modelu nema vubec zadny smysl.
Pokud mas na mysli konkretni model, zajed si k prodejci a projed si benzinovou i dieselovou verzi - z toho si udelas nejlepsi predstavu.

Spokojnosť zákazníka sa neodvíja o toho, či je auto dieselové, alebo benzínové. Závisí od toho, na aké účely a aké vzdialenosti ho používam. Máme v rodine dva ceedy, ja mám diesel 1,6 CRDI 85 kW, syn má benzínové kombi 1,6 VGT. A ktoré je lepšie? V záťahu a v spotrebe na dlhé vzdialenosti jednoznačne diesel. Pri krátších cestách a po okresných cestách benzín. Ale, teraz si syn dal namontovať plynovú nádrž na LPG a jazdí za polovicu, ako dovtedy. A teraz si môžeš vybrať, čo Ti viac vyhovuje a ako jazdíš. Jednoznačne sa nedá povedať, čo je lepšie.

http://auto.sme.sk/c/6499708/benzin-ale ... -auta.html

dole je aj porovnanie nakladov na sportage 1,6GDI vs. 1.7CRDI

dobrý článek, zajímavý postřeh v návratnosti investice do nafty .......VW group přes 100tis. km ....................ostatní kolem 50tis. km

Škoda, že v článku nie sú porovnané i staršie modely, veľmi by ma zaujímalo porovnanie silnejších motorov. Ale ani takéto porovnanie by ma neodradilo od môjho rozhodnutia skoro spred štyroch rokov, neviem si totiž predstaviť moju Sportage II 4WD so slabším motorom ako 2,0 CRDI VGT s výkonom 110 kW.

runis,

ďakujem za link na prepočet ekonomiky nafta, či benzín. Našiel som tam iba približne rovnaké typy ako moje auto v prevedení nafta i benzín, ale vychádza to až prekvapivo rýchlo v prospech nafty, podľa mňa je to len veľmi orientačné, lebo nezohľadňuje podstatne vyššie náklady na prevádzku a servis naftovej verzie, a rozdiel v cene paliva nie je až taký markantný. Ja však zatiaľ neľutujem, že som sa rozhodol tak, ako som sa rozhodol. Možno s pribúdajúcimi kilometrami a vekom automobilu budem musieť poopraviť svoj názor, ale tomu dávam veľmi malú pravdepodobnosť, ak sa nevyskytne niečo veľmi mimoriadne.

Ty ceny paliv se daji přepsat. Stejne tak normovana spotřeba uváděna vyrobcem, která absolutně neodpovídá realitě. Jenže jak zjistit za kolik to skutečně jezdí když to auto nemáš, že? Možná tak trochu napoví zde oblíbený www.sprintmonitor.de Dal jsem to zde jen pro zajímavost a další srovnání...