Olej

[Happy]

http://www.omv.cz/portal/01/cz/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_Qj4o3i_c1sPRw8ww1CnU0MXL39gmOtwjwACnFJmXobKIfiV9PgKWTd6ihY4iLk0moZ6iHcbyhUwhuPUHJxfq-Hvm5qfre-gH6BbmhEeWOjooA71y7ww!!/delta/base64xml/L0lDU0NUTzdvSko3dWFDU1NRb0tVUW9LVVFBISEvWU1VRUFBQUlJQ0lBQU1NTU1NTU1LS01NTUtNTUdHSU9CSkJKT0JGTkZOT0ZBQSEhLzRKRmlDT3NUbEU2Q3VBMkp5aWRCWGZsbXc0aHVZZGh3amNvZy9fN19NMDlIRklVMlVBNDJHS0xTX1ZHUy9zcGZfQWN0aW9uTmFtZS9zcGZfQWN0aW9uTGlzdGVuZXIvc3BmX3N0cnV0c0FjdGlvbi8hMmZzZWxlY3RsdWJyaWNhbnQuZG8!#_7_M09HFIU2UA42GKLS_VGS

tak třeba zde (a ne jenom zde) se dělí oleje podle skupin: syntetika,polosyntetika a minerál. a prohlašovat že minerál je stejný jako plna syntetika no nevím nevím...
naopak to označení při kterých olej začíná "mazat" je to dvojciferné číslo za W


ten odkaz je nějaký pojebany... normalne na strankach www.omv.cz v mazivech máte to to dělení pro osobní vozy

Tím chceš říct, že olej 0W30 začíná mazat stejně jako 5W30? Proboha, to snad ne? A v zimě taky? Otázka je, čemu říkáš "mazat". Třeba to jen nechápu. Takže v zimě si tam dám třeba 10W40 a bude to mazat líp než 0W30 nebo jak?

[Berka]

Názor že syntetický olej má hodnotu 5W40, polosyntetický olej je 10W40 a minerál je 15W40 pochází z doby, kdy ještě nebylo možné vyrobit olej 5W40 jinou cestou než uměle čili synteticky. Toto rozdělení ale v žádném případě neplatí. Některé firmy dokážou vyrobit olej 10W40 na minerální bázi a některé použijí plnou syntetiku. Navíc je toto rozdělení naprosto zbytečné a jedná se jen o reklamní formulace protože každý má zafixováno že plná syntetika je to nejlepší.
Prostě určovat syntetičnost oleje podle viskozity je naprosto zavádějící a hlavně zbytečné. Motoru může být jedno jakým způsobem olej vznikl, hlavní je aby splňoval výkonnostní specifikaci a jako dáreček navíc jsou některá přidaná nepovinná aditiva které pak firmy opět využijí hlavně v reklamním letáku.
Celkem je jedno od jakého značkového výrobce olej koupíš protože pokud doržíš základní specifikaci tak rozdíl mezi oleji téměř nebude. Rozhodně ne takový aby se to projevilo na obyčejném sériovém motoru při běžném provozu.

[Tony]

ale však ty výkonnostní specifikace se pro laickou veřejnost dělí do tohoto označení! proč to asi pak používá většina výrobců když už to neplatí???

jinak Happy ty pořád mluvíš o teplotě kdy olej plní svou funkci ale to je to číslo za W. 30,40,50. a nemyslím si že by někdo dával do auta oolej zvlášť na léto a zvlášť na zimu, takové extrémní podmínky u nás nejsou.

[matysekul]

Nemáš až tak úplně pravdu.Před W jsou tzv.zimní viskozitní třídy a za W jsou letní.Podrobnosti nebudu vysvětlovat,na to nejsem dostatečně technicky vzdělán.Proto tu je Google :cool:

Viskozitní třídy

[Happy]

ale však ty výkonnostní specifikace se pro laickou veřejnost dělí do tohoto označení! proč to asi pak používá většina výrobců když už to neplatí???

jinak Happy ty pořád mluvíš o teplotě kdy olej plní svou funkci ale to je to číslo za W. 30,40,50. a nemyslím si že by někdo dával do auta oolej zvlášť na léto a zvlášť na zimu, takové extrémní podmínky u nás nejsou.

Ta to promiň, ale to jsi úplně mimo. Právě to číslo před W znamená mazací schopnosti v zimě, proto W jako Winter.
Kdybys měl olej jenom W30, tak v zimě nenstartuješ nebo tomu motoru dáš pořádné kapky, protože takový olej není určen pro zimní provoz. Naopak oleje 0W bez ničeho za W zase nemůžeš používat v létě, protože ten motor zadřeš. Proto jsou oleje celosezonní jako xWy, kapišto už?

Mně se pořád zdá, že ty to bereš asi takhle:

0W = plná syntetika
5W = polosyntetika
10W= minerál

Pokud jsem se trefil, tak je potřeba to na Tvé straně trochu přehodnotit. Jestli to tak nebereš, tak si asi vůbec nerozumíme a každý mluvíme o něčem jiném.

[Tony]

0-5W plná syntetika
10W polosyntetika
15W mineral

přece nebudeš lít 5W nebo 10W do 120tky ne? tam se dává právě minerál což je 15W. to ti řeknou v každém servise. já se tady nebavím o těch číslech za ale jde mi o ty před W.

[Happy]

0-5W plná syntetika
10W polosyntetika
15W mineral

přece nebudeš lít 5W nebo 10W do 120tky ne? tam se dává právě minerál což je 15W. to ti řeknou v každém servise. já se tady nebavím o těch číslech za ale jde mi o ty před W.

uff, to bude těžký:

Zimní třídy*: OW, 5W, 10W, 15W, 20W a 25W
Letní třídy*: 20, 30, 40, 50 a 60

*) norma SAE J300

Zimní označení vymezuje tzv. "startovatelnost" motoru při nízkých teplotách. Obecně platí, že čím nižší je číslo zimní třídy, tím nižší může být teplota okolí při zachování tekutosti oleje dostatečné pro snadné spuštění motoru, tzn. olej není příliš viskózní ("hustý"). Oleje OW umožňují bezproblémové startování motoru i při teplotách pod -50° C, oleje 5W při teplotách okolo -40° C atd. (platí pouze orientačně, tento údaj závisí do značné míry také na typu a velikosti motoru).

Letní označení garantuje dostatečnou viskozitu oleje za vysokých letních teplot. Obecně platí, že čím vyšší je číslo letní třídy, tím vyšší může být teplota okolí při zabezpečení dostatečného mazání motoru, tzn. olej není příliš nízkoviskózní, což by zapříčinilo trhání mazacího filmu. V praxi se ukázalo, že pro evropské klimatické podmínky jsou třídy 40, resp. 50 plně dostačující, oleje třídy 60 mohou zapříčinit mírné snížení výkonu motoru.

V současné době se prakticky výhradně používají tzv. vícestupňové ("multigrade") motorové oleje, které umožňují celoroční bezpečné mazání motoru za rozmanitých klimatických podmínek. Označují se kombinací zimní a letní třídy, typické jsou např.: OW-40, 5W-40 nebo 5W-50, 10W-40 a 15W-40.

citováno z: http://www.oleje.cz/index.php?left=main&page=mot_visko

[matysekul]

Taky jsem chtěl tuhle poučku zkopírovat.Nakonec jsem dal jen odkaz,kde je toho víc.Stačí jen číst. Happy má pravdu Tony.

[snike]

@Tony: Na té stránce, jejíž odkaz již tady byl minimálně třikrát napsán, je vše vysvětleno a to dost jasně.

Asi trochu tuším co tě mate ;-) Každý typ oleje se dělá v určité viskozitě dle normy SAE, ale to neznamená a je to dle i tabulek vidět, že různé druhy typy olejů nemohou mít stejnou viskozitu ;-) Minerální oleje se asi nejčastěji dělají v normě 15W-40, ale třeba Castrol má v téhle normě syntetický olej Castrol Magnatec 15W-40 A3/B3 http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9011830&contentId=7020809 Z toho ti musí být jasné, že označení 15W-40 neznamená minerální olej ;-)

Tušil jsem správně ::: Je to vše již jasné :::

[chupo]

Tak idem menit olej na 1,6CRDI bez DPF tak som vybral nieco taketo:

olej Total Quartz Future 9000 5W-30,(ACEA A5/B5, API SL/CF) 6L po 280,- = 1680,-
olej filter JAPANPARTS JFOECO045 na www.autosuciastky.com 210,-

myslim ze cena a kvalita a hlavne vhodnost toho oleja bude OK...

[Mexican]

vyborna volba, na spominanom oleji mam najazdenych cca 32 000km (mam 1,5CRDi 81kW), myslim ze cena/uzitkova hodnota je vyborna

Len nerozumiem jednej veci - preco si to nekupil ako balenie 5L a 1L ... 5 litrove balenie stoji 1009Kc, takze by si cosi usetril a najma netahal sa s 6 flaskami :-)

[chupo]

5 Liter nebol k dodaniu na tom websope ( www.olejcentrum.sk ) aspon ten co som ja nasiel, lacnejsi nepoznam a www.olejposta.sk to nema tak lacno

[Katikakus]

0-5W plná syntetika
10W polosyntetika
15W mineral

přece nebudeš lít 5W nebo 10W do 120tky ne? tam se dává právě minerál což je 15W. to ti řeknou v každém servise. já se tady nebavím o těch číslech za ale jde mi o ty před W.

Bohuzel nemas pravdu, odpoved najdes zde:
http://www.autopress.cz/mazivarske-myty/mineral-polosyntetika-syntetika

[Mexican]

Katikakus nechcem medzi vas nijak zasahovat.. ale co je v skutocnosti sysneticky olej? plne synteticky by mal byt olej neropneho charakteru a to nie je ziadny volne predajny olej na svete. Podiely sysntetickych sucasti su od x do y% ... myslim ze si to pisal ty, s tym suhlasim, ze treba kaslat na nejake tie srandovne oznacenia a dodrzat alebo prekrocit viskoznu a vykonnostnu specifikaciu.. nech to volaju aj fritovaci olej

[Katikakus]

Katikakus nechcem medzi vas nijak zasahovat.. ale co je v skutocnosti sysneticky olej? plne synteticky by mal byt olej neropneho charakteru a to nie je ziadny volne predajny olej na svete. Podiely sysntetickych sucasti su od x do y% ... myslim ze si to pisal ty, s tym suhlasim, ze treba kaslat na nejake tie srandovne oznacenia a dodrzat alebo prekrocit viskoznu a vykonnostnu specifikaciu.. nech to volaju aj fritovaci olej

Naprosty souhlas, dnes deleni na mineral, polosyntetiku a syntetiku nema smysl. Proto jsem daval ten odkaz, kde je to i docela nazorne vysvetleno.