Kia Club CZ/SK

V poslednom case som si vsimol nieco co som pred tym moc nevnimal respektive to nebolo tak silne, preto skor ako pojdem do servisu sa chcem opytat vas ako to mate.
Ked zaaretujem packu smerovky napr. doprava a volantom tocim doprava, pocujem cvakanie zrejme prerusovaca smerovky ale ten zvuk je na mna az prilis hlucny. Chcem vas poprosit aby ste to skusli, mozete aj na mieste bez pohybu auta. Zaaretujte packu smerovky a do smeru do ktoreho ste ju zaretovali tocte volantom. Poprosim o popisanie zvukoveho prejavu. Dakujem

A neni to nahodou od mechanismu vraceni packy smerovek do nulove polohy? Protoze samotne cvakani je spis od prerusovace a s otacenim volantem nema nic spolecneho.

Vevnitr byva machanismus (kolicek), ktery ma vracet packu, kdyz zacnes tocit volantem do protismeru blikani a pokavad je na nem malo vazeliny, tak bude vydavat hlasitejsi zvuk

Je to presne od mechanizmu vypinania packy. Zrejme som sa zle vyjadril. Skusali sme to na kolegovej Octavii, tam pocut "jemne-skoro nepocutelne" iba to prve cvaknutie a potom aj ked sme volantom otacali az na doraz uz nebolo pocut nic. No u mna pocut to cvakanie stale mozno 5-6 krat.

Můj mechanik by ti na to řekl: neřeš pičoviny, zesil rádio a jezdi......

Mechanik a celkovo automobilka by mala venovat pozornost prave takymto ako ich nazval tvoj mechanik "picovinam". Pretoze prave odstranenie takychto na prvy pohlad banalnych nedostatkov robia z priemerneho auto lepsie a kvalitativne na vyssej urovni, tak isto ako aj mechanika ktory to odstrani to posuva na vyssiu uroven ako takeho ktory ta odbie vetou neres picoviny. Myslim ze automobilky su si toho vedome velmi dobre, pretoze konkurencia sa stale posuva na kvalitativne vyssiu uroven kazdym novym modelom, len ti mechanici zatial zaostavaju. V buducnosti bude co raz vacsi doraz na kvalitu servisu a mechanikov. Mozes byt s autom spokojny ale ked je servis na *** tak sa v buducnosti mozno obzries po inom aute.

"nexter" tiez som davnejsie postrehol zmienovany zvukovy prejav ktory popisujes (praskanie v mechanizme smeroviek) , ale neprikladal som tomu az taky vyznam. Ono sa casom bude vsetko v Ceede hlasitejsie prejavovat (opotrebovanie materialov) a nase tankodromi k tomu len skor dopomozu. Ja zapinam smerovky dokonca aj ked vychadzam z parkovacieho boxu.

To "cvakání" je zároveň kontrola, že na příslušné straně jsou žárovky v pořádku. Když se některá spálí, cvakání se podstatně zrychlí. A to následné překvapení při odbočování!! Jedna z věcí, které neustále sleduji.

Jeden o voze, druhy o ...

Nexter - ja som na tom rovnako, som si na 68.4% isty ze za nova mi to takto neslo, pri poslednej garancke som povedal typkovi nech na to pozrie, ale este pri dohadovani mi povedal ze to pukanie od volantu je normalne, ale ze sa na to pozrie. Ci sa pozrel ci nie, neviem, stale to pocut. Nedavno som ale isiel v aute inej znacky (Nissan), kde to bolo pocut rovnako.

som z toho trochu sklamany lebo do teraz sa mi ceed pozdaval v kazdom ohlade a nejake drobnosti som mu vzdy odpustil ale to cvakanie vo volante je pre mna (subjektivny nazor) uz trochu prilis hlucne...

taky mi tam zaclo "kroupat" asi po pul roce od koupe, vypozoroval jsem ze se to stalo kdy jsem mel smerovku vlevo (zatacka na krizovatce doleva) a v zapeti za krizovatkou nasledovala dalsi vpravo, takze se samovolne nestacila vratit do neutralni polohy ale z leva jsem ji mackal nahoru na pravou, tehdy to byl koncert "kroupani" a praskani jako by se vnitrek rozpadl a od tebe doby mi to nekdy taky vice rupne, "kroupe" a prave ve stene situaci z jedne smerovky na druhou to dela nejvice bordel...

Mne to zrejme robi odkedy som drzal packu dole v momente ked som vyrovnaval volant. Ale odkedy mam tento "problem" (u mna to nie je az tak hlucne), vsimam si ho na viacerych autach roznych znaciek.