Kia Club CZ/SK

Tesne po kupe koncom novembra som s autom prešiel 437 km,takže baterka dostala čo ma.. Odvtedy sme ešte prešli s autom cestu do Balvy a naspať. Po štyroch dnoch státia ani ťuk..Po telefonate na asistenčnu službu mi bolo povedane že to určite bude baterka a auto si viem naštartovať aj kablami.Okej,auto naštartovalo na brnk..to bolo 18.12 a teploty plusove okolo 5-8C.. Aj počas týchto zopar studených dní v zime sme s autom robili prevažne mimomestske trasy v dlžke 30-50km na otočenie..takže žiadne kratke jazdy.. Dnes rano po troch dnoch státia pridem k autu a vobec nič.Odomknuť som musel klučom,opať zohnať darcu štavy a cez káble..Podotýkam že v aute som nenechal nič zapnute,žiadne svetlo ani nič..Zajtra sa teda chystam do KIA Trnava,verim že sa na chybu pride,asi to ma niekde vačši kludovy odber a samovolne sa auto vybija
dobijanie som meral len s takým smiešnym merakom z Lidla,ale bolo OK...

Stalo sa to už niekomu z Vás na GDi-čku..?

Dik za akýkolvek tip.

nepočul som ešte o tom
problém môže byť aj v samotnej baterii od výroby
to čo ty píšeš, z toho mi je jasné, že batéria bola totálne vybitá
no a zopár krát po 30km ju samozrejme nenabije
ber to tak, že na jedno naštartovanie auta musíš prejsť cca 16 km, aby si ten štart dobil
no a to v tvojom prípade nehrozilo
ešte by som skúsil jedno, dal by som nabiť baterku a uvidí sa, koľko vydrží
možno si len predsa zabudol niečo vypnúť
teda netvrdím, že hej
ale budeš si istý

Auto teď stálo téměř dva měsíce venku aniž by ujelo metr, na baterce je neustále zapojen plašič kun a po připojení nabíječky jsem zjistil že baterka má stále dost života aby auto nastartovala. Pro jistotu jsem ji tedy dobil, ale nebylo to ani potřeba.
Takže někde je u tebe opravdu chyba. Klidně se může stát že je vadná baterka, může jít do zkratu a sama se vybije.

No po tom prvom vybiti som sa dokonca v aute zavrel a zamkol s alarmom,pátral či niečo nesvieti.Ibaže po zamknuti nikde nieč nesvietilo,ani stropne svetlo,ani v kufri a teraz je to takisto...No a po tom vybiti ešte okrem dlhej jazdy do Blavy a naspať dal nabijať.Nabijačka sa vypne automaticky po nabiti..
Auto som včera dal na nabijačku,nabijalo sa to celých 11 hodin a nasledne prešiel autom 19,5 km.
Rano s autom do servisu,premerali to a ukazalo im to 100%..bodaj by nie po takom dobijani . No objednali ma na piatok,odmeraju tam ešte "parazitne prudy",takže budem mudrejši.

Auto par dni nebudem použivať,naštastie mam "stareho bodrika",SUZUKI IGNIS,ktorý som naštastei nepredal.Po týždni odstavenia a s trojročnou baterkou v minus sedem to naštartovalo snad za dve sekundy.Ovela lahšie ako CEED..
Kiu som dal rodičom do garaže ,je to nezamknute,niečo mi vravi že by to mohol byť alarm,i ked nebol dorábany....

Dakujem za odpovede a dam vedieť

tých 11 hodín nabíjania si v prvom príspevku nespomínal
bude tam nejaká vada, niečo, čo bateriu totálne odpáli

Mne sa stalo toto: manželka pozerala do zrkadla na clone a nezavrela kryt a svetlo za dva dva-tri dni batériu vybilo

U me to vypada, ze po trech letech provozu zacina baterka odchazet (no spis uz odesla, ale jak jezdim kazdy den, tak sem to do ted nepoznal ).
Az minuly tyden, kdy auto v nedeli stalo a ja chtel v pondeli nastartovat v -6st.C. To bylo, jako kdybych startoval 30ti letou Avii.
Jinak priznaky jsou podobne, auto dobiji normalne (kontrolovano multimetrem i pres OBD). Nabijecka tvrdi, ze baterka je nabita (po chvili vzdy ukonci nabijeni a prepne na udrzovani).
Nicmene pri stani pres noc rano zmerim 12,4V, coz uz je malo.
Je to prvni auto, kde mi baterka vydrzela takovou "chvilku" (pod 5let se mi snad jeste nepovedlo), no nic asi to bude dan za coming home, el. zrcatka, vytapene sedacky a podobne elektricke blbosti...

no nie nadarmo dávajú záruku na baterku 2 roky
mal som x prípadov, kedy mi baterka vydržala 3 roky a naopak niektorá nie a nie skapať
na fiat Panda z roku 2004 šľape pôvodná batéria doteraz

Ahoj Kiáci. Tento problém že jsem při cestě na dovolenou odpálil baterku jsem měl taky.po návratu mi bylo řečeno v servise že na diagnostice nic není ale nová baterka vydržela 3 dny a byla vybytá.Díky mechanikovi z LPG který vzpomínal že se již s něčím takovým setkal. Nakonec si vpomněl že to bylo špatné ukostření a to udělalo okruh a vybíjelo baterii. Po očištění ukostření na Ceedu bylo po problému. Je to už 2 roky.

Já mám baterii pět půl roku v autě a je stále jako nová . Takže si myslím že chyba bude opravdu v té baterii.

mě toto vybíjení způsobovala vadná anténa v klice od bezklíčového vstupu. Vznikal tam svodový proud, který dokázal baterii za 3 dny úplně vybít. stalo se mi to ale asi jen 3x za rok.

Ahoj chlapi.

Na piatok som bol objednaný do servisu.Pridem k autu a nič.Opäť po troch dnoch ten istý problem,auto ani neťuklo...Takže ma zaviezli k autu, naštartovali sme a auto šlo do servisu.
Poobede volali a problem bol v cuvacej kamere,bola zapojená na stály prud,takže po zamknuti kamera brala šťavu. Myslel som že sa bude dať vyreklamovať aj baterka,ved sa to tri razy za mesiac vybilo ale povedali že mi novu nedaju,lebo tester im ukazal že je to OK.. Takže kameru odpojili a pokial by som to chcel opať,už by to bolo spoplatnene..Kameru v aute ešte oželiem,avšak štve ma hlavne ta baterka,to neustale vybitie a nabitie jej na živote rozhodne nepridalo..

Uprimne povedane,postup servisu sa mi nepozdáva,no i tak s autom celkovo nie som velmi spokojný,zdá sa že to nebola štastná kupa.

A proč ti tedy jen nepřepojí couvací kameru aby jsi měl po problému?

Kameru tam mas puvodni z vyroby nebo nejakou dodelavku? Je dost divne, aby ta z vyroby byla takhle zapojena, to by musela byt chyba v kabelazi (konektoru).

X. edition nemá kameru z výroby. Z výroby má kameru Slovakia Team edition, Gold, Platinum.