Kia Club CZ/SK

Zdravím,
chtěl bych vědět kde se dát na kii cedd podsvítit palubní pc? děkuji

Ahoj, nechápu na co přesně se ptáš. Ale zkusím to, třeba si v tom najdeš co potřebuješ.
Podsvícení palubovky se reguluje vlevo pod volantem, je to hned vedle regulace "výšky" světlometů (viz. obr.) - ale nemají to všechny cee'dy, záleží na výbavě.
Podsvícení palubovky se zapíná/vypíná ovladačem světel. Logika je taková, že když jedeš v noci, tak je v autě tma. Takže když páčkou zapneš světla, podsvítí se ti tlačítka na palubovce abys je vůbec viděl a zároveň se trochu sníží jas displejů (rádio a budíky) aby tolik neoslňovaly.

Tak to jsi odpovedel i mi.Bylo mi divne jak to ze se po zapnuti osvetleni palubovky snizi jas u budiku.Takze jestli to dobre chapu tak to neni zavada.Ale me se nelibi ,se to pohasne ,ja osobne bych byl rad ,kdyby ten jas byl jeste vetsi.

V noci ( i v tunelech )by to nemělo oslňovat, proto se sníží jas. Naopak ve dne je to méně vidět tak jas přidá Mám to takto i na telefonu a funguje to perfektně

Kdyz mas stelovatko tak to muzes dat na max a pohasinani se nedeje. Jinak receno pri DLR sviti jen displeje a naplno a pri zapnutych svetlech bez stelovatka to pohasne o nastavenou hodnotu, se stelovatkem to pohasne podle nastelovani.

takže aj když tam nemám ten regulátor tak to jede to podsvícení?? a zapíná se tou páčkou na světla?

Samozřejmě. Podsvíceni se spíná automaticky, jakmile zapneš světla. Pokud nemáš regulátor, nebudeš moci regulovat intenzitu.

No právě že se to při nastartování nezapne to podsvícení tak jak ho zapnout?

Pokud máš denní svícení, tak po nastartování se ti rosvítí světla. Podsvícení se zapne až po zapnutí světel, jehož intenzitu můžeš regulovat tím knoflíkem vlevo od volantu. Tak jsem to měl já u Ceeda. U Sportky je to jinak.

daj fotky, lebo akosi ta tu nechapeme...aspon teda ja... nerozumiem, akoze vobec ti nesvieti palubovka? po nastartovani? ako to je ked zapnes svetla na packe?
A aku mas vybavu?rocnik auta?

Pokud mas denni sviceni tak po nastartovani se ti rozsviti svetla.Pokud ale jedes v noci tak si levou packu na konci otocis smerem k motoru dvakrat a rozsviti se ti i podsviceni palubovky.
Vic polopaticky to uz napsat nejde.Jinak vse mas v manualu.

Pozor na denní svícení- svítějí jenom přední světla, samozřejmě nesvítí palubka, což je vedlejší efekt, ale když se ve dne změní světelný podmínky / déště, nebo sníh a tak/, je potřeba to přehodit na normální svícení. Osobně teda svítíme pořád natvrdo, myslím, že to není nic škodlivýho, být pořádně vidět i zezadu a nemusím na to myslet. že by člověk zapomněl zhasnout, to už má každý auto signalizaci.
Nebo: vadí něčemu v autě svítit normálně i přes den ?? Myslím v autech s denním svícením, ne těma přiblejma diodama, co si lidi monutjou na spodek spoileru a pak občas nejsou na terénních nerovnostech ty auta vidět. to mi připadá jenom takovej ojeb vyhlášky, kterej jde trochu proti smyslu svícení ve dne.
ZR

Ještě mě napadlo, že některý auta asi denní svícení nemají, pak by se asi měla rozsvítit při rozsvícení i palubka. řekl bych, že v čechách to takhle zapínají / předpokládám, že to je jenom v nastavení spínačů/ tak asi 4-5 roku, ve Fordu / S Max 2007/ to tam taky máme už zapojený. Vlastně od tý doby, co je denní svícení povinný
Pro ohen- co návod??
Jo a regulaci osvitu palubky má už naše stará potvůrka- renault megane 1996. To sem se moc nasmál, když nám to dealer v Kie předváděl jako výkřik poslední technický revoluce. A marea 1992 to měla taky / to vím naprosto přesně, protože jsem o tom nevěděl, jednou jsem to omylem vypnul a málem jsem mazal do servisu, kamarád jenom otočil tím regulátorem a bylo to opravený, od té doby vím, že to existuje, čili 20 roků
ZR

@zdenek.r: ... nic proti, ale pokud si pamatuji, tak Fiat Marea se začala vyrábět až v roce 1996

tak v tom případě se omlouvám, ale my jsme ho měli už jako hodně jetý kolem 2002 a připadalo mi starý hodně. To sem teda starší, než sem si myslel a už začínám mít hosip. Ale regulaci mělo, to vím naprosto přesně