Bezdrátová nabíječka CEED

[torrent]

Tak jsem tu znovu s dalším dotazem Mám iPhone a zkušel jsem jej nabíjet pomocí bezdrátové nabíječky v autě a nějak nemohu nalézt správnou pozici telefonu nebo nevím. Kontrolka nabíjení svítí, ale telefon se buď nenabíjí vůbec nebo dokonce dnes se nabíjení půlně zastavilo kvůli vysoké teplotě. Telefon mám normálně v MagSafe krytu. Jak pokládáte telefon na podložku, kde se nachází cívka? Díky

[tommo]

Ahoj, se Samsungem S21 nemám problém bezdrátově nabíjet otočeným ani na jednu, ani na druhou stranu. MagSafe je kompatibilní s Qi, takže by to taky neměl být problém. Kontrolka se rozsvítí a v té chvíli se začne nabíjet. Občas se nezačne nabíjet hned po startu auta, ale až časem (že by podle nabití baterie v autě?). Taky se mi párkrát stalo, že se telefon přestal nabíjet kvůli přehřívání, ale to se mi stalo jen asi v létě.

Pokud mám u toho přes adaptér puštěný wireless Android Auto, Qi nabíječka nestíhá dobíjet víc než udržovat současný stav.

[therion]

Je spise nasnade se zamyslet jestli uvedeny zpusob nabijeni vubec provozovat vzhledem k zasadnimu snizovani zivotnosti akumulatoru vlivem vysokych teplot.

[Lubos1]

Pokud mám u toho přes adaptér puštěný wireless Android Auto, Qi nabíječka nestíhá dobíjet víc než udržovat současný stav.

Toto je zaujimave, mne sa po cca hodine S22 prehreje a zatvori kopec aplikacii, medzi nimi aj Android Auto.

[therion]

Co je na tom zajimaveho? ARMy v dnesnich mobilech maji k 15W ztratovyho vykonu. Tesne vedle toho je akumulator , ktery nad 40°C trpi jako zvire a jde mu rapidne dolu zivotnost. Pri nabijeni se cpu neprepina do hlubokyho uspani , ale jede se zvysenym taktem. Ktomu pripoctete tepelnou ztratu na dobijeci elektronice, samotnym akumulatoru a hlavne tech debilnich nabijecich civkach. Ve vyhratem aute mate zadelany na hranicni stav pri kterem zacnou ochrany omezovat a vypinat kde co aby se mobil neznicil. A pokud ho mate ve futralu je to uz totalne nechladitelne.

[torrent]

@therion mám iphone a doma na bezdrátové nabíječce se telefon v podstatě nezahřívá, ale v autě zkrátka nemohu nalézt optimální polohu, ve které by to nabíjelo, a když už tak telefon skoro hoří, ale doma v pohodě, tak nevím jak to má Kia udělané.