Kia Club CZ/SK

Caute, len taka otazka...viem, teda aspon v GDS pisu ze test kompresie by sa mal vykonavat za prevadzkovej teploty... ale pri predoslom aute som meral aj pri studenom a hodnoty sa nejak zavratne nelisili...na nete tiez pisu ze sa test moze vykonavat aj pri studenom motore...
ale k veci, je mozne ze so studenym motorom som nameral na valcoch tlaky len cca 8-8,5bar? auto ide normalne... test s olejom som este neskusal lebo som nemal po ruke olej ale urcite sa k tomu vratim...
manometer skusim zajtra overit, ale ked som ho naposledy overoval tak ukazoval dobre...
PS podla gds by mali byt tlaky 12,25bar, minimalne 10,78bar...
diky

Neviem ako teraz, ale za mojich čias sa o tepelnej rozťažnosti učilo už na základnej škole.

Vsak mne to je jasne.... Aj ked to by nazaciatku siel z mensou kompresiou? Aj ked olej..... Len preco potom ked som aj robil ine testy kompresie na inom aute za studena tak ten rozdiel bol malinky
Skusim teda zatepla

Nikto nevraví, že nebude podobná aj za tepla. Ale skôr ako absolútna hodnota je dôležité, aby sa hodnoty jednotlivých valcov veľmi nelíšili medzi sebou.

tlaky boli na valcoch postupne od rozvodov: 8bar - 8,5bar - 8bar - 8,5bar

A máš nejaký problém s motorom?

Nemam, len bezna kontrola

Povodne som myslel ze su ok ale nezda sa mi to ...
Podla tohoto tu je to suche znecistenie ...
https://www.tuning.sk/dokument-motorove-sviecky-denso-technicky-stav-ochrana-auta-akonato

Myslim spravne alebo sa mylim?

viewtopic.php?f=144&t=2522&start=15 niečo ku téme sviečky ...

Ano to som cital