Kia Club CZ/SK

Dobrý den,

jaký dáváte olej do motoru G4FC. Někde se píše 5W-40 a někde 5W-30. Není k tomu nějaká norma?

dík

máš to přece předepsaný výrobcem, měl by být někde v motorovém prostoru štítek, třeba já mám 5 - 40...

No tak jsem to hledal na tom generátoru olejů k autům a nejlíp cenově vychází dle tohoto generátoru:

http://total-dnk.lubricantadvisor.com/a ... 6efd31cf5a

Olej Total Quartz FUTURE NFC 9000 5W-30

Akorát nevím proč mi to tam píše Engine 1.6 GDI když jde o motor 1.6 CVVT.

nemáte někdo zkušenosti s tímhle olejem v kie Venga 1.6 CVVT? Pač bych tam nerad dal něco co by tam mohlo dělat problémy......

dík za zkušenosti Tom

Taky může být chyba v konfigurátoru. Zkontroluj si ten olej podle předepsané ACEA normy v manuálu k autu a budeš mít jistotu. Co jsem tak v rychlosti koukal na Heuréce, je ten olej ACEA A5/B5, ale jestli to vyhovuje dle manuálu k tvému autu nevím.

Konfigurátor Shell rozlišuje pro KIA Venga s motorem 1.6 CVVT G4FC nějkou verzi P pro rok 2010-2014 a PT pro 2015 a novější a doporučuje jiné oleje:
2010-2014 je to olej s ACEA A3
2015-2017 olej s ACEA A5

Takže podle toho Shell konfigurátoru by ten olej, co jsi našel seděl na rok 2015 a novější. Ale jak říkám, rozhodující je manuál. Pokud ACEA A5 nezmiňuje a povoluje jen A3, tak tam A5 rozhodně nedávej.

Jinak Total má v těch konfigurátorech docela zmatek. Ten, co jsi použil, tak na něj odkazuje česká stránka total.cz Ale našel jsem ještě konfigurátor přímo na webu Total.com (http://www.lubricants.total.com/lube-advisor.html) a ten při výběru britské verze sice také udává motor GDI, ale pro rok 2010-2015 doporučuje olej dle ACEA A3:

Capacity:
Filter 0,3 litre
Capacity 3,7 litre Dry fill
Capacity 3,3 litre Service fill

Use: Normal

Intervals:
Check 500 km
Change 20000 km/ 12 months

Products:

Quartz INEO Long Life 5W - 30
temperate climate

Quartz INEO MC3 5W - 30
temperate climate

Quartz INEO MC3 5W - 40
temperate climate

Dík. Vypadá to fakt, že v tom má Total trochu chaos.
Manuál k autu jsem někde ztratil takže tu přesnou normu nedohledám, ale koukal jsem, že pánové z Kie mi tam dávaly při servisních prohlídkách olej Edge prof. A3 5W-40, který je taky v ACEA A3 takže bych tam dal od Totalu ten Quartz INEO Long Life 5W-30 ten taky má A3 a navíc ho mám doma v zásobě ještě pár litrů.
Ten Shell Helix Ultra 5W-30 co k tomu doporučuje Shellka je taky A3..... takže by to mělo sedět

SAE 5W-30
ACEA A5 (nejméně A3)
API SL (nebo alespoň SM)
třeba Total Quartz 9000 Energy HKS 5W-30

Olej musí mít specifikaci ACEA A 3 nebo vyšší, ne A1, nebo A2, viskozita od 0W - 40W, 5W30, 5W40 do cvvt. S žádným výrobcem asi neuděláš chybu, ale je důležitá včasná výměna, osobně použiji levnější olej a měním po 10.000 km. Na netu se k olejům dá dohledat seriál Mazivářské mýty od pana Černého - doporučuji.

Moze tam ist ACEA C2/C3, API SM/CF/SN?

V príspevku hneď nad tvojim máš napísané čo tam má ísť a ty sa spýtaš na Cx olej určený pre DPF, ktorý je pre motor, ktorý ho vyslovene nevyžaduje, nevhodný?! Ak ho máš zadarmo alebo už kúpený tak ho tam daj, je to tvoje auto.

Pytam sa preto lebo olej mi doporucil mazaci plan mobilu....dalej hore v odkaze su vysvetlene specifikacie olejov a pisu:

C2: Stabilní olej kompatibilní s katalyzátorem pro vysoce výkonné zážehové i vznětové motory osobních a lehkých nákladních automobilů se systémy DPF (Diesel Particulate Filter) a TWC (Three Way Catalyst), které vyžadují nízkoviskózní oleje s HTHS vyšší než 2.9 mPa.s. Tyto oleje prodlužují životnost systémů DPF a TWC a snižují spotřebu paliva.

C3: Stabilní olej kompatibilní s katalyzátorem pro automobily se systémy DPF (Diesel Particulate Filter) a TWC (Three Way Catalyst). Tyto oleje prodlužují životnost těchto systémů. HTHS vyšší než 3,5 mPa.s.

Takze aj zazehove s Three Way Catalyst coz je podla GDS hned ten prvy katalyzator na zvodoch...

Kto sa v tom uz ma vyznat

Nečítaš všetko a nečítaš poriadne! Okrem toho sa treba držať manuálu výrobcu motora a nie mazacích plánov, v ktorých je kopec chýb!

11 rokov používam do KIA Soul , presne tento typ motora len Shell Helix Ultra 5W-40 a absolútna spokojnosť ...

ok tak som trosku pocital...ked uz tu pisete ohladom tych HTHS...

v manualy pisu: ze mozem pouzit olej A3 a vyssie cize moze byt aj A5 a to je vraj lahkobezny olej so zníženou HTHS viskozitou 2,9 až 3,5 mPa.s
olej podla technickych dat co mam doma (Mobil 1 ESP Formula 5W-30) ma 3,5 mPa.s.
je na nom specifikacia C2/C3...a u C3 pisu ze sa moze dat do vozidiel ktore pozaduju HTHS viskozitu minimálne 3.5mPa.s.

napriklad doporuceny shell helix ultra 5w-30 A3/B3 A3/B4 ma HTHS tiez 3.5mPa.s
takze HTHS maju rovnake
opravte ma ak mam zle cisla ale odpisoval som ich z clankov o olejoch a technickych dat na strankach vyrobcov

a teraz ma skor zaujima zlozenie...
A3-5 olej ma ocosi vyssi Sulfátový popol a c2-3 ma navyse nejake mnozstvo fosforu a siry(0,07 - 0,09 a max. 0,3) to by ma celkom zaujimalo aky vplyv by to mohlo mat

ps. nechem tu ziadne hadky vyvolavat ani tak, uz som celkom presvedceny ze ten olej dam iny podla manualu...ale zaujima ma to teda ako to je a aspon sa priucime vsetci