Kia Club CZ/SK

Po 8 letech jsem neprošel technickou. Jaké bylo moje překvapení, že to bylo kvůli diskům. Náhradní disky (5,5JX15H2 ET47), které jsem koupil najednou i s autem přímo od KIA, nejsou zapsané ve velkém TP! Na STK mi řekli, že musím doložit certifikát, že tyto disky na moje auto lze použít. KIA ani jejich dodavatel disků se k zodpovědnosti nemá (prodali mi špatné disky), protože je to již 8 let. Máte někdo podobné zkušenosti? Jak je řešíte?

Sehnat si typový list na požadovaný rozměr kola a nechat rozměr dopsat do TP

Ja som vymenil dojazdovú pneu za Alu disk , s ET 40 namiesto 44, zatial si nevšimli , teraz riešim problém s nastavením ručnej brzdy vpravo , kvoli opakovanej STK

snike píše:Sehnat si typový list na požadovaný rozměr kola a nechat rozměr dopsat do TP

Nezoženieš.
ET47 je pre Ceed ED. Venga má 6Jx15 ET48.

Nahoď druhú sadu kolies a choď ešte raz na STK.
Díler mal na sklade disky na Ceed a ET 1 mm neriešil. Teraz sa mu to vypomstilo.

rudolf.tomka píše:Ja som vymenil dojazdovú pneu za Alu disk , s ET 40 namiesto 44, zatial si nevšimli , teraz riešim problém s nastavením ručnej brzdy vpravo , kvoli opakovanej STK

Dvacka v popolničku nebola? Ja si myslim, že by pomohla. Teraz musiš opraviť, opakovať stk, riziko, že zase sa mu nebude páčiť. Zase to nieje taka zavada, zeby išlo o život. Nie som zastanca takeho riešenia, ale ešte to tu nevymrelo no.. Išiel som s 4 ročnym Riom a bola tam. Ale nemusela sa použiť..

Ako môže technik STK zistiť že sú na aute iné disky ako majú byť,mám stále originál plecháče a celoročky Hankook 195/65 R15, čo ak dám elektróny kde bude zmenené iba ET z zapísaných 48 na 43,koleso bude viac vysunuté z karosérie,ako to môže zistiť, podľa mňa nijak,to by som musel demontovať koleso a tých 5 MM si okolo nemôže všimnúť.

Mám spolužiaka zo strednej na stk technik. Pýtal som sa ho na také veci. Pokiaľ to nieje do očí bijúce, tak ET neriešia. Všetko sníma plno kamier a na kamerách je tiež vidieť atypicky vyzerajúce auto s čudnými kolesami. A ked už, tak kludne dajú dole koleso, ale vravím, to už musí byť extrém, evidentne očami jasné, že tam niečo nesedí. A ešte k tomu im chodia kontrolné autá, prejde linkou a pán technik, toto bolo kontrolné vozidlo a fuuk pokuta technikovi, ked dačo zanedbal..

Presne ako hovoríš, aj ja som sa pýtal na STK.
Prvé, čo na STK skontroluje je, či rozmer pneumatík, čo je na aute, je aj v TP. Ak je rozmer pneumatík v TP a disky nie sú "čudné", tak ET diskov nerieši.

Už som to tu písal, moja zákazníčka si kúpila disky sama cez internet na Rio. Vyzeralo to perfektne, ET bolo menšie aspoň o 20 čísel. Vyrazili ju z STK.

Ja mám teraz na Xceede disky zo Sportage SL. ET má byť 45, mám teraz 40,5. Bohužiaľ sa to na pohľad ani nedá postrehnúť. A tak som sa tešil, že to bude vidieť.

sused dopravák minule mi vraví, zastavili sme Hondu Acord, kolesá trčia von s blatníkov - evidentne vidno podložky, na ev. čísle čierné nálepky na znaku EU, pod autom modrý neón ev. č. SK. Najprv som ho donutil strhnúť tu čiernu nalepku, dudral ale strhol. A potom že berieme techničák, kvôli kolesám a neónu. Jój to bolo že kriku, 4 chlapci, 20 r. + - A že čo teraz. No absolvovať kontrolu na stk, s protokolom na DI, vrátime techničák. Znovu krik, tak teda dole značky, idete nazad vlakom, odťahovkou. Ale nakoniec skrotli, tak ostalo pri techničáku..

Hyundai mi prosel technickou na discich Kia i stredove logo tam bylo Kia, ale protoze gumy sedely s technicakem, tak to hadam neresili