Kia Club CZ/SK

Ahojte chcel by som sa opýtať, plánujem vymeniť Kia Ceed 1,6GDI, 9 rokov starú (107000 km)za novšiu jazdenku Kia Ceed s motorom 1,4 T GDI max 3 roky starú. Je to podla vás dobrý nápad? Nejazdím moc vela a chcem niečo novšie ani nie kvôli spolahlivosti ale chcem predísť nejakým nepredvidatelným poruchám respektíve poruchám kvôli veku.

Dakujem

Nač 1.4gdi?Šel bych do nového agregátu,tedy 1.5 118kw gdi.Kočíruji druhou dekádu,nájezd mám také malí,a naprostá spokojenost .

Před dvěma lety jsem také přecházel z 1,6 GDi na 1,4 T-GDi a ač jsem s motorem zatím velice spokojen tak mít tu možnost taky bych už raději vzal tu 1,5
Za necelé dva roky budu auto vracet (KIA Select ) a jestli ještě bude u nového modelu tak určitě půjdu do té 1,5 ...

tazka otazka ci to bude dobry napad... treba brat v uvahu ze ci 1,4 ale aj 1,5tka uz maju filtre pevných castic a tie pri kratkych trasach sa vedia dost rychlo upchat a potom clovek musi riesit servis.... cize ak jazdite malo resp kratke trasy výmena za novsi turbomotor nebude vyhra ak jazdite dlhsie trasy kedy sa stihne filter prehriat a vypalit tak ok ale tiez by som siel skor do 1,5ky ktora je uz na tom lepsie co sa tyka spotreby

Vůbec bych se toho až tak neobával, systém vypalování GPF filtrů je zcela odlišný od systému DPF a za necelý rok provozování vozu jsem neregistroval ani jeden problém s filtrem. Najeto viz. podpis.
Jen bych doporučil už z principu funkce vypalování, nejezdit neustále s nohou na plynu.

Ja som počas lockdownu skoro tri mesiace jazdil len ráno 5km do práce a poobede 5 km späť. Plus nákupy po meste do 5 km. A zasvietil zanesený filter.

Videli ste už vypaľovať GPF v servise na mieste? Mám video.

Dávam odkaz
https://youtube.com/shorts/jwkJmPZ1cEw?feature=share

Fuj, to bych nechtěl absolvovat svým autem

Keď pôjdeš do servisu na nútenú regeneráciu, tak to budeš absolvovať. Na videu je myslím Sportage. Svoje auto som nemal čas natočiť.

No ja mam tiež na svojom ceede cez 54000km za necelé 2 roky a ani neviem ze mam GPF pretože pokiaľ človek jazdi normálne trasy tak to problém nie je práve ak jazdí malo a krátke trasy vtedy nastáva ten pruser čiže ak najazdil v priebehu 9 rokov dákych 100tis. Km co je cca 10000km ročne a jazdy boli prevažne okolo komína s novým motorom si užije viac starostí ako radosti

MP1 píše:Keď pôjdeš do servisu na nútenú regeneráciu, tak to budeš absolvovať. Na videu je myslím Sportage. Svoje auto som nemal čas natočiť.

Já doufám, že se svým nájezdem km a trasami nebudu muset . Tohle bych fakt nechtěl...
Na to mám to auto moc rád- zaslouženě. Je to doslova radost v něm jezdit

MP1 píše:Ja som počas lockdownu skoro tri mesiace jazdil len ráno 5km do práce a poobede 5 km späť.
Videli ste už vypaľovať GPF v servise na mieste? Mám video.
Dávam odkaz
https://youtube.com/shorts/jwkJmPZ1cEw?feature=share

TY jo - to je pěkný masakr