Kia Club CZ/SK

Zdravim,

som pomerne novy a Kia ceed je moje prve auto, tak sa vopred ospravedlnujem ak mam hlupe otazky.
chcel by som kupit ALU disky aby som nemusel prezuvat na zimu pneumatiky a nicit tak disky. Akurat v technicaku mam uvedene tieto rozmery: 6.5 J x 16 ET 50. Problem je ale, ze tam nemam uvedeny rozostup matic. Po chvilke googlenia som nasiel ze to je: 5 x 114,3. Za predpokladu, ze tento udaj je spravny, tak som nasiel v nejakych eshopoch neoriginalne s takymi istymi rozmermi asi o polovicu lacnejsie. Moja dilema je teraz, ci zobrat originalne 2x drahsie alebo nejake neoriginalne za polovicu? Napriklad tieto: https://www.az-pneu.sk/kupit/alu-disk/r ... na-id94431 ? Plechove nechcem to je jasne, ale zase mi pride vela dat 150 x 4 = 600 euro + zimne gumy.
Ma zmysel brat orignalne, je tam nejaka vyhoda, za tu cenu? Treba pozerat aj nejake dalsie parametre pri neoriginalnych? Napr. hmotnost nikde neuvadzaju co som pozeral.
Za predpokladu, ze vezmem neoriginalne, maju s tym kia servisy problem? Ked im to tam zanesiem nech mi nato natiahnu pneumatiku a vymenia kolesa pred zimou?
A este posledna otazka, cidlo na snimanie tlaku, je povinne? Na zimnych to mat nemusim, na letnych to mam ale dalsich 40 euro za kazde cidlo, ci kolko to stoji sa mi fakt nechce davat.

Vdaka

1. Neoriginalne disky nie su v nicom horsie (pokial to nie je lacna cina) ako predrazene originaly
2. V servise to nebude ziadny problem, hlavne nemusis chodit do autorizovaneho servisu s prezutim gum
3. TPMS senzory treba mat aj na zimnych kolesach, inak je de jure technicky nesposobile (napr. ani neprejde STK pri chybajucich senzoroch). De facto to nikto neriesi.

A na vysetky ALU disky co najdem, sa daju dat hocijake senzory? Lebo napriklad pre toto: https://www.az-pneu.sk/kupit/alu-disk/r ... na-id94431 tam nevidim ziadnu zmienku o tom. Cize ake hej tak to potom ratam, ze si musim najst aj nejake "neoriginalne" senzory, a doniest to do servisu aby mi to potom nahodili hej?

Inac celkov ked ratam originalne ceny:

disky - 584 eur
senzory - 169 eur
+ nejake gumy- +- 200 euro

Dokopy: 953 euro.

Ratam, ze pri neoriginalncyh dieloch by sa dalo usetrit tak 300 euro.

Nieje lepsie potom prezuvat penumatiky, kazdy rok 2x? Je to opotrebovanie diskov az take velke?

Cauko,
ja som kupil celorocky https://najpneu.com/pneumatiky/celorocn ... -94v/12057 a tieto micheliny co mam 2hy mesiac dam dole a predam.... cize ma gumy vyjdu na par eur...a na tu zimu co je v Bratislave to staci.... keby som siel do hor...zoberiem druhe auto kde mam zimne gumy....

99% ALU diskov su pripravene na senzory, toho by som sa nebal. Senzory treba vyberat podla OEM cisla, pretoze auto by ich inak nemuselo registrovat.

Prezuvanie gum na disky je samozrejme moznost, ale TPMS sa budu opotrebovavat 2x rychlejsie (bateria ma urcitu zivotnost), gumam to tiez nerobi dobre a diskom detto.
Ale je to na kazdom ako si to vymysli, osobne by som uz aj zvazoval celorocne gumy, kedze sneh vidim tak 2x rocne.

Prečo si chceš kupovať nové elektróny? Kúp si origo na bazosi, tak som to riešil aj ja a som spokojný. Tu máš niekoľko tipov:
https://auto.bazos.sk/inzerat/115814636 ... tucson.php

https://auto.bazos.sk/inzerat/115370270 ... 55-r16.php

https://auto.bazos.sk/inzerat/114810731 ... 43-r16.php

Celorocne gumy premna niesu dobra volba, lebo planujem jazdievat na Oravu a tam cloveka moze v zime prekvapit hocico.

Tak podla toho co tu odznelo, tak premna nieje moznost ani prezuvat, ak sa mi ma daco opotrebovat 2x rychlejsie, tak by som na tu moznost nepristupil nikdy.

No a pozeral som aj na bazosi a nasiel som aj take co by som hned objednal, lenze tam mi takmer nikdy nesedia rozmer podla technicaku. Napr. tieto:
https://auto.bazos.sk/inzerat/115814636 ... tucson.php

maju ET 45. V technicaku mam ET50.

Potom som nasiel na bazosi jedny 17 nastky (KIA) ktore by som hned kupil. Akurat zase tu je problem s rozmermi, uvedene je:

7Jx17 ET48,5

Lenze v technicaku mam uvedene ako alternativne:

7.0J x 17/ET53

Ale hento je ET 48,5. Myslite, ze to je problem? Nechcem mat nejake opletacky s policajtami/poistovnou koli tomu, ze my nesedia rozmery podla technicaku.

Edit:
Tak napokon som sa rozhodol, ze objednam tieto: https://najpneu.com/disky/alu-hlinikove ... et50/38076 Cenovo to vychadza podobne ako na tych originalnych z bazosu a navyse sedia rozmery podla technicaku a budem mat nove nejazdene. Mozno seznory su trochu drahsie ako by som chcel ale kaslat.
Objednam tam aj pneumatiky a dam si to tam rovno zadarmo natiahnut a vyvazit a mam pokoj a nemusim uz dalej nic riesit. Snad sa nesklamem. Cenovo to vychadza tak o 300 euro lacnejsie ako original a nemusim platit ani servis. Kazdopadne vdaka za rady.

Takto jedno hovorí zákon a druhe je realita ak s ET neuletis moc oproti TP nič tragické sa neudeje nikto to nekontroluje akurát mozu nastať 2 problémy ak zvoliš vysoké ET oproti tomu co máš vTP môže disk chytať brzdový strmen a zas na druhej strane ak zvoliš nízke ET bude disk vytŕča vonku spod karosérie pri tom disku s ET 48,5 by som sa toho neobáva ale ak vysuvas disk smerom von znamená to ze bude viac spinit auto plus kamienky budú viac obijat hranu naraznika na zimny setup by som to nerobil ak máš zapísané 16ky aj 17ky daj na zimu 16ky a na leto 17ky v lete to ET bude v pohode to ze koleso vyliezol von o 5mm takmer nespoznas

"nikto to nekontroluje"

Cca pred dvoma-troma týždňami mi vyrazili z STK zákazníčku (Rio) kvôli diskom. Iné ET. Objednala si sama cez net a poslali jej iné ET (Mazda,Ford podľa KBA). Vyčnievajú von. Myslím, že tam bol rozdiel v ET asi 1 cm.

Nemam prvé auto a ani nejazdim len rok ci dva a problem s ET som nikdy nemal ani na STK ani pri nie jednej DN ( vždy nie mojou vinou) samozrejme ako som pisal pokial je v rozmunej miere ako disky a pneu vytrca spod blatníka je to vzdy pruser a netreba sa divit ale ak vysuniem disk o 2 - 3 mm ako tým zmením správanie vozidla
MP1 to co pises ze ze na STK sa uz obtazovali dvat dole koleso aby zistili ET tak to uz muselo byť riadne do oci

Nebolo to až také strašné. Ale bolo to vidno. A koleso dávať dole nemusí. Vyrazené KBA musí byť zpredu. Technik pozrie podľa kódu KBA do nejakého systému (ja do Googlu) a hneď vie, či je to ok.

Ale ak použiješ OEM disky jediná možnosť ako zistiť ET je dať ho dole a tam sú naprieč značkami používajúce rozteč 5x114,3 rôzne ET

Súhlasím.

Nakonfiguroval som si presne cele kolesa. Iba mi nejde do hlavy ten TMPS senzor. AKo to potom sparujem s autom? Ci ako to funguje? Len nahodim koleso a dobre, ci musim ist do servisu aby to potom urobili? Bude to komatibilne?
Mam takuto konfiguraciu:


Lenze senzory moc nemam navyber ak chcem aby mi dodali kompletne koleso. Je to podla Vas v poriadku?

Som precital manual ale tam su len bludy - treba ist do autorizovaneho servisu a pouzit komponenty schvalene KIA vyrobcom...

Je to ok.
ALE. Bludy tam nepíšu. Po nahodení kolies sa ti kolesá nespárujú s autom.
A nespárujú ti ich ani v autorizovanom servise si myslím, aspoň u nás MI nie.