Kia Club CZ/SK

Dostal jsem od pojišťovny dárek - poukázku na odběr benzínu. Ale platí jen pro čerpací stanice Benzina. Takovou jsem našel při cestě z Ostravy na Frýdek, kousek za Makrem. Natankoval skoro plnou, ale radost z dárku kazil subjektivní pocit, že to auto je dneska jakési líné, že musím pedál plynu šlapat více než obvykle. Ten pocit zůstal i při jízdách v dalších dnech. A spotřeba benzínu je též jaksi neobvykle vysoká pro ceed 1,4. Zaměřil jsem se na úspornou jízdu a průměr trochu snížil, ale pod 6,2 l/100 km se nedostal. Další tankování bylo jako většinou u nejbližšího čerpadla mého bydliště. Několik popojížděček bylo po Ostravě, ale potom po obvyklé trase do Beskyd za obvyklých podmínek se auto probudilo, ožilo a ukazuje spotřebu hluboko pod 6 litrů! Tak jako dříve.
Říká se, že darovanému koni se na zuby nekouká, ale co to Benzina vlastně prodává? A potom, diskutujme o spotřebě a jak kdo úsporně jezdí.

Na Benzine tankujem celkom casto a zatial som nezaznamenal nejaku zmenu oproti benzinu z napr. Shell alebo OMV. Asi aj zalezi na ktorej cerpacke natankujes. Tie malo vytazene mozu mat dost stare zasoby benzinu a teda aj skondenzovanu vodu v nadrziach. Pripadne nejaky iny sajrajt. Neviem teda ci mas nepriamy alebo priamy vstrek, ale priamovstrekove motory su dost citlive na kvalitu paliva (viac ako nepriamo). Kazdopadne so znackou Benzina nemam zle skusenosti.

Tak já tankuju jen na Benzině a OMW. Je ale pravda, že beru jen premiová paliva Verva 100 a MaxxMotion 100. Nezaznamenal jsem zatím žádný rozdíl mezi OMW, nebo Benzinou. Navíc dle testů je většinou nejkvalitnější benzín pravě na Benzině.
Nyní ale také pozoruji snížení výkonu motoru a vyšší spotřebu, ale to přisuzuji těm vedrům, co venku panují. Holt motor nasává teplejší vzduch, což znamená menší hustotu a tím pádem i méně kyslíku ve válcích, který je potřeba k hoření paliva. Klesá tak účinnost motoru, spotřeba jde nahoru a výkon dolů. U přeplňovaných motorů je to pak ještě citelnější.

Důkaz místo slibů. Jsem opravdu rád, že tankuji od koupi jen prémiová paliva

http://www.auto.cz/muze-benzin-cistit-p ... isti-88481

Za 60 hodin se 800krát zopakuje cyklus simulující městský provoz vozidla. Zatížení se pohybuje od 10 do 35 N.m, otáčky od 1000 do 3000 ot./min.

A oni sa cuduju ze sa im tam usadzuje karbon Nech to 2-3 krat za ten test poslu k 6500rpm a potom vazia. Ale kazdopadne zaujimavy test, nad tym VIFkom popremyslam pokial fakt stoji 200kc, aspon raz za cas pomoct motoru.

VIF přidávám od prvních kilometrů a zatím jsem na něj četl jen samou chválu. Je určitě mnohem výhodnější než prémiová paliva, protože balení za necelých 200Kč vystačí na nějakých 500l paliva. Nevím jestli auto lépe jede, méně žere, apod., ale už jen pro ten pocit

Já VIF použil asi 2x a žádné změny jsem si nevšiml, jen to možná žralo ještě víc ale to jsem na to asi taky trochu více šlapal