Kia Club CZ/SK

Zdravím, slyšel někdo z Vás o problémech s napínákem rozvodového řetězu u motorů 1,4 a 1,6 benzín ( prý s docela likvidačními účinky na celý motor ) ?
Četl jste o tom někdo ?

nie, nic take som nikde nezachytil

Celkem zname jsou problemy VW/Skoda 1.2HTP a 1.2TSI s napinakem rozvodoveho retezu, preskakovanim retezu atd.. Nepletes si to s nima? U H/K jsem nic podobneho jeste neslysel.

Zdravím, právě že u Škodovek jsem to již slyšel ale u Kia mě to překvapilo. Prý se to stane při parkování v kopci se zařazenou rychlostí. Jelikož neběží motor tak prý nepracuje hydraulika, napínák povolí a přeskočí řetěz... Ale předpokládám že v hydraulickém okruhu musí být nějaký ventil, který brání snížení tlaku.
Ale podotýkám že nikoho takového neznám, pouze o tom vždy někdo od někoho slyšel ale nikdo nezná konkrétního nešťastníka.
Takže toto prozatím řadím do kategorie jedna paní povídala...

Taky to vidim na agenturu JPP...

Slyšel jsem o tom už začátkem tohoto roku. Prý bylo v Čechách několik případů, ale příčina není tak úplně přesně známa. U někoho prý špatně zvolená specifikace oleje, ale spíš bych to viděl na nějakou konstrukční vadu. Prý se to snad stává jen v prvních okamžicích po nastartování než dojde k natlakování mazacích kanálků.

Tak doufam, ze to nepotkalo zrovna me, pze minuly tyden mi zacalo podivne cvakat v motoru a je to slyset cim dal vic... :/

Při přeskočeným řetězu bys už nejezdil vůbec

Zdravím stalo sa mi to asi po30 000km,mam ceed 1.4 2008
mozno to bude tym parkovanim. Parkoval som s kopca.
V servise nevedeli asi tri týždne čo to robí.
po vyradeni rýchlosti to vždy zdochlo a potom uplne prestalo štartovať.
Najprv povedali že je to jazdeckou chybou,ale som šofer s povolania a uz mam cez 15 rokov prakse.
poslali ho do Ziliny a az potom povedali ,že to bol ten napinak.oprava vramci zaruky,ale vraj okolo 1600 eur a viac.

Petr Masák píše:Zdravím, právě že u Škodovek jsem to již slyšel ale u Kia mě to překvapilo. Prý se to stane při parkování v kopci se zařazenou rychlostí. Jelikož neběží motor tak prý nepracuje hydraulika, napínák povolí a přeskočí řetěz... Ale předpokládám že v hydraulickém okruhu musí být nějaký ventil, který brání snížení tlaku.
Ale podotýkám že nikoho takového neznám, pouze o tom vždy někdo od někoho slyšel ale nikdo nezná konkrétního nešťastníka.
Takže toto prozatím řadím do kategorie jedna paní povídala...

CEED je první auto který parkuju už 5 let se zataženou ručkou, dřív jsem všechno parkoval na kvalt. Tak jsem rád, že dělám dobře. Shuma mi párkrát přes kvalt popojela z kopca, ale tam to zjevně nevadilo.

Tak koukám že přeci jenom na mé původní zprávě něco bylo, jak psal Blackdeath tak se to stalo i jemu.
Ví někdo zda je to uznaná závada a zda se třeba nedá preventivně vyměnit napínák?
Díky

Nedá se nic jiného udělat než sundat víko z hlavy a udělat kontrolu. Na řemenici u kliky je zářez, ten nastavit na čárku na bloku na 0.
V tu chvíli má být na ozubených kolech na vačkách dvě rysky proti sobě a vodorovně k bloku prsou. Pokud tak není, je přeskočeno.
Do minulého týdne jsem si myslel že napínák nemá rohatku. Má ! Bohužel ale pružinka za rohatkou není dost silná a nepřetlačí jí. Je to pochopitelné vzhledem k opotřebení. Pokud by byla příliš silná, docházelo by k pře šponování. Je nutná včasná kontrola a kontrolovat prověšení řetězu. Pokud překročí určitou mez, dojde k přeskočení. Musí se ručně postrčit rohatka.
Snad sem dám brzo obrázek pro ty kterým to není lhostejné a nemají už auto v záruce. Jiná cesta je, dávat opakovaně nové nevytahané rozvody.Drahé.
Technici v kia docela přemýšleli a pamatovali i na to když je třeba vyndat vačky. Ta rohatka jde i uvolnit speciálním klíčem. V prsou motoru je pomocný šroub kterým se tam klíček dává a rohatka se uvolní.
Informace co jsem napsal si přeberte jak chcete ale bez včasné kontroly přeskočí jak 1,4 tak i 1,6. Takže ještě jednou, kontrolujte průvěs řetězu, je to to nejmenší co se dá udělat.

Muzes pak kdyztak dat fotky, rad bych to zkontroloval na 1.4

Vytáhl jsem obrázky. Tak snad to tady poslouží víc lidem )

Ještě tvar klíče na uvolnění rohatky.