Kia Club CZ/SK

tak pani kia chysta ostry hot hatch nech sa paci http://www.auto.cz/kia-turbo-ceed-gti-k ... atch-58950

motory uz su ok, teraz by mali sudruhovia popracovat na podvozku

uvidime aky podvozok bude mat nova ceeda,cakam ze bude mat uplne novu konstrukciu podvozka

Tak to mi akorát vyprší pětiletá(úplná) zaruka, sice už v lednu uvedeného roku, počkáme teda trochu

Kdyby to byl obsah alespon 2.0, tak bych se nebal, ze ten motor brzo odejde, ale 1.6 asi nebude mit na konkurenci

PS: Tema presunuto

Papírově zatím předpoklady má, že se plnohodnotně zařadí mezi stávající přeplňované 1,6 jestli od Opla i vyvinuté koncernem BMW s PSA a asi používanou i fordem, ovšem při svižné jízdě to rovněž nebude motor pro spořílky, jako každé maloobjemové turbo i když dvoukomorové, necháme se překvapit. Konkurence je už používá a mám dojem že by měly vydržet cca 250 000 km, někde jsem to zahlídnul asi to bylo u koncernových 1,4 a 1,2 TSI co je asi stejný princip nestudoval jsem to do hloubky

u tychto motorov koncern nepouziva dvojite turba, ale system turbo-kompresor (ak sa mylim, opravte ma )

Ano dvojite preplnovana verze ma kompresor a turbo. Kvuli technickym problemum a vysokym vyrobnim nakladum ale VW konci s jeji vyrobou.

doufám že servisák u koncernových aut nelže, ověřil jsem telefonem, nejsou všechny s kompresorem, jsou i jen s turbem,( osobně si myslím, že obojí bude používáno jen u výkonějších verzí techto motorů) ja jsem to před tím nějak neskoumal teď jsem na to číhnul tady http://www.volkswagen.cz/technika/tsi/

jj presne tak, len som sa nerozpisoval, pri tych silnejsich variantach sa pouziva to dvojite preplnovanie, rovnako ako to pisal Katikakus