Kia Club CZ/SK

Ahojte,

Poslednu dobu sa mi stava, ze po odomknuti auta klucom, mi otvori iba jedno spatna zrkadlo, a druhe ostane zatvorene (zaklopene).
Musim potom manualne gombikom sklapat a skusat kym sa neotvori aj to druhe (asi na 2-3 pokus).
Robi to iba v lete, ked je horuco a auto sotji na parkovisku par hodin, tzn nie vzdy, asi tak 2x do tyzdna podla pocasia.
Chcel by som to reklamovat, len neviem ako im to dokazat, lebo predpokladam je to fakt random.
Mate podobne skusenosti? Skusali ste potom reklamaciu?

Vopred dakujem za odpovede.

Kia Ceed III / 2019 / 1.4mpi

Tak si to pravidelně nahravej na mobil a jednou to určitě zachytis a budeš moci to ukázat v servisu.

Já mám stejný problém s pravým zrcátkem. Jezdím málo, tak se mi to projevuje zřídka, asi 1x za 6 týdnů. Asi vždy zablblo vyklopení po odemčení, sklopení chodí. Tak jsem na červený a zelený drát k motoru sklápění provizorně připojil žárovku, za konektor ve dveřích. Tak snad vysleduju, zda blbne nějaký spoj, nebo samotný motor. Zatím nevím. Porucha relé to nemůže být, protože obě relé vykl. i zakl. jsou společná pro L a P. Třeba se někomu bude hodit schema (je to pro r.v. 2014). Jen tak pro zajímavost: žárovka se v obou směrech rozsvítí na 10 - 12s, i když pohyb trvá do dvou sekund.

Motor je ovladany dorazovymi spinaci v tele zrcatka jednotka jen sepne napeti na dobu vyklapeni s nejakym presahem. Chybu bych hledal mozna prave vtom spinaci, protoze je mozne ze po sklopeni spinac nezafunguje a proud odepne az jednotka, takzeto vypada navenek ok. Ono to v pripade selhani bude slyset, ze motor vadneho zrcatka jede dyl nez ho jednotka vypne.

Určitě jsou tam koncáky? Sledoval jsem videa na jútubu, na nichž se řešila výměna ozubeného kola v převodovce sklápění zrcátek (tedy docela důkladná rozborka), a spínače tam nebyly vidět. Zato je u motoru destička elektroniky. Já si myslím (a vím, že myslet znamená H...o vědět), že motor chodí na mechanické dorazy, a elektronika zajišťuje, aby motor po zastavení nebyl proudově přetížen a neshořel. Zatím si netroufám to rozebrat. Snad až se mi zrcátko nevyklopí a přitom se přidaná kontrolka rozsvítí, takže budu mít jistotu že problém je určitě v samotném zrcátku...

Spinace definuji ovladaci jednotce v jake poloze zrcatka je aby elektronika zvolila spravnou polaritu pro motor. Jinak by kazde rcatko pri poruse mohlo chodit opacnym smerem.

Pořád se mi to nezdá Konektor zrcátka ve dveřích má 10 pinů, a všechny jsou obsazeny - 3 motory, blinkr, rozmrazování, kalužové světlo (puddle lamp) - a žádný spínač. Podle mne při odemčení auta nebo od ručního spínače sklápění přijde na obě zrcátka stejná polarita (to je ze schematu jasné, obě strany jdou z téhož kontaktu), tak nemůžou jet proti sobě. Bylo-li před odemčením v důsledku poruchy vyklopené, tak se nepohne, ale napětí pro vyklopení na něj přijde.
Já si preventivně chci objednat ta ozubená kola pro vyklápění, a raději přiberu tu destičku elektroniky k motoru.
Poslal jsem dotaz na Kia servis, třeba poradí, čím by to mohlo být.
Připojím úplné schema zrcátka.

vsak pisu elektronika u motoru. Vedou tam jen 2 draty s napajenim , zbytek resi elektronika u motoru s prevodovkou

Tak teď už jsem z toho jelen. Na podpoře Kia jsem se zeptal, zda jsou v zrcátku koncáky, a co by mohlo způsobovat občasné nevyklopení. Odpověď:

Sklápěcí mechanismus vnějšího zpětného zrcátka obsahuje koncové spínače.
Napájecí relé jsou ovládány IPS modulem.
Spínač se jako samostatný díl nedodávají. Pouze jako kompletní zrcátko.

Tak už není o čem diskutovat, jen to rozebrat a pokusit se to opravit! Leda že by se ozval někdo, kdo už to opravoval... a dal sem poznatky.
Omlouvám se therionovi, že jsem nevěřil...
P.S. Objednal jsem si ozubená kola a desku elektroniky k motoru. Prodejce tam nabízí do zrcátka snad všechno, ale o spínačích ani zmínka - Sklápění zrcátek. Kupodivu ta deska je hodně drahá - takové moduly, často s int. obvody, běžně stojí pár desetikorun, ale za tohle chce 351 Kč! Snad že je to originál autodíl... Podle fotky i zmíněných videí na ní spínače nejsou

Už jsem zrcátko sundal a rozebral. Žádné spínače ani někam vedoucí dráty jsem nenašel . Aspoň jsem zjistil, že modrý hranolek na desce elektroniky je relé. Vyletoval jsem ho a sepnul napětím ze zdroje 12V - kontakt má v sepnutém stavu nulový odpor, žádný přechodový odpor. Tak nevím, proč to občas nevyklopí . Začne-li to dělat častěji, tak to sklápění přestanu používat. Když mne při koupi auta v bazaru stál blinkr v zrcátku asi 2800 Kč, tak ani nechci hledat, co by stálo celé...