Kia Club CZ/SK

Zdravím všechny...
auto mám relativně krátkou dobu, ale už se mně 2x stalo, že mně po nastartování a nabrání rychlosti nešlo aktivovat tempomat.
Hláška na palubce byla, že CC není k dispozici.
Naposled se mně to stalo před pár dny, kdy jsem před nájezdem na dálnici zastavil na benzínce = auto pár minut mělo vypnutý motor a po opětovném nastartování a pokračování v trase jsem cca 20 km nemohl tempomat zapnout.
Už jsem chtěl zastavit a vypnout motor, jestli se to opětovným startem vyřeší.
Nakonec se to vyřešilo samo až po cca 20 km.
Nevím, co to způsobilo a ani čím se ta aktivace tempomatu "povolila", ale stalo se mně to už podruhé.
Poprvé to od nastartování trvalo jen pár minut a pak zapnutí tempomatu bylo zpřístupněno.

Má s tímto někdo podobné problémy?

Bežná vec.
Po naštartovaní musíš aspoň raz zošliapnúť brzdový pedál.

Ale to bylo samozřejmě a ne jednou, ale mnohokrát byl sešlápnutý...

Určite?

Mne to tak presne popisujú zákazníci. Príde na diaľnici na pumpu. Zaparkuje. Rozbehne sa a bez pribrzdenia sa zaradí na diaľnicu.

Ano,
doufám, že si to pamatuju správně...

MP1 píše:Bežná vec.
Po naštartovaní musíš aspoň raz zošliapnúť brzdový pedál.

To by mě zajímal důvod, proč by člověk měl brzdit před zapnutím tempomatu . Předpokládám, že se jedná o nějaký bug. Reaguje KIA na takové bugy a provádí se update softwaru při servisních prohlídkách?

Nie je to žiadny bug.
Po naštartovaní vozidla musí prebehnúť test.
U manuálu test brzdového a spojkového snímača, u automatu test brzdového snímača.
Je to tak, odkedy Kiu predávam. Čiže minimálne už 10 rokov.

Ja len doplnim, ze ten test je dolezity kvoli tomu, ze stlacenie brzdoveho, alebo spojkoveho pedalu musi deaktivovat tempomat. Ked by to tak nebolo, tak by sa mohlo stat, ze ty brzdis a tempomat pridava - bojujete spolu.

Díky za osvětu. To mě nenapadlo, zdálo se mi divný, že by KIA měla bugy

vasatkoj: Asi nepodstatná poznámka v rámci tématu, ale...
Jsi si jistý, že chápeš správně pojem bug?

Bugem jsem myslel systémové nekorektní chování (chybu softwaru). Toto chování, že třeba 20 km nefunguje tempomat se mi jeví spíš jako nějaká závada čidla, nebo něco takového. Předpokládám, že by to mohla odhalit diagnostika v servisu.

vasatkoj:
Mně se to v mém případě jeví spíš jako nesplnění nějaké podmínky pro správnou funkci, což by mohla být zmíněná brzda.
Možná nestačí jen přibrzdění, ale musí se sešlápnout brzda víc.
Tuto zkušenost s brzdou mám v kopci...
Když chci, aby fungoval asistent rozjezdu do kopce (podržení brzdy), tak při zabrzdění v kopci musím sešlápnout brzdový pedál "co nejvíc" - pak na těch několik vteřin to zabrzdění funguje.
Pokud ale jen jemně dobrzdím, tak auto po uvolnění brzdy a sešlápnuté spojce začne samovolně couvat.
Domnívám se, že je tam nějaký "píst", který tím tvrdým sešlápnutím brzdy "aktivuju" a po dobu několika vteřin podrží zablokovaná kola - pak dojde k uvolnění.
Ale možná taky ne a je to udělané úplně jinak, nevím...

CEED2021 píše:vasatkoj:
Mně se to v mém případě jeví spíš jako nesplnění nějaké podmínky pro správnou funkci, což by mohla být zmíněná brzda.
Možná nestačí jen přibrzdění, ale musí se sešlápnout brzda víc.
Tuto zkušenost s brzdou mám v kopci...
Když chci, aby fungoval asistent rozjezdu do kopce (podržení brzdy), tak při zabrzdění v kopci musím sešlápnout brzdový pedál "co nejvíc" - pak na těch několik vteřin to zabrzdění funguje.
Pokud ale jen jemně dobrzdím, tak auto po uvolnění brzdy a sešlápnuté spojce začne samovolně couvat.
Domnívám se, že je tam nějaký "píst", který tím tvrdým sešlápnutím brzdy "aktivuju" a po dobu několika vteřin podrží zablokovaná kola - pak dojde k uvolnění.
Ale možná taky ne a je to udělané úplně jinak, nevím...

To je zajímavý postřeh. Já sice mám o 2 generace staršího Ceeda, třeba je to u nového jinak, ale ten asistent rozjezdu mi funguje dobře, nemusím nějak extra šlapat brzdu.

vasatkoj:
Nevím, nemám porovnání s jiným CEEDem, ale už jsem to zkoušel několikrát a v kopcích s různým stoupáním a vždy se to chovalo stejně = sešlápnout pedál co nejvíc, aby to na 100 % fungovalo.

Mne funguje asistent v kopci normálne aj pri slabšom zatlačení brzdy (v podstate sa musí brzda zatlačiť natoľko, ako keď chcete aby sa aktivoval auto hold (ak je zapnutý). No bavíme sa o zatlačení pedála tak o 1 max 1,5cm.

Ak musíte tlačiť viac, tak to môže byť chybný snímač brzdového pedála