Kia Ceed 1.4 D- CVVT alebo 1.6 GDi rok 2016 ??

[vorlajz]

chlapi... ta 1.4 je úplně postačující... KIA Ceed mě celkově velmi překvapila... mile samozřejmě!!!

[BigFoot007]

Ja s tou 1.4 jazdim nemecke-rakuske dialnice vacsinou v 3-4 osobach, a fakt ma to auto milo prekvapilo.
Jasne, nie je to trhac asfaltu, ale na druhu stranu na bezne jazdenie uplne postacujuce vozidlo ktore pohodlne prepravi z bodu A do bodu B.
Minule ma tak napadlo ze za podobne peniaze ako teraz sme kupovali v rodine novu Fabiu v roku 2000, mala v tom case zakladny motor 1.4MPi (50kW, 120 Nm pri tusim 2500 ot.) a prostrednu vybavu Comfort pricom to auto nemalo ani klimu. V Kii mam silnejsi a asi aj uspornejsi motor, automaticku klimu, navi, vyhrievany volant a sedadla, trojnasobny pocet airbagov a pod... Ked sme dokazali jazdit v minulosti s cca 70-konovymi autami a bez klimy na dovolenky, dnes je to uplna pohoda.
Navyse prestavam vzhliadat vyhodu silnejsieho auta, jazdim primarne dialnice a okrem nemecka mam vsade obmedzenia a plnu r.. radarov. Co by som uvital je turbobenzin v podobe 1.2 TSI od VW. Mal som moznost jazdit so slabsou 66kW verziou minuly rok v Pole na tyzden (potulky po Spanielsku) a ten motor bol vdaka turbu samozrejme zivsi od spodu. Na druhu stranu je to kur..itko s limitovanou dlzkou zivotnosti.
Vorlajz, ty mas aj 1.6 GDi, nepride ti ze 1.4 taha lepsie v nizkych otackach?

[mv12]

Nemůže táhnout lépe ani v nižších otáčkách, byť mezi 1000-1500 je rozdíl malý a největší rozdíly v akceleraci se projevují ve vysokých rychlostech.

Porovnání akcelerace v různých režimech:
http://www.automobile-catalog.com/perfo ... _cvvt.html
http://www.automobile-catalog.com/perfo ... 6_gdi.html

bez názvu.png

Porovnání charakteristik motorů:
http://www.automobile-catalog.com/bigcu ... _cvvt.html
http://www.automobile-catalog.com/bigcu ... 6_gdi.html

bez názvu(2).png

[vorlajz]

Díky MV... přesně tak... dole je to podobný, ale rozhodně ne lepší... ale jak jsem již psal, není to vůbec špatný... Ceed se mi moc dobře ovládá... nádhera

ale najel jsem zatím jenom cca 300 km... ve dvou a s naloženým kufrem tak na 50 %

[Roman-Zilina]

Kyják Sid...

paradny je paradny

[Roman-Zilina]

mas recht ja sa este ani nerozbehnem a uz mam radar na dohlad
mne by bola aj tak na prd 1.6, lebo ja mam pri sebe specialny asistent obmedzenia rychlosti na 90km/h a na dialniciach sa zacina ozyvat uz pri 115 - 120km/h zaroven mam asi najintelignetnejsi system rozpoznavania znaciek obmedzujucich rychlost

Ja s tou 1.4 jazdim nemecke-rakuske dialnice vacsinou v 3-4 osobach, a fakt ma to auto milo prekvapilo.
Jasne, nie je to trhac asfaltu, ale na druhu stranu na bezne jazdenie uplne postacujuce vozidlo ktore pohodlne prepravi z bodu A do bodu B.
Minule ma tak napadlo ze za podobne peniaze ako teraz sme kupovali v rodine novu Fabiu v roku 2000, mala v tom case zakladny motor 1.4MPi (50kW, 120 Nm pri tusim 2500 ot.) a prostrednu vybavu Comfort pricom to auto nemalo ani klimu. V Kii mam silnejsi a asi aj uspornejsi motor, automaticku klimu, navi, vyhrievany volant a sedadla, trojnasobny pocet airbagov a pod... Ked sme dokazali jazdit v minulosti s cca 70-konovymi autami a bez klimy na dovolenky, dnes je to uplna pohoda.
Navyse prestavam vzhliadat vyhodu silnejsieho auta, jazdim primarne dialnice a okrem nemecka mam vsade obmedzenia a plnu r.. radarov. Co by som uvital je turbobenzin v podobe 1.2 TSI od VW. Mal som moznost jazdit so slabsou 66kW verziou minuly rok v Pole na tyzden (potulky po Spanielsku) a ten motor bol vdaka turbu samozrejme zivsi od spodu. Na druhu stranu je to kur..itko s limitovanou dlzkou zivotnosti.
Vorlajz, ty mas aj 1.6 GDi, nepride ti ze 1.4 taha lepsie v nizkych otackach?

[TatkaSmoula]

mas recht ja sa este ani nerozbehnem a uz mam radar na dohlad
mne by bola aj tak na prd 1.6, lebo ja mam pri sebe specialny asistent obmedzenia rychlosti na 90km/h a na dialniciach sa zacina ozyvat uz pri 115 - 120km/h zaroven mam asi najintelignetnejsi system rozpoznavania znaciek obmedzujucich rychlost

Kolego prozrad ten system. Tedy pokud to neni manzelka, to bych mel ten system taky.

[Nexus265]

To zase u mě občas funguje systém, když mi klesne rychlost k 50 km/hod.

V kufru se mi zvedne pes a začíná čumět z okna.

[Roman-Zilina]

kolega, mas recht , je to priatelka, ktora bude casom draftovana na manzelku

mas recht ja sa este ani nerozbehnem a uz mam radar na dohlad
mne by bola aj tak na prd 1.6, lebo ja mam pri sebe specialny asistent obmedzenia rychlosti na 90km/h a na dialniciach sa zacina ozyvat uz pri 115 - 120km/h zaroven mam asi najintelignetnejsi system rozpoznavania znaciek obmedzujucich rychlost

Kolego prozrad ten system. Tedy pokud to neni manzelka, to bych mel ten system taky.

[TatkaSmoula]

kolega, mas recht , je to priatelka, ktora bude casom draftovana na manzelku

mas recht ja sa este ani nerozbehnem a uz mam radar na dohlad
mne by bola aj tak na prd 1.6, lebo ja mam pri sebe specialny asistent obmedzenia rychlosti na 90km/h a na dialniciach sa zacina ozyvat uz pri 115 - 120km/h zaroven mam asi najintelignetnejsi system rozpoznavania znaciek obmedzujucich rychlost

Kolego prozrad ten system. Tedy pokud to neni manzelka, to bych mel ten system taky.

No ja si to myslel. Tak tento system detektoru se bude pouze a jenom zpresnovat a zvysovat jeho citlivost. Verze detekcniho software Pritelkyne 1.0 je pouze RC1, pri prechodu na verzi Manzelka se oteviraji netusena nastaveni a ovladani hardware. Avsak tyto vyhody jsou na ukor moznosti regulace jak vstupu, tak vystupu. Mam doma verzi Manzelka jiz 27 let, ale ovladani je cim dal tezsi

At se dari a dobre jezdi

[Roman-Zilina]

No ja si to myslel. Tak tento system detektoru se bude pouze a jenom zpresnovat a zvysovat jeho citlivost. Verze detekcniho software Pritelkyne 1.0 je pouze RC1, pri prechodu na verzi Manzelka se oteviraji netusena nastaveni a ovladani hardware. Avsak tyto vyhody jsou na ukor moznosti regulace jak vstupu, tak vystupu. Mam doma verzi Manzelka jiz 27 let, ale ovladani je cim dal tezsi

At se dari a dobre jezdi

no Mariu

[vorlajz]

Dobře vy

za kolik jezdíte s tou 1.4 ve městě?

[mv12]

chlapi... ta 1.4 je úplně postačující... KIA Ceed mě celkově velmi překvapila... mile samozřejmě!!!

Tak doufám, že časem napíšeš i nějaké porovnání Ceed vs. i30 a nejen motorů Nějaké praktické postřehy, jízdní vlastnosti i třeba servis u dealerů... Jsem na to zvědav. Já sice před 3 roky při výběru auta mj. taky i30 projel, ale nelíbil se mi interiér, což byl zásadní problém, proč jsem to auto rovnou zavrhl, takže se nějaké bližší zkoumání moc nekonalo. Navíc nabídla mnohem lepší podmínky jako 7 let záruky, 7 let servisních prohlídek zdarma vč. náplní a materiálu, lepší výbavu za lepší cenu atd. Nakonec to bylo mezi Ceedem, Golfem a Mazdou 3. Srdce velelo Mazda, rozum Ceed a i když se mi trojka stále moc líbí, jsem dnes za a Ceeda rád.

[vorlajz]

MV... Vidíš, ne se zase interiér i30 líbí, s to moc... Navíc jsem v roce 2014 koupil kombik GDI ve Stylu za 385 tis. Kč... V tu chvíli nebylo co řešit...

Jinak pár postřehů už mám

[mv12]

Tak to je jasný, že se ti interiér i30 líbil, jinak bys to asi nekupoval To je jen věc vkusu, který má každý naštěstí jiný, jinak by bylo vše na světě stejné

Obecně nemám rád stříbrné plasty (vadily mi i u základních verzí interiéru Ceeda, ale tam je jich minimum, tak bych s tím dokázal žít)... Ale já tehdy naštěstí dostal akční model FIFA, který se zrovna objevil, v podstatě za stejnou cenu, co píšeš. Mělo ještě výbavu navíc oproti tehdejší max. výbavě Exclusive. Kromě např. navigace i ten černošedý interiér s koženými doplňky, takže nakonec mi v interiéru mojí verze Ceeda vadí jenom ten archaický červený budík palubního počítače s grafikou PC her 80. let Ale to jsem překousl, protože tehdejší astronomický příplatek za supervision displej (v nějakém balíčku za tuším 50 tis. ) nepadal vůbec do úvahy Jinak spokojenost.