Testy a recenze

[puzo]

Pokud bych přidal CEEDu 2 body za vzhled , jak mají 4 body i ostatní auta , tak jsou celkové body CEED 18 , MEGANE 16 , OCTAVIA 17 . CEED není přece škaredé auto ( přece ho mám ) a hodnocení vzhledu je čistě subjektivní záležitost, někomu se líbí víc MEGAN , někomu CEED atd. Při konečném hodnocení je pak velice lehké ubrat někomu body za vzhled, aby pak test dopadl, jak potřebuju. Zajímavé, že zhruba před týdnem byl v SM podobný test , pouze škodovka měla OCTAVII první generace a CEED vyhrál . Pořadí 1- CEED , 2- MEGANE , 3- OCTAVIA . Pokud bych se rozhodoval pro auto z tohoto výběru , tak motorově bych vybíral mezi CEEDEM a MEGANEM , už jenom kvůli pojistce , prostorově mezi CEEDEM a OCTÁVKOU , cenově mezi CEEDEM a MEGANEM . Vítěz je tím pádem CEED . Rozdíl 79 920,- v neprospěch OCTAVIE je ohromný . Takový test v AUTOHITU je tím pádem k smíchu . Taky jsem si ho kdysi kupoval , ale je to ztráta času a peněz .

[imro-magi]

Asi pred dvoma týždňami som mal v rukách Octaviu Combi II, 1,9 tdi vo výbave Classic 2007. Auto vypadá pekne, podla mňa od Škody je to najkrajšie auto. To je ale pre mňa posledné pozitívum Octavie. Sedák má oproti Cee´d-u kratší a užší, a mal som stále pocit ako by som mal z neho spadnúť pod volant. Priestor pôsobí dosť stiesnene, nieje taký vzdušný ako v Kii. Na zadných sedadlách je miesta o poznanie menej. Nepochopím filozofiu Škody, prečo berie priestor posádke v prospech kufra. Do auta tejto triedy sa aj tak pohodlne nevojde 5 ľudí. Aký-taký komfort tu majú max.4. No a batožinu pre 4 na dovolenku aj tak do kufra nenapcháte, takže to vyrieši iba strešný nosič. Po sklopení sedadiel
majú objem kufra rovnaký takže Škoda nič nevyhrala. Motor má už najlepšie roky na výslní dávno za sebou a bolo to na dynamike riadne cítiť.
Jediné plus bola spotreba (cca 4,8l ) ale tú s radosťou oželiem v prospech Kie. Škoda má ešte výhodu v celkovom zaťažení, dá sa do nej naložiť viac kíl. Ako sa Škoda správa na ceste neviem posúdiť - jej dynamika bola oproti Kii podstatne slabšia, takže každý manéver bol
oto pomalší, nebolo potrebné rýchlo reagovať. Tu sa najviac hodí český výraz - "takové to popojíždění" .
Výbava - klima, predné okná v elektirke, vzadu "švihadlá" , 4 airbagy, škodovácke rádio - to je všetko.
Cena cca 17 500 euro po zlave od predajcu.Za túto cenu ak porovnám rovnaký rok, oproti KII chýbali predné hmlovky, zadné el.okná, stredová lakťová opierka, zásuvka v kufri, nemala ani strešné lyžiny . To nehovorím o záruke dva roky na Škodu, a podstatne väčšej možnosti krádeže.

[mbiron]

No hezky to chlapci napsali, jak se rika, koho chleba jis, toho pisen zpivej. Kdyz Cee´da nazvou Korejcem, tak proc Skodu ne Nemcem? Tyhle testy jsou vzdy k smichu. Nazor si musi udelat kazdy sam, kazdemu bude vyhovovat neco jineho. Kdybych mel byt nad veci tak reknu ze Skoda vyrabi auta vice propracovana do detailu jakoby dospelejsi, Megane je proste krasny francouz neb bych si daval pozor na spolehlivost a poruchovost s kterou je znacka Renault uz radu let spojovana a nakonec Cee´d, korejec ze Ziliny, za penize ktere je auto prodavano je nabidnuto nadstandardni vybaveni a slusne zpracovani. Cas ale ukaze jak na tom opravdu znacka je a jestli dokaze ze uz davno neni to lacine, nepovedene auto z asie.

[ferino]

A to ste si vsimli, ze KIA Cee'd oznacili v clanku v Autohite za Nosovicku? Odbornici.

Inak musim dat za pravdu cmk-ovi co sa tyka reprezentativnosti na nasom trhu.

Ale co teda sa mi nepozdava su vychvalene jazdne vlastnosti O2. Mal som moznost jazdit s O2 presne s rovnakou motorizaciou pri zatazeni 5 ludmi a plnym kufrom a jazdne vlastnosti by zrovna nebolo to co by som na tom aute pri plnej zatazi pochvalil. Pri nezatazenom aute snad, ale pri zatazenom s tym previsom, tak to teda nie. V zatackach je to tragedia.

[bosyboss]

Asi pred dvoma týždňami som mal v rukách Octaviu Combi II, 1,9 tdi vo výbave Classic 2007. Auto vypadá pekne, podla mňa od Škody je to najkrajšie auto. To je ale pre mňa posledné pozitívum Octavie. Sedák má oproti Cee´d-u kratší a užší, a mal som stále pocit ako by som mal z neho spadnúť pod volant. Priestor pôsobí dosť stiesnene, nieje taký vzdušný ako v Kii. Na zadných sedadlách je miesta o poznanie menej. Nepochopím filozofiu Škody, prečo berie priestor posádke v prospech kufra. Do auta tejto triedy sa aj tak pohodlne nevojde 5 ľudí. Aký-taký komfort tu majú max.4. No a batožinu pre 4 na dovolenku aj tak do kufra nenapcháte, takže to vyrieši iba strešný nosič. Po sklopení sedadiel
majú objem kufra rovnaký takže Škoda nič nevyhrala. Motor má už najlepšie roky na výslní dávno za sebou a bolo to na dynamike riadne cítiť.
Jediné plus bola spotreba (cca 4,8l ) ale tú s radosťou oželiem v prospech Kie. Škoda má ešte výhodu v celkovom zaťažení, dá sa do nej naložiť viac kíl. Ako sa Škoda správa na ceste neviem posúdiť - jej dynamika bola oproti Kii podstatne slabšia, takže každý manéver bol
oto pomalší, nebolo potrebné rýchlo reagovať. Tu sa najviac hodí český výraz - "takové to popojíždění" .
Výbava - klima, predné okná v elektirke, vzadu "švihadlá" , 4 airbagy, škodovácke rádio - to je všetko.
Cena cca 17 500 euro po zlave od predajcu.Za túto cenu ak porovnám rovnaký rok, oproti KII chýbali predné hmlovky, zadné el.okná, stredová lakťová opierka, zásuvka v kufri, nemala ani strešné lyžiny . To nehovorím o záruke dva roky na Škodu, a podstatne väčšej možnosti krádeže.

To sa mi páči, čo si napísal.
Ja neviem prečo je Octavia najlepšie auto v ČR?

Hej a ešte niečo, niekedy sa hovorilo:
Ja som baník, kto je viac? (pre ČR - baník-horník)

Ja mám Octavku, kto má viac?

[snike]

Tak a máme tady konečně výsledky dlouhodobého testu na 100.000 km Kie Cee´d 1,6 CRDi, který dělali redaktoři Auto Bildu

[puzo]

Super hodnocení , to jsem ani nečekal . Jdu si koupit Autotip na památku.

[Venda]

Hm tak to je skvělé .Trochu mě mrzí ta koroze a ten nesouměrný nástřik.V dnešní době lepší technologií to mohlo být na 1*.Ale jak psali technici už zjednali nápravu tak se uvidí . jen tak dál .

[Nalim2]

No opravdu docela příjemné překvapení a hezké počteníčko. Jen tak dál, ať máme čím argumentovat

[titanus]

vytlacit a poslat do nemecka, ze ocividne nestihaju vsetkych platit...

[Axel]

nebudu to cist, protze cislo mi prijde ve ctvrtek tak si to prectu napsane cernym pismem na bilem papire

[cmk]

Me docela zaráží ta cena servisních prohlídek na poslední straně.
1. prohlídka 3.777 Kč
2. prohlídka 5.143 Kč
...

Mě první prohlídka stála 7.200 Kč (to je o 90% více)
Druhá mě teď bude stát prý odhadem 8.500 Kč (to je o 65% více) - protože se bude měnit brydová kapalina a brousit brzdy.
Navíc mám furt zažito, že v Německu jsou ceny práce tak 2násobné.

To jsem jediný, kdo za servisky platí tyhle peníze (mám také 1.6 CRDi, akorát kombíka), nebo je to u nás normální?

[titanus]

tak neviem co ti napisu kolegovia z CR ale ja by som hned skusil obvolat ine servisy lebo ja som na prvej platil 4800,- SKK hoci mam benzin rozdiel takmer 3.000,- KC (ak berem SKK a CZ 1:1) je obrovsky...niekedy si servis mysli ze zakaznik nemysli

[Beda]

@cmk
rozdil v cenach garancek se resi treba zde

viewtopic.php?f=2&t=177

[Berka]

V příštím vydání AutoTipu bude shrnutí testu ceeda na 100tis. km, včetně "rozborky" vozu. Už se těším na výsledek, tipuji umístění do celkového 10. místa, ale rád bych ho viděl v první pětce

Tak jsem se celkem trefil