Novy cee´d?

[only_one]

Na spritmonitoru už pár aut je , prumer 7.5-7.7 litrů u auta s 5000km. To se očekává a je to stav normálního používání

[melonsvk]

Moj Ceed je na spritmonitore 2. z celkovo 16 rovnakych motorizacii pri pomerne sviznej jazde, takze uplne vypovedajuce to pre mna nie je. Nakolko jazdim takmer vyhradne dialnice a okresky, tak mam skoro najlepsiu spotrebu medzi CRDi s DCT. Preto ma zaujima hlavne dialnicna spotreba noveho benzinu, lebo CRDi nie je dokonale (sledujem diskusiu na hyu clube ohloadom DPF ) Aj ked asi tusim, ze nebudem lietat po dialnici za 6 litrov ako teraz, ale chcem vediet, ci sa da zmestit aspon do 8. Na druhej strane, mam este skoro 5 rokov zaruku, tak sa nechcem do nicoho hnat.

[Rives]

A čo majú s DPF?
Inak...Ten benzín ma GPF takže si úplne nepomôžeš

[melonsvk]

No, vraj sa viacerym ludom po servisnej kontrole "zahadne" znizil interval regeneracie pod 200km, coho by som sa nerad dozil Terajsich 300-350 nie je ziadna vyhra, ale stale lepsie jak 150. A only_one tam tiez popisuje svoje trable s plnym DPF po 60tis. km GPF ma byt lacnejsie a jednoduchsie regenerovane (vyfukove plyny u benzinu su nad 600 pomerne bezne, kdezto diesel musi vstrekovat do vyfuku palivo), ale tiez som voci tomu skepticky. Uvidime o dva-tri roky.

A propos, da sa od servisu vyzadovat, aby na serviske nenahraval novy SW? Pretoze mna to caka na jar a bol by som velmi nerad, keby mi tam nahraju toto ich nove ekoku*vitko.

[Rives]

Áno benzin lepšie hori ale zas je to nové tak treba počkať a čas ukáže.
Inak si myslím že 7.5l na to 1.4tgdi je dosť. Fakt záleží na tom kde sa jazdí...

[melonsvk]

Bol by som ochotny akceptovat pre 1.4 T-GDI nejakych 7l v kombinacii (8 dialnica, 6 okresky). Ono by vlastne uplne stacilo, keby Kia znizi cenu DPF na nejakych 20tis. kc (ako ma koncern), to by som dokazal zniest pozarucnu vymenu keby bolo najhorsie, ale 90000 korun je vazne nonsens

[Rives]

Súhlasím. Podľa mňa to je takto reálne.
A cenu dpf som nikdy neriešil ale 3 litre...OMG.

[only_one]

já s tou půjčenou 1,4T jel přes sto kiláků po okreskách. Tam byla úspornější než bývalý ropák. I s nezajetým motorem to na palubáku padlo pod 6. Couračky po městě ukázaly kolem 7mi litrů, ale dálnice je pro tyhle motůrky zlo. Taky bude velký rozdíl 16" 205/55 a 17" 225/45 a na dálnici se pak spotřeba bude pohybovat výrazně výše a nad 130 bez problémů přes 8litrů. Já jsem dlouhodobě jezdil v průměru 6,2 s naftou. Ale nejmenší spotřeba co se mi kdy na nádrži povedla byla 5,8 i když jsem se opravdu hodně snažil. Ovšem kdo ví, jak to bylo s tím filtrem. A to tenhle benzínovej motor umí i bez snažení sám od sebe . no už aby byl venku ceník na 1,6T

[Rives]

Ja mám priemerku dlhodobo 5.9 bez snazenia.
Diaľnica je smrť aj pre ten dizel. 140tempmat a spotreba 7.4
Jazdim aj 150-160. Ale mesto a okres potom stačí dole. Na nádrž výpočtom vyzchadza 5.9-6.2.
8l na dialnici s tgdi by bolo ešte ok. Ale to asi len pri 130kmh
Ešte doplním že leto zima na 225/45 R17

[melonsvk]

Neviem teda co mate vy za kusky, ale ja som sa este nad 7 s CRDi ani nedostal a to jazdim pravidelne 140-150.
Na dialnici to zerie lahko nad 6, celkovy priemer mam 5.6 a to jazdim dost svizne.

Parkrat som zajazdil aj lahko pod 5, ale to boli cisto okresky a kludna jazda 5-10kmh nad limity. Inak gumy mam tiez 225/45/R17.

[milan23]

@melonsvk plne suhlasim,aj ked ja som o liter vyssie,ale za to moze jazdny profil. Aj ked prave pri tebe bude mat diesel vzdy navrch.

Myslim,ze prave prevaha dialnic bude vzdy v prospech dieselu a to novy mam podla prvych testov byt ovela dravejsi, tichsi a uspornejsi (ad blue). Ale cim novsia norma,tym idealnejsie potrebuje podmienky. Uvidime ako sa prejavia zmeny, ktore teraz cakaju na turbobenzin.

Nevie niekto ci a aky je rozdiel v roznych vykonovych verziach 1,6 tgdi, pripadne ci sa nieco menilo prechodom na gpf? Vraj v Optime je tych 180 ovela lepsich ako 177 v Sportage.

Odoslané z VTR-L09 pomocou Tapatalku

[milan23]

Nieco k spotrebe 1,4 t-gdi https://youtu.be/oL8fCFISZCY


Odoslané z VTR-L09 pomocou Tapatalku

[MP1]

A propos, da sa od servisu vyzadovat, aby na serviske nenahraval novy SW? Pretoze mna to caka na jar a bol by som velmi nerad, keby mi tam nahraju toto ich nove ekoku*vitko.

Teoreticky dá. Ale nedá sa potom nič reklamovať, čo súvisí s riadiacimi jednotkami, resp. motorom. Pri reklamácii sa dokladá protokol, že sw je v aute aktuálny.

[ladisg]

[quote="milan23"]Nieco k spotrebe 1,4 t-gdi https://youtu.be/oL8fCFISZCY

Mám 5 let starou Octavii 3 1.4 tsi a pokukuju po něčem novém a Ceed se mi líbí. Projet jsem se s ním ještě nebyl, ale vadí mi zatím dle recenzí špatně odhlučněný podvozek(na hrubším asfaltu, Octavie ho má odhlučněný teda taky dost špatně i motor) a vyšší spotřeba zhruba o litr oproti 1.4 tsi( dle videa).

[melonsvk]

No 9 litrov pri 140 je strasne. Tolko by som cakal od 150kw motora, nie 100. V tomto T-GDI vazne zaostava za koncernovymi TSI motormi.