Ztrasenie/strpanie motora pri rozbehu 1.6crdi 2014 ceed SW

[AlinoF92]

Zdravim Vas , uz dlhsiu dobu ma irituje čudny prejav motora :Mam Ceeda SW 2014 Crdi 94kW (175 000km)a Pri prudšom rozbiehani motor v rozmedzy +- 1500-1800ot. motor zvlaštne zavrndží-zarezonuje dost zvlastny prejav a pri otvorenom okne to trochu znie ako šustanie retaze v kombinacii s nejakym ztrasenim . Cele to zacalo asi pred rokom , vtedy som mal najazd cca 110tkm. Mal uz niekto podobny zadrhel? Auto inak ide krasne mozem tocit aj do cervenych bez akeho kolvek vedlajsieho efektu .
Dakujem za odpovede .
Moj typ= volna rozvodova retaz ? Ale tam by mala svietit kontrolka ....

[therion]

zkus poridit video se zvukem , takto ti asi nikdo neporadi

[jurko4fun]

Zdravim, mam zrejme rovnaky problem, kia ceed r.v.2014 1,6 CRDi najazdenych cca 160 000km, ta rezonacia je chvilkova presne vtychto otackach najviac to citim pri preradeni z dvojky do trojky a trojky do stvorky, velmi by ma zaujimalo co by to mohlo byt, problem u mna je, ze som uz druhy majitel a robi to od zaciatku.

[winco]

Tiež sa pridávam. Tiež som druhy majiteľ a všimol som si to tiež pri prudšiom pridávaní plynu ked sa motor zbiera z nizkych otáčok ešte ked turbo nie je zopnute v okolí 1500 otáčok hlavne na 3 a 4 je prejav najvačší. Ked sa rozbieham tak, že preradím napríklad z 3 do 4 a otáčky na 4 padnu na približne 2000 tak prejav nie je žiadny.

[jurko4fun]

Ja som uz medzicasom menil aj rozvody, no tento problem vsak pretrvava nadalej.

[winco]

takže rozvody to nie su? to je asi aj celkom dobra správa... len ma nenapadá čo to je...jazdíš s tým už dlho a ine problemy nemáš s autom len to je otravne, či?

[Karens]

Pri prudšom rozbiehaní z 1500 otáčok by som bol rád, že motor svoju nespokojnosť dáva najavo len stŕpaním a neovalí ma rovno kladivom po hlave.

[jurko4fun]

takže rozvody to nie su? to je asi aj celkom dobra správa... len ma nenapadá čo to je...jazdíš s tým už dlho a ine problemy nemáš s autom len to je otravne, či?

Rozvody to nie su, auto ide uplne bez problemov a toto strpanie sa nezhorsuje, nabehal som zatial len nejakych 15 000 km, ale skor som si nato uz bud zvykol, alebo mam pocit, ze to robi trochu menej

[winco]

Tiež sa pridávam. Tiež som druhy majiteľ a všimol som si to tiež pri prudšiom pridávaní plynu ked sa motor zbiera z nizkych otáčok ešte ked turbo nie je zopnute v okolí 1500 otáčok hlavne na 3 a 4 je prejav najvačší. Ked sa rozbieham tak, že preradím napríklad z 3 do 4 a otáčky na 4 padnu na približne 2000 tak prejav nie je žiadny.

Aj ked je to nafta, tak nic nebrani tomu radit s vyssimi otackami. Domnienka, ze v otackach okolo 1500 a dalsom naslednom radeni usetrim palivo, je z komplexneho pohladu hlupost. Aj ked to netvrdis, radsej ti to napisem. Aj naftovy motor treba vytacat, tam je mensi rozsah, ale predsa.
Snad sa to zlepsi.

P.S. No a Karens ma zase pravdu

ja ho vytáčam dosť len občas sa prihodí že mám zaradenu 4 alebo 3 nedaj bože 5 a otáčky padnu celkom nízko a potom zrýchlujem ... nerobím to často ale stáva sa to ... no tento prejav ma prekvapil...pretože som jazdil s benzínom a aj nejakou tou naftou a ked bol motor podtočený tak síce strpal ale nie až takto tak som bol prekvapený...

[KIASTORM]

Spojka.

[Karens]

Aj dvojhmota sa vám odvďačí. Tak aby ste tu potom zasa neplakali nad jej cenou a že nič nevydrží.

[winco]

spojka neprešmikuje...a tento motor ma dvojhmotu?? ja som bol v tom, že klasicky zotrvačník

ok tak proste treba radiť na nižšie stupne......

[Karens]

Ak nemá dvojhmotu tak cena za kľuku nižšia nebude.

[sykino]

Dvojhmotny zotrvacnik tam nie je, je tam klasicky. Treba vymenit spojku a mate pokoj. Za 110 eur sa da kúpiť sachs komplet spojka.

[winco]

nemyslím si, že je to spojka... od bývaleho majitela viem, že to trhanie robí od 40 000km no v autorizaku mu povedali, že auto je v poriadku a má jazdiť na vačších otáčkach, aj ked niekedy to neni uplne možné ...... no s autom najazdil ešte 140 000km a potom som auto kupil ja

ma len napadlo, či to nemože byť nejako spojene s turbom alebo so vstrekmi alebo niečim...