Kia Club CZ/SK

Prosím Vás má niekto tento motor(1.6 crdi 94kw) chipnutý....Pretože oproti predchádzajúcej octavii 140ps mám pocit že som zabudol povoliť ručnú brzdu....Ten motor je až životu nebezpečne pomalý(na na oko vynikajúce parametre!!)....Povačšine pretekár nie som...ale čo je moc to je moc...
Dá sa dostať niekam na hodnotu 155/160ps 320nm? Záruku neriešim

Taky by se mi libil dvoulir, ale nedavaji bohuzel. Ale jinak ten motor na 1,6 jede docela slusne (porovnavam s 1,6 TDCi ve Focusu a 1,6TDI v Rapidu).
Jinak ja chipnuto nemam a ani nechci. Tak zkus treba dieselpower, tam ti reknou kolik z toho vyzdimaji a za kolik...i kdyz to bude z Presova trochu z ruky, to sem si na poprve nevsiml
A na 1,6 pry ma motor docela velky turbo, ta by mozna jeste prifouknout sel...

Chip na CRDi uz se tu nekolikrat resil viz. Kia Club CZ/SK hledej… : chiptuning

Práveže ak by to šlo ako Rapid 1.6 tdi sklopil by som uši....Rapid je na dialničnom kopci o 10km/h rýchlejší 170 vs 160....no bývala O tam mala cez 190...Nejde mi o to jazdiť 200+ ale zvykol som si na ako takú dynamiku čakal som od 128 koni niečo jemne poslabšie nie niečo razantne slabšie....Myslel som si že motor si sadne ma 20 tis km ale sused má ten istý motor v Hyundai I30 a uplne to iste aj po 50tis.km...
O chipe na tento motor som nenašiel žiadné témy /Power Box..nie je chiptuning / a jediná téma venovaná tomu bola z roku 2011 ceed ktorý mam vtedy bol ešte len na papiery... Kludne ak niekto k tomu niečo najde nech ma tam presmeruje lebo som už nešťastný....
..
..
..Tak už som niečo našiel vyše roka staré ...nik s realnymi skúsenosťami...nie som o nič mudrejši

Skús pozrieť autochip.eu. Kedysi boli tuším aj v Žiline...

No jestli nenajdes odpoved u nas, tak budes muset hledat na cizim (ENG) foru viz. treba https://www.google.cz/webhp?sourceid=ch ... forums.com

PS: vim o jednom cloveku, ktery mel zmeneny mapy u 1.6CRDi, ale vratil se do standardu, protoze mu odeslo turbo

objem nenahradis nicim a ak to nacipujes znizis zivotnost jednotlivych suciastok

190 000 km mam za sebou na chipe z celkových 340 000 Motor,turbo ( čistené 2x) sa nezozpadlo - o zvyšku auta sa to povedať nedá
Otec ma nový CR 110k nachipovaný na 175k a 50 000 km drží ( ale ma už dochodkový vek )
Dakujem za link idem čítať - hádam to nebude zase o Sportage ten 1.6 tuto nemá, staršej 1.6 85kw pretože par dni čítaním o tom... a hladanim som strávil....
Ani TDIfun napr...tento motor nerobil....v profituningu som videl iba Vengu...
ľudia sa pravdepodobne boja kvoli záruke - tú ovšem neriešim....možno práve preto je na rozdiel od TDI týchto motorov tak málo upravených...Hold moja chyba mal som kúpiť 2.0 tdi - len Ceed my viac pasoval vyzorovo aj cenovo
A o tom objeme ....už to úplne neplatí .....1.2 tsi v pole ked sa nasr...mal som problém ju obehnuť aj so 140 k ...
A 1.6 v Reanulte je totalna bomba pri skušobnej jazde som mal pocit že tam je tých koní aspoň 150...kto neverí nech si skúsi - a predsa je to len 1.6...len zvyšok auta....vyzeral tragicky....v Kii sa oproti tomu cítim ako v A8

netvrdim ze motor hned odide ale rozhodne sa znizi jeho zivotnost.kazdy motor je zamerne predimenzovany a jeho vykon je nizsi ako maximum ktore sa da z neho da dostat a tym ze ho vyladis na maximum tak jeho zivotnost urcite znizis.ak to nacipuju profici tak to vydrzi ale ak to spravia babraci moze to dopadnut velmi zle.Mas to odmerane na stolici ten CR?

martin.d:
Ja si porad myslim, ze 1,6CRDi je slusnej motor. I kdyz pro me je dulezitejsi spolehlivost, nez vykon a ta se jim pry docela povedla. (S predchozim TDCi sem najezdil 160tis. km/6let a cca 2 mesice po prodeji se mu motor potkal - pote co odeslo turbo)
S dCi sem nejel, ale cetl jsem recenze, ze jede moc pekne a papirove parametry sou taky slusne. Ted jde o to jak dlouho to vydrzi a o provedeni interieru si uz psal.
Kazdopadne pocit, ze tam tech 94kW neni mozna potvrzuje i mereni Autodieslu, kde namerili tusim neco pres 89kW na brzde. To pak znamena, ze tam nemaji tu pridanou vykonovou rezervu, ktere mivaly TDi a pak se zda, ze motor netahne, tak jak bych cekal.
Nicmene, jak uz sem psal, muj motor jede 100% lip nez Fordi/PSA motor a pocitove i lip nez nase firemni TDi v Rapidech (a o interieru ani nemluve ). Priznam se, ze max. rychlost do kopce jsem nezkousel, jde spis o pocit. Ono to TDi reaguje na plyn jakoby ziveji, ale kdyz juknu na tachometr, tak mi pripada, ze Cednik nakonec zrychli na cilovou rychlost rychleji (po dalnici jezdim v 99% max. 140 tacho vic se pohybuji opravdu vyjjimecne).
Tim padem mas, podle me, 3 moznosti:
1) smirit se s tim, ze mas jen normalni 1,6 a podle toho s ni jezdit
2) byt ten prukopnik a vyzkouset chip (myslim, ze maly vyskyt chipu neni jen o zaruce, ale o cetnosti techto aut u nas a o tom, ze vic lidi ma 1,4 na LPG nez nejnadupanejsi CRDi)
3) prodat kiu, prihodit 200+ kkc a koupit nejaky 2,0TDi

P.S: 1,2 TSi sme v praci taky meli v golfu a nejak me to teda taky neuchvatilo. Na to auto to bylo uz slaby.

Ohledně výkonu na brzdě jsem našel opačný případ. Na serveru Auto.cz naměřili v "dlouhodobém testu" výkon 104kW a krouťák 285 N.m, což jsou čísla vysoce nad hodnotami deklarovanými výrobcem. Celý článek si můžete přečíst zde http://www.auto.cz/kia-ceed-sw-1-6-crdi-v-testu-ujeto-32-000-km-kombi-obstalo-79810. Asi bude hodně záležet na dobrém zajetí motoru.

Asi to bude zajetim a i tim, ze v autodieslu meli podle me surovy motory. Nasel jsem ten clanek, je to v cisle 3/2012 a porovnavaji 1,4 a 1,6.
Motor na brzde dosahl 86kW pri 3880ot/min a 254Nm pri 2270ot/min - oficialne ma mit 94kW/4000 ot. min a 260Nm pri 1900-2750ot/min.
A 1,4 mela 72,5kW pri 3900ot/min a 240Nm pri 2000ot/min, ten ma mit 66kW/4000ot.min a 220Nm pri 1500-2750ot/min.
Muzu to naskenovat...pokud bude zajem.

Graf by niekde mal byt....od toho cr...hadam ho otec neodlozil na vecne veky ... ale robili to v profituningu kde tento motor som videl aj na 195 k ( je tam identicky hw ako v 140k verzii) takze nemal som dovod neverit grafu...
A ano mas pravdu asi sa s tym clovek len musi vzit ...aby som to zhrnul ten motor ist ide...ale mu chyba vybusnost...pred tym som jazdil iba v ceede 1.4 benzin a povedal som si ze na tych 100 koni a 1.4 to zle nejde...prirodzene 1.6 crdi ide lepsie ako 1.4 benzin...vyhrady k autu nemam ziadne az na toto. Prirodzene je to aj zvyk z predchadzajuceho auta a z mojej povahy --jednoducho nikdy nikde nestiham..
Ale dakujem vsetkym za odpovede .. neako to poriesim ...a ak sa rozhodnem risk...cize ten chip hned zreferujem...

Jo jo, taky sem po koupi cekal na turbokopanec a ono nic
Ale pak sem si zvykl a jsem spokojeny.

videl som par projektov od profituningu nazivo a mozem len potvrdid ze ti pani vedia co robia a robia to velmi dobre
ked zacali s lupom https://www.youtube.com/watch?v=llgsi8uZDTc
a potom https://www.youtube.com/watch?v=j-KLFonvrJQ