Kia Club CZ/SK

Zdravím,
jsem čerstvým majitelem nového cee´da a zarazila mne jedna věc.
Když auto chci nastartovat, tak startér točí zhruba 1 vteřinu, než motor naskočí.
I když přidám trošku plyn, je to pořád stejné. Ať je motor zahřátý nebo studený z garáže, stále stejné.
Prostě chvíli točí, než chytne.

Z 1.6 benzínového golfa jsem zvyklý, že to naskočí skoro na první brnknutí.

Nemáte někdo s tímto zkušenosti, jestli to je normální ... či bych měl zajet do servisu?

preco robis problem z niecoho, co problem nie je... auto startuje, tak co riesis?

Když startuje, jede a necuká, tak je to v pohodě.

GDI bych s pravěkou MPI od VW vážně nesrovnával

nemám tento typ motoru, ale chvilku nechat klíček v poloze 1, podle mne se musí naplnit palivové potrubí, nejak něco jak u našich CR, v podstaě máte rovněž přímý vstřik a určitě se musí něco natlakovat a pak se vede na vstřikovací trysky, nebo jak to nazvat..... vycházím jen s princípu, v tom počátku při rychlém potočení tam není asi dostatečný tlak benzínu, a protočíš to na sucho tady jsou podloženy moje doměnky, http://searchatlas.centrum.cz/?kibitz=& ... kibitz-db= na stejnou práci odkazuje i strýček Google, je tam toho daleko víc...snad to je na pochopení hned první...ještě jsem našel něco přehlednější

Děkuji, naštuduju, zkusím a případně se smířím

palivove cerpadlo predsa pred startom "natlakuje" benzin aj u klasickeho vstrekovania "MPI", pri GDI sa jedna samozrejme o vyssie tlaky

Ahoj tak mě to taky startuje tu 1 s, ale spíše méně než 1 s. Ale určitě to prostě točí nestačí otočit klíčkem a pustit Podle mě v tom žádný problém není.

Děkuji HarvyMu za praktické srovnání. Třeba se ještě někdo přidá ...

Můj cee´d GDI se chová úplně stejně, dříve jsem měl P306 v naftě a mysllím si, že chytil dřív

je to v poradku bud v klidu - Sportage 1.6GDI

Ahoj, mě se motor taky párkrát otočí než chytne. Je to asi jeho normální vlastnost, ale nemile mě překvapila. Také jsem byl zvyklý na start na první škubnutí.

nechtel by jste nekdo KN filter? ja jsem si jej koupil, ale omylem pro benzinove motory a ja mam diesel.. tos mi to nepasuje..

Takže záhada hlavolamu asi vyřešena. Děkuji 1.šestkám za reakce a budu to brát jako vlastnost. Když to do vteřiny chytne i v -20°C, tak se zlobit nebudu

Ahoj, ničeho se neboj, mne taky občas přijde, že to točí dlouho, než to chytne. Před tím jsem měl hyundai coupe 98 a tam to chytlo na škrtnutí. Tenhle motor si to asi žádá ... než bude pracovat, tak se nechá napřed promazat starterem, prevít

flajna píše:Takže záhada hlavolamu asi vyřešena. Děkuji 1.šestkám za reakce a budu to brát jako vlastnost. Když to do vteřiny chytne i v -20°C, tak se zlobit nebudu

Určitě ti chytne stejným způsobem i při -20 Mám ho od října a celou zimu / každý den / to startovalo v pohodě.