Kia Club CZ/SK

Zdravím, koupil jsem ceeda 1,4i v bazaru, bohužel bez servisní knížky, až teď jsem dohledal původní majitelku, od které jsem zjistil, že auto má stále původní olej !! A teď babo raď, jako moc se mohl motor poškodit a jak ho nepoškodit ještě víc ? Jeden technik mi řikal, že by to chtělo ihnet vyměnit olej, ale dát polosyntetiku, najet tak 3tis km a vyměnit za plnosyntetiku, máte někdo jinej názor. Ještě doplním r.v 7/2007

urobil by som nasledovne. Vypustit stary, Kupit plnu syntetiku, ktora je cenovo slusna (Madit, Sunoco) naliat to dnu, prejst cca 200-500km a vyputsit. Vymenit filter a dat tam slusny olej (Total, Mobil, Shell). Nedavaj tam ziadne cistice motora, moze to odrovnat tesnenia

Polosyntetiku by som tam nelial urcite ani na cistiace ucely

IHMO u benzinovej 1,4 by mozno stacilo vymenit filter a dat novy olej, predla len naroky na kvalitu oleja su nizsie ako u CVVT alebo CRDi. Kvalitny. Teda nie Castrol

ihned vypustit dát novej filtr a olej co má být a po cca 2 000 km udělat to samé.Je potřeba trošku delší interval,aby se nečistoty,které ten olej už nepopral a uvolnil do motorového prostoru se zase uvolnily zpět do oleje a pak sním pryč.Ale bát se nemusíš motoru nic nebude.

No ja pôjdem trochu do histórie. Čo si mal spraviť.
Po kúpe auta vymeniť olej a filtre. Teraz by si to už neriešil

Ale nemal by si dlho zaváhať s tou výmenou oleja. Ak sa do motora na začiatku nalial kvalitný olej, tak to zas taká katastrofa nemusí byť.

Díky za reakci, ještě upřenim, že motor jede dobře, teda co jsem měl možnost z projížďky v autobazaru a cestou domu poznat, staruje perfektně, otáčky na volnoběh drží konstantní cca 670, je tichý, neškube, táhne dobře, vyloženě přede.

Když jsem nevěděl, že je tam původní olej, tak sem si řikal, jak dobře jsem koupil, teď je mi z toho ouvej. V uterý jsem objednanej do servisu kia na chodově, tak jsem zvědavej, co mi tam řeknou. Ale chtěl bych se na to nějak připravit, rád bych slyšel vic názorů, jak tuto neplechu napravit a zda se mohl motor hodně nenávratně poškodit.

Uplně se bojim tý cesty do servisu, je to sice asi jen 5km, ale s každým sešlápnutím plynu budu očekávat to nejhorší.

Díky za další reakce.

díky, než jsem nasmolil, předešlou odpověď, přibyly další reakce, díky za ně, jsou optimistický a potěšily.

EDIT: ještě doplním, s autem jsem ujel zatím tak 20km (projížďka v bazaru, cesta domů).
Než jsem se dozvěděl, že je tam původní olej, nechal jsem udělat STK i emise a vše problehlo bez problémů, snad motoru nic nebude.

V úterý po servisu podám další info.

nemusis mit strach, olej tam je, i kdyz zasranej. V servisu jim popis situaci. Je to stroj, namazanej byl a 40 neni zase takove nestesti. Hlavu vzhuru.

A zamyslel sa niekto z Vás nad tým, čo bude teraz so zárukou na motor? Zrejme je celá v háji, keď tam chýbajú minimálne 3 výmeny oleja. Na druhej strane, ja mám osobnú skúsenosť s Felíciou 1,3 MPI, išla z ruky do ruky vo firme a až po roku zistili, že má o 10 tisíc km viac, ako mala byť výmena oleja. A na Felíciách sa mení každých 15 tisíc km. Kolega ju z Košíc do BA ledva dotiahol, vravel, že to vôbec neťahalo. Potom vymenili olej a auto normálne jazdilo. A do Felícií sa väčšinou moc kvalitný olej nedával.

ceed ma interval 20 000km.. to znamena ze kolega vynechal jednu vymenu. To sa da v servise "dohodnut".. na zruku to nasledne vplyv mat nebude

Ceed benzin má výměnu oleje po 15 000 Km a diesel po 20 000 Km. Možná nový to má upravený, ale tohle je rok 2007 takže prošvihnul 3 garanční prohlídky a to padá záruka.

Normálně co nejdříve bych vyměnil olej a filtry a nic bych neřešil. Nějak významně zkracovat další interval výměny nemá smysl. Je to samozřejmě pěkná hloupost zapomenout na servis, ale když to jelo do teď, tak teď už se to nezhorší.

najväčšiu chybu v tvojom prípade urobil AUTOBAZÁR , lebo si auto pred predajom PORIADNE nepreveril , len rýchlo predať a zhrabnúť prachy , FÚÚÚJ

Nevím, proč tolik paniky, vyměnit olej, filtr a sehnat v tichosti razítka,všechno jde, jen se nebát zeptat, nejde to z jejich peněz nebylo by od věci použít prostředek na odstranění usazenin před výměnou, třeba TEC, i když naši všeználkové nedoporučují, používam od doby co jsem se o něm dověděl, zatím o žádném ublížení motoru ani součástem těsnění nevím, v mém bývalém servisu doporučují stále, a dávám jej i teď, vždy přidám do oleje cca. na posledních 15 až 20 km před servisem, když jedu na výměnu

Když se paní nestarala o výměnu oleje, tak se určitě nestarala i o celé auto. Já osobně bych si ho nechal celé prohlédnout, alespoň to nejduležitější. Jinak ti přeju ať to je jenom ten olej.

ja by som si so Stefim dovolil nesuhlasit, ale je to vzdy nazor proti nazoru, vid diskusie myslim dost skusenych borcov:
http://oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=4 ... ach+motoru
http://oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=4 ... t=proplach

u novych motorov (co teda ceed s 40 000km jednoznacne je) by som to neriskoval. Pise sa tam aj ze tych 15-20 minut toho moc neuvolni (resp uvolni len makke usadeniny a kaly)