Kia Club CZ/SK

Dobrý den,
obracím se na Vás s dotazem ohledně mého automobilu KIA Ceed 1.6 TDI rok výroby 2014. Při řazení rychlosti z trojky na čtyřku, nebo při podřazování z pětky na čtyřku se projevuje drhnutí řadící páky. Pravděpodobně jde o problém synchronu na převodovce, auto má najeto 164 000 km.
Chtěl bych se zeptat, jestli někdo řešil na KIA Ceed vychozený synchron a popřípadě kolik by stála oprava. Popřípadě nezná někdo nějaký šikovný autoservis, kde by mohli toto vyměnit? Autorizovaný servis mi nebyl schopný odpovědět, kolik by to stálo a navíc mají až do půlky prázdnin plno. Potřebuji auto k výkonu práce takže jsem teď trochu v pasti...
Neautorizované servisy mi připadá, že dávají od asijských aut tak trochu ruce pryč. Alespoň co se týče převodovky a synchronu, doslova mi řekli v několika případech, že pokud by šlo o evropskou značku tak bezproblémů, ale asiaty ne.

Ve 160 ohoblovane synchrony? Se mi nejak nezda. Je v prevodovce olej? Zkousel si radit s meziplynem? Nedrhne to i pri razeni v klidu?

No auto bylo odkoupeno od firmy, takže kdoví jak s tím jezdili předemnou, nicméně pod firmou bylo auto servisováno pravidelně v autorizovaném servisu.
Olej je vyměněný (každý rok), na místě jde řazení bezproblémů, jen za jízdy drhne. No s meziplynem nejezdím, tak nevím.

therion myslel samozřejmě olej v převodovce, ne v motoru.
Ale tím, kde bylo auto servisováno jsi vlastně odpověděl. Takže kolik a jakého nikdo neví a vyměněn 100% nebyl.
Proč? Protože považuje olejovou náplň převodovky za celoživotní
Takže bych na tvém místě začal u výměny oleje v převodovce.

Proto jsem se ptal jestli to zkousel za klidu. Jestli to neni neco v kulise ev lanovodech etc.